出租車司機每個月掙多少都是不一樣的，要分類。第一種，就是在市區之內跑出租車，搞經濟的這些人，對于什么項目賺錢，什么項目不賺錢，或者說能賺多少錢，心里一清二楚，你問搞經濟的人，賺了多少錢?一般情況下，他會告訴你，混口飯吃，賺啥錢呢?其實，大部分說的都不是真話。
出租車司機每個月掙多少都是不一樣的，要分類。第一種，就是在市區之內跑出租車，個人感覺這一類的司機掙得比較少，一般情況下，在市區之內的出租車司機，每天可以收入二百左右，這是毛收入，刨去加油錢以及車分錢。大概有一百五六十元的凈收入，并不是說每天都這樣，其實這也要看個人的運氣。有的時候出租車司機一天都在市區的繁華地帶跑車，打車的人就多，掙得錢也就多，
總體來說出租車司機每個月可以有四千到五千的凈收入。另外一種就是專門跑一趟線的出租車司機，就拿我們這的情況舉例子，因為家住農村，很多家庭沒有車，于是就有專門的七八個司機常年固定往返村里和市區。這類的司機賺的相對比較多一點，我曾經和一個司機聊過天，他告訴我，每天的毛收入大概有三百左右。不用交車分錢，因為車是自己的，只需要加油就可以了，
2、為什么很多開滴滴、出租車的都說掙不著錢，但他們還是在跑？
這個問題，很有趣。你問搞經濟的人，賺了多少錢?一般情況下，他會告訴你，混口飯吃，賺啥錢呢?其實，大部分說的都不是真話，因為，沒有人愿意告訴你，自己的實底。實際上，賺不賺錢，或者賺了多少，只有他自己知道，民間有句話，對搞經濟這個問題說的好，叫做:沒有三分利，誰起大五更。三分利是多少?那是大于百分之十啊！起五更，爬半夜，
是說為了生活，所付出的艱辛。也就是說的:無利不起早，只有大于百分之十的利潤，才能讓人起早貪晚，累死累活的去操勞、去拼搏。民間還有句話，叫做:買賣腦瓜活的，就是說，搞經濟的這些人，對于什么項目賺錢，什么項目不賺錢，或者說能賺多少錢，心里一清二楚。說一千道一萬，一個人搞經濟，賠本的買賣是不會做的，不管他從事的是什么行業。
3、準備30萬左右入手出租車，不知道月利潤大概多少？值得嗎？
一個老司機坦誠與你分享，30萬入手的士，那你肯定不在一線城市，也不在省會城市。30萬多半可能是在二三線及縣城的出租車，我在江蘇準二線的無錫，以無錫為例，現在的士全弄好在30二三萬左右。若自己買的車開白班，全年360天的出車，每天堅持出門回家12小時的工作，每天營業額在四五六百左右，公司份錢每月一二千上下，各公司份錢不同，
每月毛利其本都一萬好幾，除了各項開支，能存下八九千，一年能存個十萬左右。若吃不了苦的人，開開玩玩也能存六七萬的，各縣城小市月收入大開為6千上下，開的士是吃一口老實飯，安全飯！窮不死富不了！是一個拿身體換錢的行當！不到萬不得已，慎重進入此行業，大部分進去了的人基本終身為業，再改行很困難！希望我的經驗對此類朋友有所幫助。
