這次空姐遇害，滴滴存不存在問題，當然存在，問題在哪里。溫州空姐乘滴滴順風車遇害，讓人痛心，當時滴滴平臺承諾懸賞100萬元找到活要見人死要見尸，一定找司機兇手，雖然作出對死者家屬相應賠償，劉振華兇手不知何因跳水自殺，鄭州紅十字水上義務救援隊出人出力終于打撈出來兇手，經(jīng)警方確認是兇手。

1、鄭州空姐滴滴打車遇害后，如何來管理網(wǎng)約車？

對于該問題，編輯認為：“空姐遇害案”引起了社會的極大關注，一時輿論紛紛，而滴滴也在瞬間成為了眾矢之的。據(jù)警方對案情的通報，5月6日凌晨，受害人李某珠在搭乘滴滴順風車途中被害，司機劉振華有重大作案嫌疑，之后幾日，案件很快告破，兇手確認已溺水身亡，滴滴順風車業(yè)務停業(yè)自查整改一周。此事發(fā)生后，有關網(wǎng)約車搭乘的安全隱患以及滴滴事后的回應引起了輿論的強烈反應，

網(wǎng)約車已經(jīng)深度滲透進人們的日常生活中，成為了出行的必要交通形式之一。顯然，網(wǎng)約車平臺的管理是其中的重中之重，應嚴把司機及車輛資質，對不合格的司機及時剔除，未變更車輛性質的不予注冊、不予派單，但現(xiàn)實卻是，司機劉振華利用其父親的接單賬號，輕松地躲過了滴滴順風車注冊時的三證驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施，原有的夜間安全保障機制也并未觸發(fā)。

一些網(wǎng)約車平臺不斷在觸及政策底線，其中不僅容忍大量非法運營車輛的存在，同時還打算重燃的補貼大戰(zhàn)以影響行業(yè)公平競爭，而目前對于網(wǎng)約車監(jiān)管較為薄弱，主要是以規(guī)章、部令等形式存在，在法律等級中的層級較低，治理權限僅有約談、罰款兩項，對網(wǎng)約車平臺的約束效果明顯不足。一些平臺甚至通過事后報銷的形式，削弱了罰款對于市場的監(jiān)管力度，致使非法營運等問題難以禁止，

在社會輿論紛起的時候，政府監(jiān)管態(tài)度也在趨于嚴厲。從5月7日起至11日，交通運輸部連發(fā)五篇評論，措辭日益嚴厲，文章認為一些網(wǎng)約車平臺公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會責任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司機和乘客利益。對于近段時間一些網(wǎng)約車公司不斷挑戰(zhàn)政策底線，無視監(jiān)管措施的情況，交通運輸部正在進行相關研討，將會進一步加強對于網(wǎng)約車市場的監(jiān)管，

2、2018年滴滴打車再次出現(xiàn)女乘客遇害事件，滴滴的安全措施在哪里？

關于樂清滴滴事件，滴滴公司在安全方面負有不可推卸的責任！8月24日，浙江樂清20歲的女孩趙某在乘坐滴滴順風車去永嘉縣，途中不幸遇害！滴滴公司針對此事也進行了道歉，后來滴滴高層管理人員也進行了道歉。8月28日晚上，滴滴出行創(chuàng)始人程維、總裁柳青對“樂清順風車事件”鄭重道歉，8月28日晚8:20，滴滴出行發(fā)布了“鄭重聲明”，署名為程維、柳青。

在聲明中，二人鄭重地向受害者、受害者家屬道歉，“因為我們的無知自大，造成了無法挽回的傷害”，此外，二人代表滴滴宣布了4項決定，這包括棄規(guī)模化”、“聯(lián)動警方”、“無限期停滯順風車”、“重構安全模型等。但是事后道歉也只是道歉，也只是解釋，并不能挽回受害人的生命，但是滴滴公司在賠償上表現(xiàn)的還比較積極，還能夠稍微安慰下受害人的心靈。

但是在滴滴順風車樂清乘客遇害事件中，滴滴在法律上和道德上都負有不可推卸的責任，因為從原來的滴滴運行模式中，對于乘客人身安全方面的可實施的措施確實不多。目前滴滴高層已經(jīng)制定了一些安全方面的措施，包括暫停順風車業(yè)務，聯(lián)動警方等，可以說這些措施里面有些確實是一些很好的措施，1、滴滴公司作為平臺公司，必須教育滴滴司機。

滴滴公司必須承擔起法律責任和法律義務，教育注冊車主，包括要對注冊車主進行警示教育，這樣，才能讓注冊車主樹立良好的法律意識，并能夠遵守法律的要求，更好的為大眾提供更好的服務，2、滴滴公司可以運用大數(shù)據(jù)對于注冊車主進行打分排序和監(jiān)控！滴滴公司作為一家平臺公司，掌握了很多滴滴司機的行車軌跡等數(shù)據(jù)，滴滴公司應該采用大數(shù)據(jù)來對注冊車主的服務來進行評價和研究，積極掌握有作案傾向的人的動機，能夠及時提醒和暫停嫌疑人的繼續(xù)開車。