集團總部位于中國武漢盤龍城臨空經濟開發區卓爾宇航產業園。省市相關領導多次深入武漢卓爾俱樂部考察并現場辦公，在招商冠名、主場搬遷、梯隊建設上都給予了武漢卓爾大力支持，歷經六年高速發展，卓爾宇航成就矚目，僅在2018賽季卓爾集團和驢媽媽對武漢卓爾的投入就超過了五億元。

1、卓爾旗下的卓爾宇航，發展前景怎么樣？

卓爾宇航集團成立于2013年，是中國500強、千億集團卓爾控股旗下專注通用航空產業的重要板塊。集團總部位于中國武漢盤龍城臨空經濟開發區卓爾宇航產業園，卓爾宇航以輕型飛機、飛行模擬器及工業級無人機的研發與制造為主要業務，打造飛機研發、制造、銷售、維修、飛行俱樂部等一體的通航產業鏈，致力于成為世界領先、中國最大的輕型飛機研發制造企業。

歷經六年高速發展，卓爾宇航成就矚目，2016年研發中心成功研制全球首款擁有自主知識產權的涵道風扇的工業級無人機；2017年卓爾宇航完成對捷克領航者飛機公司及拉托夫飛行模擬器公司的收購，全面開展輕型飛機、飛行模擬器及工業級無人機的研發生產與制造；該年11月，卓爾宇航集團武漢基地生產的首架卓爾領航者600飛機下線，首架“武漢造”飛機飛上藍天。

2018年，全資收購德國挑戰者特技飛機公司，全球化飛機制造產業布局不斷拓展，2019年，設立武漢首家大型飛機拆解公司，同時開展創新通航金融服，卓爾宇航生態產業鏈不斷完善。自主研發，科技創新作為一家科技驅動型的高新技術企業，卓爾宇航成立了自己的研究院，研發團隊薈萃國際國內頂尖航空科研人才，包含多名博士、碩士，具備強大的自主創新能力，已成功研發出全球首款擁有自主知識產權的函道風扇工業級無人機，

卓爾宇航研究院“產”、“學”、“研”一體融合，研究領域覆蓋“固定翼飛機”（含新能源飛機）、“工業級無人機”、“新型飛行模擬器”三大板塊。截至目前，卓爾宇航研究院共申請實用型專利57項，11項為發明專利，專業制造，品質卓越卓爾宇航通過收購歐洲多家知名飛機制造公司，完成了對歐洲的深度布局，在輕型飛機、新型飛行模擬器以及特技飛機等領域，吸收消化國外先進的設計與制造水平，結合國內實際情況，不斷自主創新。

采用科技化、自動化、智慧化的生產組裝技術，擁有豐富的飛行器產品線，已具備年產100架輕型飛機、200架工業級無人機、60臺飛行模擬器的生產能力，產品類型涵蓋輕型飛機【領航者系列】（領航者600等）特技飛機【挑戰者系列】（XA42Gold、XA42、XA41、XA22）、工業級無人機以及新型飛行模擬器（固定飛行模擬器、全動感飛行模擬器）等，首架“卓爾造、武漢造”飛機領航者600已成功首飛并正式實現線上線下同步銷售，累計訂單252架。

2、2018年，武漢卓爾在中超前景怎么樣？

2018年10月20日晚，在2018賽季中甲聯賽第28輪比賽中，憑借外援拉斐爾的帽子戲法，武漢卓爾主場3:1戰勝梅州客家，提前兩輪獲得中甲聯賽冠軍，而在此前一輪與梅縣鐵漢的比賽中卓爾以2比2的比分提前三輪升入中超。時隔十年，武漢足球終于再度迎來了又一個春天，2008年10月2日，因不滿足協在武漢與國安賽后對李瑋鋒停賽8場的處罰，武漢光谷一氣之下退出中超聯賽，至此武漢陷入了十年無頂級聯賽球隊的尷尬境地，期間武漢歷經了湖北綠茵、湖北中博三年蹉跎歲月直至卓爾接手又歷時七年終于沖超成功。

作為闊別中超多年的新軍，卓爾能否在首個中超賽季立足，是一個值得探討的問題，首先是資金投入問題，作為母公司的卓爾控股，公司總資產逾300億元，是中國民企500強、服務業500強，旗下還擁有兩家上市公司：卓爾發展、中國基建港口。同時卓爾還獲得了中國旅游業10強景域集團旗下驢媽媽集團注資，僅在2018賽季卓爾集團和驢媽媽對武漢卓爾的投入就超過了五億元。