我有時在想真的這就是隔行如隔山嗎，金融行業好像真的很賺錢。昨天問到一個做快遞行業的朋友，他們說快遞行業恢復正常業務量，要到4、5月份了，武漢各大商場好一點的銷售，武漢各大中小學中高級職稱，每個月收入有7000元以上在武漢究竟屬于一個什么水平呢。

1、2020年武漢金融行業發展前景如何？

昨天問到一個做快遞行業的朋友，他們說快遞行業恢復正常業務量，要到4、5月份了。但是，今年整體行情，他們說非常看好，因為好多企業老板已經提前開始聯系物流快遞行業，說訂單量很多，只等復工以后加速出貨呢，另外，過年前后，國家經濟會議提出過，20年是要開工很多基建項目的，新增基建項目投資幾萬億，可以查新聞核對，所以整體經濟環境會比19年寬松一些。

2、武漢金融行業一般薪資在什么水平，月薪過萬的多嗎？

目前在武漢，乃至全國各大二線城市，月薪過萬不是很正常的事嗎？武漢所有二類以上的大學副高職稱以上的，好一點大學中級以上的，武漢各大保險公司各內勤崗主管以上的，稍微好一點的業務員，業務主管以上，經理級以上更不談。武漢各大銀行，只要不是沒編制的，工作幾年以上，武漢各大商場好一點的銷售，武漢各大中小學中高級職稱。

3、在武漢，一個剛參加工作的小伙子，動漫大專畢業，在金融行業月薪6萬，大家有什么看法？

一年輕小伙來面試，問公司做的好的可以拿多說，回答說可以拿一萬多，小伙說那不行，我上一家公司干了4個月，賺了20萬，然后公司倒閉了，這就是武漢的搞“金融”的人的收入。奉勸想進入的年輕人慎重考慮，你的人生觀世界觀，賺錢的思想會得到改變，這是武漢的悲哀，那么多高校，留住的居然這么多搞金融的“人才”，遍地都是類似的公司，荼毒涉世未深的年輕人。

4、在武漢跑代駕，收入如何？

還好吧，這要來做專職還是兼職？有人做代駕是偶然原因：是有一次在郊區打車回家一直打不到車，結果一個代駕司機開了個共享汽車回家路過看到我就順路帶我回家了。1自己接單路上他就隨口問了一下，那人說收入還不錯一天三百來塊，然后他就動了去做代駕的心思。不必跑來網上看到大家對于滴滴代駕的說法，要自己做，2平臺接單他說全職一個月一萬往下走。

5、身邊做貸款的月收入都超我一年的，金融行業是最賺錢的嗎？

我身就有一個，我一直很納悶，他們到底是怎么賺錢的？起初知道他是做信用卡墊付，pos機，后來又開始做小額貸款，只有他們兩口子自己在做，去年也買了一套碧桂園的商品房，奔馳車也買了，這些變化就發生在五六年之間，跟他聊天的時候也是對他的工作簡單的敷衍幾句，不會深入去聊，我有時在想真的這就是隔行如隔山嗎，金融行業好像真的很賺錢。

6、在武漢月薪七千的人算不算收入很低的？武漢月薪七千的人很多嗎？

總體來說，在武漢月薪有7000元的收入，應該屬于比較高的收入水平，武漢作為中部省份湖北的省會，二線城市，薪資水平在全國處于中等水平。據了解，2020年武漢市城鎮就業單位從業人員月平均工資為6730多元，其中城鎮非私營單位就業人員月平均工資為7500多元丶城鎮私營單位就業人員月平均工資5100多元，我有個同事的兒子5年前從武漢大學碩士畢業后留在武漢就業，從事工程設計，目前每個月稅后收入不到1萬元。

據他介紹，武漢整體收入不高，大學畢業生的月薪普遍在4000~6000元之間、一般務工人員的月收入平均也就在3000~5000元左右，如果月薪稅后能達到7000元以上，在武漢可以超過70%就業人員的收入。那么，每個月收入有7000元以上在武漢究竟屬于一個什么水平呢？這個不能不概而論，首先，要看行業，由于種種客觀原因，不同單位之間在收入上存在較大差距。