很在耐心，錯(cuò)誤在哪，如何避免，教的不錯(cuò)，為人師表很稱(chēng)職。一次通過(guò)了的是天才，因?yàn)槟悴耪嬲毩硕嗌傩r(shí)，多數(shù)時(shí)間是不是都在等待上車(chē)，我沒(méi)吱聲，我家里有車(chē)，而且還是破車(chē)，在安全的前提下，隨便亂開(kāi)，在村里地方又大，練了五天后，教練讓我補(bǔ)個(gè)vⅰp吧，說(shuō)你快五十歲了，普通班你補(bǔ)考一回多少錢(qián)，vⅰP補(bǔ)考不花錢(qián)。

1、在你的家鄉(xiāng)學(xué)駕照?qǐng)?bào)名費(fèi)是多少？駕照拿到手又花了多少錢(qián)？

用心碼字，誠(chéng)信互助我記得我17年三月份在泰安報(bào)名費(fèi)2400，給你一本書(shū)，補(bǔ)考一科600左右，科二看場(chǎng)地200，科三會(huì)有個(gè)心安理得錢(qián)大家都懂，就是交600-1500包過(guò)，實(shí)際我認(rèn)為完全是求個(gè)心理安慰，當(dāng)然這個(gè)錢(qián)進(jìn)了教練和考官口袋，因?yàn)槟壳翱迫荚嚢俜种攀牟僮鞫际请娔X判斷的。還是你自己要練好，因?yàn)槲业谝淮谓诲X(qián)了反而沒(méi)過(guò)，第二次干脆不交了，并且一次性過(guò)了。

2、大家學(xué)完駕照多少錢(qián)？

各地區(qū)駕校收費(fèi)不一致，我們?cè)谏轿魇〈笸校彩遣灰粯拥模覉?bào)名的駕校普通班1800，心動(dòng)班2880，vⅰp班3600，暢想班4880，是c1駕照。我當(dāng)時(shí)報(bào)普通班，我覺(jué)得基本一樣，都要靠自已，全程監(jiān)控，自信滿(mǎn)滿(mǎn)去駕校，報(bào)名了，科目一第一次78分，光榮掛科。直到N次考試，也就第五次，以91分的成績(jī)及格了，我感覺(jué)好難呀，真是不容易，幾乎是一個(gè)月考試一次，整整考了五場(chǎng)，

科目二開(kāi)始練車(chē)，教練不待見(jiàn)，你是普通班，我說(shuō)噢，是。普通班教練是沒(méi)什么收入，vⅰp才有提成，練了五天后，教練讓我補(bǔ)個(gè)vⅰp吧，說(shuō)你快五十歲了，普通班你補(bǔ)考一回多少錢(qián)，vⅰP補(bǔ)考不花錢(qián)。我沒(méi)吱聲，我家里有車(chē)，而且還是破車(chē)，在安全的前提下，隨便亂開(kāi)，在村里地方又大，沒(méi)理他，大概練了半個(gè)月，模擬考場(chǎng)二百元，每天一百，以滿(mǎn)分的成績(jī)一次考過(guò)科目二。

科目三，場(chǎng)地費(fèi)三百元，一直到考試，我們的教練人不錯(cuò)，首先不怎么罵人，好好練，回家好好記，口頭禪。很在耐心，錯(cuò)誤在哪，如何避免，教的不錯(cuò)，為人師表很稱(chēng)職，模擬考場(chǎng)三天六百元，我很幸運(yùn)，以一百分的成績(jī)過(guò)了科目三。科目四考了兩次，駕駛證工本費(fèi)十元，終于拿到了駕照，其中的心酸，只有經(jīng)厲過(guò)的人，才能深深體會(huì)到，

3、學(xué)車(chē)現(xiàn)在多少錢(qián)？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我只能說(shuō)地區(qū)不同、側(cè)重點(diǎn)不同，每個(gè)學(xué)員的個(gè)體差異會(huì)造成巨大的區(qū)別。下面我用湖北武漢C1駕照的數(shù)據(jù)來(lái)簡(jiǎn)單分析一下武漢靠駕照的成本和收費(fèi)情況，希望能給大家?guī)椭笔∈俏覈?guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)域之一，武漢市是其省會(huì)。截止2018年末，湖北是人口大省，常住人口近6000萬(wàn)，武漢市是駕考大市，常住人口突破1100萬(wàn)，更有全國(guó)最多的大學(xué)在校學(xué)生，

因此駕考學(xué)員眾多，駕培行業(yè)影響巨大，但也是受投訴最多的行業(yè)之一。隨著行業(yè)的逐步規(guī)范，湖北考試現(xiàn)在網(wǎng)上打卡、網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上繳費(fèi)都成為了習(xí)慣，下面就科普一下各科目考試費(fèi)：科目一考試費(fèi)：人民幣80元，科目二考試費(fèi)：人民幣240元。科目三考試費(fèi)：人民幣200元，科目四考試費(fèi)：人民幣40元。駕駛證工本費(fèi)：人民幣10元，

另：體檢費(fèi)：人民幣20/次。因此考試、體檢總計(jì)是人民幣590元整，然后是培訓(xùn)費(fèi)用，按照學(xué)時(shí)要求收費(fèi)，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求各科目學(xué)習(xí)學(xué)時(shí)要求：1、交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)：12小時(shí)（一般自學(xué)）2、基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛：16學(xué)時(shí)。（即科目二訓(xùn)練）3、道路駕駛：24學(xué)時(shí)，（即科目三訓(xùn)練）4、安全文明駕駛常識(shí)：10小時(shí)。

（一般自學(xué)）以上不可自學(xué)項(xiàng)目2和3，如果按照人民幣100/小時(shí)計(jì)算，總收費(fèi)將為人民幣4000元，那為什么現(xiàn)在駕培機(jī)構(gòu)、網(wǎng)上學(xué)車(chē)報(bào)名包干費(fèi)人民幣2600起的都不能算便宜呢？另隨意采訪一位拿到駕照的學(xué)員，為拿到這個(gè)“本”，人民幣4000元起到人民幣10000多的大有人在。這包干費(fèi)和實(shí)際支出之間巨大的差距足以證明“水太深”“套路多”了吧。