滴滴公司又沒有為滴滴司機提供社保服務。說實話，前年滴滴在湛江開拓市場時，縱橫哥還利用業余時間試著去體驗了一下，感覺還挺掙錢的，辦證后，滴滴會對司機有更多要求，比如每天或在某一期間內要拉多少單才能符合考核，滴滴派單是優先派單給高分的，低分的滴滴司機基本很少單，所以流水很少。

1、湛江滴滴打車好做么？

說實話，前年滴滴在湛江開拓市場時，縱橫哥還利用業余時間試著去體驗了一下，感覺還挺掙錢的。由于時間不長，印象中就是晚十一點后到凌晨一點的時間，夜店醉酒人士的單特別多，當時要搶單，還得有技巧呢。印象最深的是有一天接了一個帶人看風水的，收了300小費，有兩天是周末，我每天可入賬300多吧。不過實在是沒時間，后來公司又派我去外地投標，做了幾天就沒玩了，

現在偶爾打滴滴，我也跟司機聊一下。前幾天遇到個全職滴滴司機，他說現在沒以前好做了，現在是公司派單，分數不夠高的就接不到黃金地段的單。去年每天入賬三四百，今年做的人更多了，每天只能入賬兩三百，差一百差好遠的，他的車是剛貸款買的，包落地近10萬，要還貸，還要養家，壓力山大。他還說，有時遇到出租車司機來惡意差評，給個一星兩星的評價，多了就被扣分了，

2、自己帶車跑滴滴，早上6點跑到晚上11點，大概能有多少收入？

我是武漢滴滴車主，沒有辦證，一天16個小時在外跑車運氣好的話流水加獎勵會到500，經常在400多是正常，并且現在車多單少，打車平臺又多，經常會有一兩個小時等不到單，坐在路邊曬太陽，現在天氣熱不開空調車子里也待不住，所以油費也會高，并且還會有許多空駛單，加上油費150一天左右，吃喝一天50，還不算房租，還不算車損，一天能落個三百自己的就已經很好了，現在武漢要求辦證，辦證車子8年60萬公里強制報廢，運營保險一年一萬多，出車一天300公里，還算少的，自己算現在跑車還不如進廠，跑車天天幾乎都在車上，尿急想拉屎都得憋著找機會找地方，所以說真想跑車還不如去跑出租，工廠包吃住玩手機，五險一金還有假，一個月4，5千也有，開滴滴傷車又玩命，我已經跳出了滴滴這個坑，去穩定的吹著空調上著班了。

3、在湛江市開滴滴打車怎么樣？

感謝邀請，我在湛江市區做個二個多月的滴滴。服務分從80到現在92分零投訴，大概四百單。全部收入請看圖，滴滴快車有幾處坑的。1.服務分升降沒有一個評判標準，2.滴滴派單是優先派單給高分的，低分的滴滴司機基本很少單，所以流水很少。養不活車，別說養自己和家人，3.服務分低的遠程單少和雞單多。4.隨著政策，滴滴快車要考取類似于出租車從業資格和改變私家車性質，即是私改營，這費用大，

將來車想轉讓基本要低價處理。5.辦證后，滴滴會對司機有更多要求，比如每天或在某一期間內要拉多少單才能符合考核，否則要罰或取消相關資格，6.滴滴公司又沒有一個最低補貼的，如果做不夠車輛折舊和保險費用，自己損失更大。7.滴滴公司又沒有為滴滴司機提供社保服務，結論：在湛想做滴滴快車不如去跑出租車或找份工作。