武漢的一個車主花了5.5萬元買了臺現(xiàn)代領(lǐng)動，他的這臺車是2016年上牌的手動擋版本，我在網(wǎng)上查了一下，同年限同配置的現(xiàn)代領(lǐng)動價格基本都在6萬元以上，看來武漢車主買的這臺領(lǐng)動價格還是很低的，起碼要比市場價低出不少。你好，我是一個從事二手汽車相關(guān)的工作人員，對于題主的問題我想說的有幾點(diǎn)，二手車輛的價格與很多方面都相關(guān)的，具體如下。

1、現(xiàn)代領(lǐng)動1.6自動豪華型三年二手車多少錢？

你好，我是一個從事二手汽車相關(guān)的工作人員，對于題主的問題我想說的有幾點(diǎn)，二手車輛的價格與很多方面都相關(guān)的，具體如下。1車輛的出廠日期與上牌日期，2車輛的行駛里程與同車型新款是否暢銷。

，3車輛現(xiàn)在的漆面狀況與內(nèi)飾磨損。4車輛增配與改裝情況，5地域性質(zhì)與車輛當(dāng)前實(shí)際銷售價格。6賣家著急與否，為什么說出廠日期與上牌日期也會影響車輛價格呢？因?yàn)槲覀兒芏嗟谝淮钨I車的朋友不知道車輛會有一個出廠日期，顧名思義車輛從車廠生產(chǎn)出來的日期。車輛從車廠再到4S或者經(jīng)銷商最后到客戶手里會有時間差，如果車輛賣的好基本客戶拿到車都是生產(chǎn)1個月內(nèi)的車，但是也是賣的不好的車，也許今年8月生產(chǎn)的車到客戶手里去明年1月份，或者更久，有的長達(dá)一年以上，對于1年以上的我們統(tǒng)稱庫存車，比如客戶16年1月買的車輛與注冊上牌，但是車輛出廠日期在14年12月份，實(shí)際車輛價值就會按15年的車算，所以大注意在買新車一定要注意看車輛出廠日期，半年內(nèi)可以按正常的價格算，超過半年或者更久的話，就要去自己去爭取更大的優(yōu)惠或者等待下一批新車，

所以這個需要題主先看下車輛的出廠日期。車輛的行駛里程這個一般車輛家用的話一般在1年2W公里左右，所以我們需要了解車輛的里程如果超過這個數(shù)值，按題主的車輛正常使用情況6W公里算正常行駛，超過會對價格評估有一定影響，說沒影響的人，估計(jì)是收購去會調(diào)公里表的，同車型這個暢銷與否是決定車輛后期的維護(hù)與保養(yǎng)車本，如果后期該車型非常暢銷，就會讓保養(yǎng)與維護(hù)變的方便與便宜。

然后說到車輛漆面與內(nèi)飾狀況，在我們評估車輛價值的時候，會給出一個大概價格，然后根據(jù)車輛實(shí)際的漆面狀況給與減價，一般韓系車輛4S店漆面價格在500左右，如果車輛有2個面有刮的比較嚴(yán)重漏底漆的那種（細(xì)微劃痕可以不計(jì)豪車除外），就會在原有的價格減1000左右，如果有更多一般會減3000封頂（車輛全車油漆價格），內(nèi)飾磨損就按正常的更換零配件價格減，

車輛增配與改裝情況，一般其他車會有加裝與增配，比如氙氣大燈，電動坐騎，品牌音響，大屏導(dǎo)航，這些大家比較喜歡的配置是可以適當(dāng)給車輛增加評估額度的，還有些就是避震，排氣，改膜，輪轂這些，因?yàn)檫@個因人而異，可能車主本人很喜歡，但有的人不喜歡，所以一般建議有這些改裝的可以在評估的時候該拆的拆，該賣的賣。在然后就是地域性質(zhì)與車輛當(dāng)前實(shí)際銷售價，因?yàn)榈貐^(qū)不同車輛的優(yōu)惠價格會有差別，這個大家買車時候應(yīng)該都了解過，所以相同在出售二手車的時候，也會因?yàn)榈赜蛴袃r格區(qū)別，我從網(wǎng)上選了一些地域二手車輛的價格，題主可以參考一下，

一般網(wǎng)上的報(bào)價可以和賣家談一般有2000-5000左右的優(yōu)惠，然后根據(jù)車商也要賺2000-5000左右的價格，可以推算車輛實(shí)際收購價格?？傊涀∵m當(dāng)?shù)淖屔碳屹嶞c(diǎn)前才會讓人有動力給你更好的服務(wù)（后期車輛的過戶與保養(yǎng)），最后想說如果題主不急賣，可以直接自己掛網(wǎng)上或者朋友圈出售，一般賣出去會比車商收購多3000-5000左右，但是時間也會長很久.關(guān)于題主的車輛，根據(jù)題主給出的已知條件，我按照我們當(dāng)?shù)貎?yōu)惠（2W）與新車價格，給與評估價格7.5左右（正常無刮擦無事故，泡水）。

2、領(lǐng)動現(xiàn)在二手能賣多少錢，有一輛領(lǐng)動精英版，跑了兩萬？

武漢的一個車主花了5.5萬元買了臺現(xiàn)代領(lǐng)動，他的這臺車是2016年上牌的手動擋版本，我在網(wǎng)上查了一下，同年限同配置的現(xiàn)代領(lǐng)動價格基本都在6萬元以上，看來武漢車主買的這臺領(lǐng)動價格還是很低的，起碼要比市場價低出不少，對于韓系車來說，在國內(nèi)的新車市場中銷量很差，聽說還存在著一定的“簡配”現(xiàn)象，這也就讓大多數(shù)的消費(fèi)者們開始懷疑韓系車的可靠性，但武漢車主說韓系車的可靠性絕對是很高的，甚至可以和一些主流的日系品牌相提并論，完全不用擔(dān)心會出現(xiàn)整天跑修理廠的情況。