以最走量的1.5t精英款為例，指導價為18.58萬，現在在我們山東地區全款能優惠4萬元，貸款的話優惠力度在4.2萬元左右。跟他的大哥別克君越以及別克昂科威比起來差很多，跟別克威朗相比也沒有太大的優勢，總之感覺內飾設計也是它的一個短板，價格方面，別克的優惠力度一直非常巨大，這也是他的一種營銷手段，讓人感覺性價比很高，買的很值。

1、2018款別克君越最低多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題別克君越定位于一款b 級轎車產品，對飚帕薩特，邁騰，雅閣等傳統中級豪強，這款車的市場表現只能說中規中距，2019年前三個月累計售出新車1.14萬臺，平均月銷4千臺左右，算不上非常主流的選擇。君越外觀設計比較能打動人心，顏值頗高，前臉飛翼中網時尚有型，車頭寬扁，重心低垂，氣場十足，車身側面流暢優雅協調，后尾部飽滿硬挺，整體非常符合消費者的期待，

動力方面，低配搭載一臺1.5t的渦輪增壓發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績10秒左右，加速感覺夠用，日常超車游刃有余，基本能滿足家用的動力請求。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教很有厚重感，行駛扎實，濾震富有韌性，對路面的顛簸處理的很從容，車身姿態保持穩健，有相當的高級感，

內飾方面，君越的豪華感在同級別中也是出類拔萃的存在，環抱式座艙儀式感很足，配色風格也很鮮活，中控臺用料扎實，大面積軟性包裹，摸起來手感十足，副駕駛臺和中央通道都鋪滿了仿木紋飾板，視覺沖擊力強，電子檔桿握起來也很靈巧。中控屏尺寸為8英寸，顯示清晰度高，操作流暢，反饋良好，支持車聯網和蘋果的手機互聯功能，

2、合肥地區君威優惠多少，值得入手嗎？

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車，有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡，現款君威還是很值得推薦的，外觀還是很運動，但是已經不是老款那種純運動車型了。底盤調校也不像老款那樣的硬，軟硬適度，座椅的包裹性很好，空間表現也不再是短板，可以達到主流b級車的程度，現在君威的后排空間雖然不像邁騰那么變態，但是也能達到凱美瑞這種程度，作為一款家用車，完全沒有任何問題。

動力方面，2.0t的非常充沛，1.5t的只能說是勉強夠用，可能是君威一直是走的運動路線吧，所以對它的動力要求人們普遍比較高，甚至感覺到1.5t的車型動力比較肉，但對于一款b級車來說，我感覺還好。換裝的全新九AT變速箱，油耗也比較經濟了，但是還是不能和主流的日系車相媲美，1.5T的平均油耗在八升左右，朋友買的2.0T平均油耗在11升左右，

變速箱比老款有了很大的提升，但是還算是他的短板，跟同級別的車型相比還有很大的提升空間。內飾的做工用料很好，但是設計感感覺并不咋樣，跟他的大哥別克君越以及別克昂科威比起來差很多，跟別克威朗相比也沒有太大的優勢，總之感覺內飾設計也是它的一個短板。價格方面，別克的優惠力度一直非常巨大，這也是他的一種營銷手段，讓人感覺性價比很高，買的很值，

現在雖然已經出了國六車型，但是很多地方都沒有現車，只能買到國五車型，我們這里就是這樣的，這一點比較坑。以最走量的1.5t精英款為例，指導價為18.58萬，現在在我們山東地區全款能優惠4萬元，貸款的話優惠力度在4.2萬元左右，全款落地價格在16.4元左右，貸款的總落地價格在17.5萬元左右。全款和貸款一般相差1萬的差價，

3、19款別克君越，19年三月底上市的那款，現在有多少優惠？頂配落地多少？

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。別克君越是別克旗下以及非常熱銷的中型車，雖然定位是中型車，但在車身尺寸方面以及非常接近C級車，比主流的B級車型要一圈，以不錯的外觀設計和不錯的性價比在同級別中有著非常不錯的競爭力，2019款君越外觀采用了最新的別克家族式設計加入大量的鍍鉻裝飾，看起來非常時尚大氣，低矮的車身設計以及側面流暢的線條運動感十足，別克對內飾豪華感的營造在君越上得到了體現，環抱式的座艙和不錯的用料做工非常具有美系豪華感，加上大面積的木紋飾板以及烤漆面板裝飾很有檔次感，空間方面得益于2905mm的車身軸距，使得后排有著領先同級的乘坐空間，實際乘坐體驗空間非常充裕。