來說國內(nèi)輪胎回收作的并不好，大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了，或者給修理廠家了，貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎，政府好像并不怎么支持，或者手續(xù)也并不好辦。就整個橡膠市場來目前橡膠主要產(chǎn)自馬來西亞那邊，國內(nèi)橡膠產(chǎn)量并不高，未來橡膠價格應(yīng)該是一個上漲趨勢，但是回收輪胎把橡膠用于其他橡膠制品上，多渠道開發(fā)應(yīng)該可行，回收利用環(huán)保的做好，畢竟現(xiàn)階段環(huán)保查的挺嚴(yán)的，稍不留神這個問題就不好解決。
1、廢舊輪胎回收生意怎么樣？
目前來說國內(nèi)輪胎回收作的并不好，大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了，或者給修理廠家了，貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎，政府好像并不怎么支持，或者手續(xù)也并不好辦。但是就整個橡膠市場來說，目前橡膠主要產(chǎn)自馬來西亞那邊，國內(nèi)橡膠產(chǎn)量并不高，未來橡膠價格應(yīng)該是一個上漲趨勢，但是回收輪胎把橡膠用于其他橡膠制品上，多渠道開發(fā)應(yīng)該可行，回收利用環(huán)保的做好，畢竟現(xiàn)階段環(huán)保查的挺嚴(yán)的，稍不留神這個問題就不好解決，
2、回收的廢舊輪胎有什么用？
答:一，廢舊大鋼絲輪胎，可以磨膠粉，在做生膠，擔(dān)取毛絲和怡口的鋼絲，二，廢舊小鋼絲輪胎，固為里面含鋼絲用含線，用途比較單一，主要容易磨粉，組成放水材料，市場前景不爭氣，目前五毛一條沒人你要。三，線胎，主要用于做鞋底，四，內(nèi)胎分為兩種旦幾丁內(nèi)胎和普通內(nèi)胎，丁幾內(nèi)胎較貴，一般回收后又到工廠生產(chǎn)成內(nèi)胎，普通內(nèi)胎基本之是磨粉和生產(chǎn)成顆粒等，五，墊胎，因為不含鐵不含線，比較容易加工，一般用作墨塑膠粉和加工成象膠顆粒，顆粒用于透氣型塑膠跑道，目前也是生死兩茫茫，被新聞記者說有毒，我感覺不夠科學(xué)，不夠嚴(yán)謹(jǐn)，有被利用辶嫌疑。
