最近，成都連續暴雨，的確到處積水，但地鐵運行正常，只能說明成都地鐵的設計和建設所采用的防洪標準還是比較高的，能夠抵御當前的暴雨。汶川境內國道213線848公里 900米處（圖據微阿壩）暴雨襲擊，與成都不同的是，廣州每年都要面對臺風給帶來大大小小的考驗。
1、成都等多地暴雨，會對成都至拉薩的318國道造成什么影響？
2018年7月，成都暴雨！廣元暴雨！綿陽暴雨！樂山暴雨！雅安暴雨！川西暴雨！川西北暴雨！暴雨襲擊：汶川境內國道213線848公里 900米處（圖據微阿壩）暴雨襲擊：汶川境內國道213線848公里 900米處（圖據微阿壩）其實，進入7月份以來，截至7月18日，除了川東、川東北乃至川南個別地區（如瀘州，不僅完美避開所有暴雨，今天甚至40℃高溫藍色預警）雨量較小外，整個四川盆地西部以及川西藏東地區，似乎聯袂開啟了暴雨傾盆模式，受其影響，四川盆地西部境內的多條高速、國道、省道不同程度受損。
川西藏東地區，地形和地質條件更為復雜，由暴雨引發的次生地質災害如山體塌方、泥石流等更是不可預見地頻發，川藏南線318國道、川藏北線317國道、滇藏線214國道等所通過的四川甘州、阿壩，西藏昌都、林芝地區等地，道路都不同程度受到破壞——暴雨襲擊：阿壩茂縣境內國道（圖據微阿壩）據甘孜州公路局消息，2018年7月16日16:40分，川藏南線318國道雅江縣境內河口鎮相格宗村K2998 500處，發生方量約300方的泥石流，導致斷道；7月16日14:30分，川藏南線318國道瀘定縣境內冷磧鎮涼風頂K2745 900處，因巖崩方量約320方導致斷道，
2、成都連續暴雨，到處積水，地鐵為什么會沒事？
這一點，應該點贊！但是，“沒事”是相對的，一旦暴雨引發的洪澇級別超出了地鐵設計的防洪標準，那么“沒事”就會變成“有事\
題主的問法不準確。嚴格地說，地鐵也有可能被水淹，不過地鐵是重要設施，在設計和建設時，就結合國家標準和當地水文地質等實際情況，對如何預防被淹作了充分考慮，可以保證在絕大多數情況下，做到如題主所說的沒事，最近，成都連續暴雨，的確到處積水，但地鐵運行正常，只能說明成都地鐵的設計和建設所采用的防洪標準還是比較高的，能夠抵御當前的暴雨。
