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內蒙古交通,內蒙的交通

來源:整理 時間:2022-10-14 18:00:39 編輯:呼和浩特本地生活 手機版

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1,內蒙的交通

不遠 也就300公里左右

內蒙的交通

2,2021年內蒙古交通事故賠償標準

2021年內蒙古交通事故賠償標準如下(適用于內蒙古一般人身損害賠償執行標準):一、2021年度《內蒙古自治區道路交通事故損害賠償項目和計算辦法》以下簡稱《辦法》第八條中“自治區相同或者相近行業上一年度職工平均工資”為:(一)農、林、牧、漁業:32896元;(90.1元/天,下同)(二)采礦業:69061元;(189元)(三)制造業:48816元;(133.7元)(四)電力、燃氣及水的生產供應業:70671元;(193.6元)(五)建筑業:41628元;(114元)(六)交通運輸業、倉儲和郵政業:62654元;(171.6元)(七)信息傳輸業、計算機服務和軟件業:61332元(168元)(八)批發和零售業:43397元;(118.9元)(九)住宿和餐飲業;34277元;(93.9元)(十)金融業:77629元;(212.68元)(十一)房地產業:40790元;(111.75元)(十二)租賃和商務服務業:45672元;(125元)(十三)科學研究、技術服務和地質勘察業:61680元;(168.98元)(十四)水利、環境和公共設施管理業:40393元;(110.6元)(十五)居民服務和其他服務業:40251元(110元)(十六)教育業:64026元;(175元)(十七)衛生、社會保險和社會福利業:59351元;(162元)(十八)文化、體育和娛樂業:55140元;(151元)(十九)公共管理和社會組織:57429元;(157元)二,《辦法》第九條中“護理費”按本標準一條(十五)項“居民服務和其他服務業”的標準(110元)計算。三,《辦法》第十一條中“自治區國家機關一般工作人員出差伙食補助標準”每人每天為100元。“自治區國家機關一般工作人員出差和住宿標準”每人每天不得超過320元。四,《辦法》第十二條“營養費”按本標準三條一款的標準計算。(100元)五,《辦法》第十三條、第十七條、第十八條“自治區上一年度城鎮居民人均可支配收入為:28350元(20年:567000元)”六,《辦法》第十四條“自治區人口平均壽命”70周歲;七,《辦法》第十五條“自治區上一年度職工月平均工資”為:4538元;(6個月:27228元)八,《辦法》第十六條“自治區上一年度城鎮居民人均年生活消費支出”為:20885元;“自治區上一年度農牧區居民人均年生活消費支出”為:9972元。注:“居民服務和其他服務業標準”按全區幾個盟市居民和其他服務業在崗職工平均工資計算。人身損害賠償項目(一)醫療費醫療費=診斷費+醫藥費+住院費+器官功能恢復訓練所必要的康復費+適當的整容費++其他后續治療費醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的,應當承擔相應的舉證責任。醫療費的賠償數額,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費,賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用,可以與已經發生的醫療費一并予以賠償。(二)誤工費一、有固定收入的:  誤工費=實際減少的收入二、無固定收入的:  1、能證明的,  誤工費=誤工時間×其最近三年的平均收入標準  2、不能證明的,誤工費=誤工時間×受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。(三)護理費護理費=護理人實際收入×護理天數護理費=交通事故發生地護工同等級別護理報酬標準×護理天數護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的,參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。居民服務和其他服務業:40251元(110元/天)護理人員原則上為一人,但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的,可以參照確定護理人員人數。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。受害人定殘后的護理,應當根據其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。(四)交通費交通費=受害人+必要陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用。交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。(五)住院伙食補助費住院伙食補助費=住院天數×當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。“自治區國家機關一般工作人員出差伙食補助標準”每人每天為:100元。(六)住宿費和伙食費住宿費=實際發生合理住宿費(當地國家機關一般工作人員的出差住宿標準×住宿天數)“自治區國家機關一般工作人員出差和住宿標準”每人每天不得超過320元。伙食費=實際發生合理伙食費受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費,其合理部分應予賠償。(七)營養費營養費=醫療機構酌情建議的數額營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。“自治區國家機關一般工作人員出差伙食補助標準”每人每天為:100元。(八)傷殘賠償金一、受害人在60歲以下:殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準×20年×傷殘賠償指數;自治區上一年度城鎮居民人均可支配收入:28350元×20年=567000元×傷殘賠償指數二、受害人在60-74歲之間:但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準×_ 20年-(受害人實際年齡-60歲) _×傷殘賠償指數;自治區上一年度城鎮居民人均可支配收入:28350元×_ 20年-(受害人實際年齡-60歲) _×傷殘賠償指數; 三、受害人在75歲以上:七十五周歲以上的,按五年計算;殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準×5年×傷殘賠償指數自治區上一年度城鎮居民人均可支配收入:28350元×5年×傷殘指數; 殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。受害人因傷致殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的,可以對殘疾賠償金作相應調整。人身損害賠償計算表中賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算(即就高不就低原則)。傷殘賠償指數一級:100% 二級:90% 三級:80% 四級:70%五級:60% 六級:50% 七級:40% 八級:30%九級:20% 十級:10%(九)殘疾輔助器具費殘疾輔助器具=普通適用器具的合理費用標準×使用年限疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的,可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。(十)喪葬費喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準×6個月“自治區上一年度職工月平均工資”為:4538元×6個月〓27228元喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。(十一)被扶養人生活費被撫養人范圍受害人根據法律規定負有義務承擔撫養義務的人:A, 不滿18周歲的未成年人;B, 雖已成年,但屬無民事行為能力人或限制民事行為能力人。撫養年限的起算和確定A, 未成年人的,計算到18周歲;B, 沒有勞動能力又沒有其他生活來源的成年人,計算20年;60周歲以上或75周歲以上的,分別計算。受害人有兩個以上需要撫養的被撫養人時賠償義務人所應當賠償的也只是一份城鎮居民人均消費性支出額或農村居民人均年生活消費額。一、被扶養人在18周歲以下:被扶養人生活費=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出×(18-被扶養二、被扶養人在18-60周歲之間:被扶養人生活費=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出×20年÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數三、被扶養人在60-74周歲之間:被扶養人生活費〓受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出×〔 20年-(受害人實際年齡-60周歲)〕÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數四、被扶養人在75周歲以上:被扶養人生活費=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出×5年÷對被扶養人承擔扶養義務的人數×傷殘賠償指數被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年,但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。(十二)死亡賠償金一、受害人在60周歲以下:死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入×20年自治區上一年度城鎮居民人均可支配收入為:28350元×20年=567000元 二、受害人人在60-74周歲之間:死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入〔×20年-(死亡人實際年齡-60歲) 〕三、受害人在75周歲以上:死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入×5年自治區上一年度城鎮居民人均可支配收入為:28350元×5年=141750元 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。(十三)人身損害賠償計算表中精神損害賠償金精神損害賠償金=傷殘等級×每級補償標準受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。精神損害撫慰金的請求權,不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外

2021年內蒙古交通事故賠償標準

3,內蒙古的交通英文版

內蒙古的交通Traffic in Inner Mongolia內蒙古的交通Traffic in Inner Mongolia

內蒙古的交通英文版

4,內蒙古交通職業技術學院

不是赤峰學院是本科,內蒙古交通職業技術學院是專科
不是的,交通技校是專科,赤峰學院是以二本為主要的學校。

5,內蒙古交通學校好嗎

在這里輸入您的答案...內蒙古交通職業技術學院(內蒙古交通高級技工學校)位于赤峰市紅山區清河路北段53號,始建于1975年,隸屬于內蒙古自治區交通廳.學校經過多年建設已發展成為教學基礎設施齊全、實驗實習設備先進、教學實力雄厚、規模較大的集學歷教育(函授本科、專科、脫產專科)和職業教育于一體的綜合性院校。在短短的二十幾年內,學院幾屆領導班子,內抓質量,外樹形象,與時俱進,開拓進取,從最初的赤峰交通技校發展到省部級重點技工學校,1999年從省部級重點技工學校發展到國家級重點技工學校和高級技工學校;2000年被自治區勞動和社會保障廳批準為技師培訓基地,國家技能鑒定站;2001年又被自治區人事廳批準為繼續教育培訓基地;同年在各級政府各級主管部門的關懷和支持下,又實現了歷史性的跨躍,被自治區人民政府批準晉升為內蒙古交通職業技術學院。 它是一所二流學校,原來是三流因為教學和就業問題,現在又多出高中部和大專部等。就業和學歷等實踐都是可以認可的,就在內蒙赤峰交通職業學院也是上數的。

6,內蒙古電力交通學校怎么樣

學校概況:內蒙古交通職業技術學校坐落在內蒙古自治區首府呼和浩特市呼倫北路105號(內蒙古交通學校),是經內蒙古自治區教育廳批準成立的全日制普通中等專業學校,開設有路橋、計算機、煤炭、建筑工程、會計、連鎖經營、物流服務、汽車等專業,頒發國家承認學歷的中專畢業證。學校師資為原內蒙古交通學校、交通部呼和浩特交通學校專職教師。師資力量雄厚、專業設置合理、教學設施先進、實訓基地齊全,是完全針對社會培養技能型緊缺人才的中等職業學校,學校現已與全國多家企事業單位達成人才輸送協議,學生入學即與學校簽訂推薦就業協議。 就業方向:學生畢業后,全部推薦到區內外相關企事業單位就業,85%以上從事技術工作。 辦學特色:在具有豐富辦學經驗的校長領導下,學校的發展與時俱進、開拓創新,創造了輝煌的成績。學校先后被中華人民共和國勞動部職業技能鑒定中心授權為“OSTA計算機信息技術考試站”;中華人民共和國勞動部授權“國家職業技能鑒定所”,內蒙古自治區人民政府授予“省部級重點技工學校”;內蒙古自治區人民政府指定“內蒙古自治區專業技術人員繼續教育基地”;內蒙古自治區教育廳、計委授予“內蒙古自治區成人中等專業學校”辦學先進單位。

7,內蒙古交通職業技術學校

道路橋梁工程技術 (公路工程與管理方向) 公路監理 高等級公路維護與管理 計算機應用技術 計算機網絡技術 電子信息工程技術 會計與審計 酒店管理 數控技術 微電子技術 建筑工程技術 建筑電氣工程技術 工程監理 金屬礦產地質與勘查技術 工程地質勘查 工程造價 房地產經營與估價 汽車運用技術 (汽車運用與維修) 工程機械運用與維護 焊接技術及自動化 汽車檢測與維修技術 汽車電子技術 汽車技術服務與營銷 汽車制造與裝配技術 汽車整形技術
公路監理
學院設有汽車運用與維修、汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、工程機械運用與維護、道路橋梁工程技術、公路監理、工程地質勘查、建筑工程技術、建筑電氣工程技術、數控技術、焊接技術及自動化、計算機應用技術、計算機網絡技術、電子信息工程技術、會計與審計等16個適應市場需求的專業。其中汽車運用與維修、計算機應用技術專業是國家技能緊缺人才培養專業。 學院網址: http://www.nmjtzy.com 聯系電話:0476—8823916 8823736 學院地址: 東 校 區:赤峰市紅山區清河路北段53號。 郵編:024000 西 校 區:赤峰市新城王府大街6號。 郵編:024005
內蒙古交通職業技術學院專業 專業名稱 汽車制造與裝配技術 酒店管理 金屬礦產地質與勘查技術 工程監理 會計與審計 電子信息工程技術 計算機網絡技術 計算機應用技術 汽車技術報務與營銷 汽車電子技術 汽車檢測與維修技術 焊接技術及自動化 數控技術 建筑電氣工程技術 建筑工程技術 工程地質勘查 工程機械運用與維護 汽車運用技術 道路橋梁工程技術 公路監理
別去這個學校。。。很垃圾的!

8,內蒙古交通職業技術學院

我來告訴你吧我就是這個學校的沒什么爛不爛的,哪的都有送禮什么的老師就是些大學文憑倒是沒感覺怎么亂收費有些老師是聘請的別的學校的,大多數是選修課的老師和新開的專業 酒店管理和會計。 也不是隨便聘的,都是在別的學校任教的老師。
內蒙古交通職業技術學院是國家教育部正式備案的公辦全日制普通高等院校,始建于 1975 年,隸屬于內蒙古自治區交通廳,被國家教育部、勞動和社會保障部、交通部、信息產業部、國防科工委、衛生部批準確定為汽車運用與維修專業技能型緊缺人才培養培訓基地,2001年經教育部備案正式建立內蒙古交通職業技術學院,現擁有一所直屬的附屬高級中學——交通支職業技術學院附屬高級中學(位于原舊校區)。   學院坐落在內蒙古草原歷史文化名城、古老的紅山文化的發祥地—赤峰市新城區,校園環境幽雅整潔。學院總占地面積784畝,,建筑面積為11萬平方米,建有教學大樓、綜合實習實驗樓、學生公寓樓、圖書館、學生餐廳、體育場等完善的基礎設施,擁有接入 in-ternet 寬帶網并裝備現代遠程教育設施的計算機教學中心、多媒體電教中心、多媒體語音室和 42 個滿足汽車、交通土建、計算機等學科十余個專業學生進行理實一體化教學的實習實訓室、實驗室,以及國家乙級公路試驗室、公路工程監理公司、一級汽車維修廠、汽車駕駛員培訓學校等實訓基地,設有全國計算機信息高新技術考試站、國家職業技術資格“雙認證考試”微軟項目授權考試站、職業技能培訓鑒定站,能對汽車運用與維修、交通土建、公路與橋梁、計算機等十余個專業工種進行職業技能鑒定,是莘莘學子成就事業的理想院校。   學院設有汽車工程系、道橋工程系、建筑工程系、機械電子工程系、基礎部、成人教育處共六個系部,開設了適應市場需求的 16 個專業,具有廣闊的就業前景,其中汽車運用技術、計算機等專業是國家技能緊缺人才培養專業,數控技術漸漸成為各大型企業所需要的人才。
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