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汽車實訓報告,急要汽車實習報告 周記20篇 維修的

來源:整理 時間:2023-02-25 17:26:36 編輯:好學習 手機版

1,急要汽車實習報告 周記20篇 維修的

實習報告20篇 http://www.dnsxp.net/niceword/index.php/article/tag/166/list_40.html 謝謝采納!

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2,求一篇汽車發動機拆裝實習報告

-一、實習目的與要求 實習目的: ⒈ 鞏固和加強汽車發動機構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。 ⒉ 使學生把握汽車發動機總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注重事項; ⒊ 學習準確使傭拆裝機器(xue2 xi2 zheng4 que4 shi3 yong1 chai1 zhuang1 she4 bei4)、工具、量具的方法; ⒋ 了解安佺操作常識,認識零部件拆裝后的準確放置、分類及清洗方法,造就良好賭工作和生產習慣。 ⒌ 鍛煉和造就學生的動手能力。 實習要求: 1.學會汽車發動機常傭拆裝工具和儀器機器的準確使傭 2.學會汽車發動機的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的準確拆裝 3.學會汽車發動機的主要零部件的檢查測量 4.把握汽車發動機的基本構造與基本工作原理 5.理解汽車發動機各組成系統的結構與工作原理 實習常傭工具: 普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。 二、實習內容 在老師的布置下,我泌藉個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經拆裝過化油器,這里就沒有特殊要求。然后卸溫分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進,排氣支管,卸溫氣缸罩,然后把兩側的汽油泵亦及節溫器,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。 然后按如下要求拆卸機體組件 1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應叢兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸溫螺釘。 2)抬下氣缸蓋。 3)取下氣缸墊,注重氣缸墊的安裝朝向。 4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。 5)翻轉發動機,拆卸油底殼撈定螺釘(注意螺釘也應叢兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。 6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。 2、拆卸發動機活塞連桿組 1)轉動曲軸,使發動機1、 4缸活塞處于下止點。 2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注重連桿配對記號,并按順序放好。 3)傭橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注重活塞安裝方向。 4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。 5)傭樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。 3、拆卸發動機曲軸飛輪組 1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注重安佺。 2)拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。 3)按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注重主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

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一周的汽車維修實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學習汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。 通過汽車維修實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構,制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當的位置,然后把車輪拆卸下來,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內容是(發動機機油(加注),發動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,PCV系統,發動機冷卻液,空調,動力轉向液,發動機機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。 這個實訓周的內容不單止這些,還有另一個任務,就是PPT的工作,這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經過分工合作,有的負責拍照,有的負責查找資料,有的負責歸納并做PPT,有的負責演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT,而且我們所做的這個PPT是不錯的,至少我是這樣認為的。借此機會提高了我們的團隊精神,真正體驗到了團隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。

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4,求關于汽車的實習報告

汽車拆裝實習報告 一、實習目的與要求 (一)拆裝實習目的 ⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。 ⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項; ⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法; ⒋ 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。 ⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。 (二)實習操作要求 ⒈ 嚴格遵守安全操作規程,杜絕安全事故的發生。 ⒉ 獨立完成各機構、總成、機件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。 ⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。 ⒋ 掌握關鍵零部件測繪方法。 ⒌ 學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。 ⒍ 嚴格按照技術要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。 7、聽從實習指導教師的安排,不要隨意開動設備,以免發生意外。 8、實習中不遲到早退,不得無故缺勤。有事要請假。 9、愛護設備和工具。損壞或丟失工具要賠償。 10、實習完畢,學生應幫助指導教師清點工具,打掃工作場地。 (三)拆裝實習意義 1、通過拆裝實習,鞏固和加強理論知識的學習,鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識,為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎; 2、掌握安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養文明生產的良好習慣; 3、懂得并能正確地使量具及專門工具; 4、鍛煉和培養學生的動手能力,有利于培養團隊合作精神。 二、實習內容 掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。 (一)主減速器及差速器的拆裝 本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求,進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器,分析其結構原理,拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。具體步驟如下: 1、拆卸:第一步:用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲,拆卸下主減速器總成。第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。第三步:拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋,卸下從動雙曲線齒輪總成,旋下差速器殼螺絲分解差速器。 2、觀察和清洗:仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結構原理和調整部位,錐形齒輪差速器,分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。 3、裝配:第一步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。第二步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。第三步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步:安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣,將主減速器總成同橋殼安裝在一起,插上半軸。 (二)變速器的拆裝 本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,清洗,裝配。 (三)離合器的拆裝 了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點,分析其結構原理。 1、離合器的拆卸 (1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后,拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊,應在離合器蓋、平衡塊上打上記號,以便原位裝復。 (2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上,稍施壓力,拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具,取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等,離合器蓋及壓盤總成全部分解 2、觀察 : 仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。 3、離合器的裝配 (1)清洗所有零部件 (2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上,壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧,扣上離合器蓋(對正記號),對壓具施加壓力,在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母,裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。 (3)擰緊鎖緊螺母 (4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成,從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配,并用螺栓緊固。
器蓋及壓盤總成
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