這樣你每天流水600元，一個月30天流水18000元，刨除5000租金、3000油費，還能剩余1W元左右。如果你兩證齊全，每小時流水基本在50元左右，一天10個小時就是5這是最低流水，我指的是全職，深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權。
深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權。總的來說，我列出了幾點注意事項，大家看一下，1.現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，即網絡預約駕駛員證和網約車運輸證。2.辦理網絡預約駕駛員證，必須有社保和有效的深圳居住證，而居住證的辦理，又要求你在深圳登記居住滿一年。
3.自己買車和自己租車，其中自己買車的話，現在必須是新能源車，要不然不能注冊。現在路上跑的很多私家車都是原來注冊的老車，租車跑，基本上就是我們所說的以租代購，這種壓力比較大，每個月的租金比較頭疼。4.說了前面幾點，現在來說說主要的，就是收入問題，我有好幾個群，大家都在猜測滴滴的派單機制，但是沒有一個猜準的和靠譜的。
嘀嘀基于大數據的研判和派單機制對于我們普通人來說，沒有規律可循，如果你兩證齊全，每小時流水基本在50元左右，一天10個小時就是500，這是最低流水，我指的是全職。根據我群里面的反饋和數據，大家的作息時間基本上是早7:00出車，晚上11:00左右收車，這樣的流水基本在700左右，當然10個中有三個會破千也不足為怪，
5.當然，一個小時50塊的流水，也不是那么好跑的。要求也比較多，比如，深圳的路你必須要很熟悉；不能違章；哪里有訂單你心里要有數；運氣也占很大一部分，6.還有很重要的一點，就是你的賬號的健康度和活躍度，這個非常重要。相同的兩輛車在一起，其中一輛車派單走了，服務分高的那一輛并不一定能接到單，總的來說，在深圳跑滴滴，只要你能吃苦，還是能賺點錢的，這種吃苦不是說著玩的，是年輕的身體換來的。
2、在深圳租車跑滴滴怎么樣？
我是自己的車跑，因為孩子沒人帶，給你說說吧，滴滴專車租金每天大概是200左右，保險保養什么的都不用你操心，一般司機每天在外面待12-14個小時，注意是待，期間吃飯休息運動要學會合理安排，視運氣流水一般在800-1200之間，我們公司的真實數據，油費視習慣約占流水的20-30%，所以大部分司機的一天收入大概是在300-700這個區間，大神和超級菜鳥司機另說，月入就看你跑多少天啦，努力拼的月入2萬也肯定是有的，少的8000也不是問題但是一定要安排好時間，注意正常吃飯和休息，抽時間運動，該吃飯和休息的時候就一定關掉接單軟件，不然后患無窮，
3、現在跑滴滴怎么樣？
題主你好：作為一名加入滴滴2000天的司機，我對這個問題還是有一定的話語權。首先，當你選擇一個行業的時候，應該先考慮清楚這個行業的穩定性和可持續發展性，經過幾年的發展，現在幾乎所有城市都在對無單、雙證的司機進行限制派單。可預見的是未來如果你沒有辦法獲取相關證件，選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路，如果你一定要加入滴滴這個行業，就要有干多久的預期。
如果只是在3年內把這當做一個短期過度的職業，那么建議你選擇租車的方式（不是以租代購），因為這里把自購車成本、車輛折損、保養、保險、修車等綜合成本計算進來后，3年內的成本還是租車更合適，這樣你每天流水600元，一個月30天流水18000元，刨除5000租金、3000油費，還能剩余1W元左右。如果在細一點刨除掉房租1500元，飯費1000元，雜費500元，大概可以剩余7000元左右，
如果你是本地人或者長期居住在當地，把滴滴當作長期職業，那么適合自購車加盟。但是購車前已經要確認好當地的相關政策，盡量選擇合規車型，避免因為政策改變帶來不必要的損失，這里舉個例子：深圳當地要求網約車全部必須為新能源車，有的司機已經被通知剛變更營運一年的汽油車只能用到2020年底，就會被強制注銷營運資格。
