科目三看似簡單，教練讓你練個幾天就可以考試去。（三）出發(fā)1-起步口訣“一踏二掛三轉向，四喇叭五手剎”，有車開我就認認真真開，沒車開我就認認真真聽教練講，回家以后把筆記整理好，在腦海模擬我上了考場以后每個環(huán)節(jié)怎么做，五天夠你過科目三的了，對于科目三考試的整個流程，在這里是有必要今天和大家詳細的說說了，相信不少學員對于考試整個流程都是朦朧的，如果這篇內容能夠幫助到大家，請大家?guī)兔D發(fā)收藏給更多的人，讓大家快速的學會科目三考試。

1、駕考科目三滿分通過訣竅？

駕照科三考試其實并不太難，只要你好好練習就沒有任何問題，但是還是有很多學員考不過去，那么我們就看看到底有什么套路呢？①基本功要扎實。科目三考試一般有如下項目:平穩(wěn)起步，直線行駛，左右轉彎，通過路口，通過人行橫道，通過學校區(qū)域，通過公交車站，安全會車，超車行駛，靠邊停車，車輛加減檔，25公里勻速行駛，夜間模擬行駛等項目，

在平時練習這些項目的時候，先易后難，多次練習，基本上達到熟能生巧就可以了。②把握好心態(tài)，端正態(tài)度，態(tài)度決定高度，心態(tài)決定成敗，這句話到哪都適用。態(tài)度上的謙和可以在一定程度上彌補技術上的不足，因為很多地區(qū)的科目三考試依然是人工考試，認為因素占很大比例，上車后向考官問好，主動并有禮貌的向考官打招呼，之后迅速調好座椅和后視鏡，檢查車輛燈光開關是否正常，輕踩油門檢查車輛是否正常，然后請示考官或者聽從語音提示，打左轉向燈，按喇叭，掛一檔，松手剎，接著平穩(wěn)起步就可以了，

然后一直保持放松，如果過度緊張會忘記或者錯過語音提示，這種低級錯誤應該避免。不管在考試途中發(fā)生任何情況，都必須保持冷靜，在沒有考官的提示前不可隨意進行任何操作(當然除了剎車和鳴笛之外)，③仔細聽語音提示，按提示操作。科目三考試和科目二考試差不多，都會以電子語音提示為主，一切按語音提示操作，不可以私自改變方向或者加減檔操作，還有就是靠邊停車和掉頭轉彎時不得騎壓實線，進行加減檔操作時不得脫檔，也不能出現(xiàn)車速與檔位不匹配的現(xiàn)象，否則會被直接掛科，

2、科目三記不住路線怎么辦？

走幾圈基本就熟悉了，其實不用擔心線路不熟，記不住，剛開始肯定有點懵。去打印店把線路圖打印出來，打印的比手機看的直白點，先看懂線路圖，再用筆自己畫畫草圖，同伴上車的時候自己在腦子里面過過，大概到哪兒了要干嘛，幾次下來基本就熟了，開始那一兩天基本就是來挨罵的，沒幾個人記得很好，后面就熟練了，我是上半年拿的證，還好教練沒讓我們下來跑，有的教練讓學員拿著打印的線路圖一個一個點的跑，一條線路3公里，三條線路要跑死人。

3、駕考科目三，你們都考了幾次才通過，是怎樣的？沒過有沒有被教練罵？

感謝邀請！首先科目三是個細活，你的車跑在大馬路上，要求你的每個動作都要提前做好充分的準備，并且時刻集中注意力堤防有意外情況發(fā)生，如何做到掌握考試中的每個細節(jié)？首先，別人在練車的時候你在干嘛？是在跟其他人吹牛，在刷微博打王者榮耀，還是在跟其他人打牌斗地主？想要把每個細節(jié)牢記在心，我就要把練車的過程重復盡量多次，我有個習慣，就是學任何東西都得用筆記形式記下來，不然腦袋跟漿糊一樣說忘就忘，別人練車的時候我就坐在后座，教練發(fā)現(xiàn)了錯誤進行指導時，我就拿出手機在筆記本上一條一條記下來。

等到我練車的時候，就把教練說的話在心里默記，然后再記在筆記本上，有車開我就認認真真開，沒車開我就認認真真聽教練講，回家以后把筆記整理好，在腦海模擬我上了考場以后每個環(huán)節(jié)怎么做，五天夠你過科目三的了！當時和我一起練車的有10個人，其中有4個人是補考，這四位“老司機”喜歡做的事就是練車時在加減檔環(huán)節(jié)秀技術以此彰顯自己經(jīng)驗老道，然而考完試出來一問，10個人一共過了兩個，我和另外一個新手。

所以該練車的時候就踏實認真的練車，不要以為自己開過車就覺得自己有基礎，要沉下心來認真對待，沒過不是因為考試難，絕對是因為自己投入的時間和心思不夠，考前莫裝，小心打臉。以下是我的練車時的筆記，（這些內容都是我聽教練說的，加上自己在實踐中的總結，地域不同，規(guī)則也不同，我把自己的筆記分享出來，只是想讓讀者掌握這種做筆記掌握細節(jié)的方法。