今天看到新聞無錫高架橋坍塌，事故原因可能是大貨車嚴(yán)重超載，己有三死二傷，各方面正在營(yíng)救。無錫高架橋跨塌事件，牽動(dòng)了眾人的心，雖是偶然，也是必然，專家們己經(jīng)下了結(jié)論，跨塌是貨車超載造成的，這個(gè)毋容置疑，至于如何處理?怎么解決超載頑疾，那是法官、有關(guān)管理部門和專家們的事情，留給他們處理好了，網(wǎng)民沒這個(gè)發(fā)言權(quán)，只能就事論事，談?wù)効捶ǘ?回答題主的問題，國(guó)家嚴(yán)查超載違法，貨車司機(jī)該怎么辦?要理解貨車司機(jī)的苦衷，超載運(yùn)輸不是他們干這行的初衷。

1、大貨車超載現(xiàn)象嚴(yán)重嗎？

這個(gè)問題的回答想必大家心里都清楚，套用中國(guó)一句俗語，那就是“人為財(cái)死，鳥為食亡”。多拉少跑眾所周知，多拉少跑肯定比少拉多跑要?jiǎng)澦愕枚啵@也正是大車司機(jī)們經(jīng)常超載運(yùn)輸?shù)闹饕颍偌由犀F(xiàn)在我國(guó)的省道、國(guó)道建設(shè)規(guī)格較高（但相對(duì)于高速公路規(guī)格還是有差距的），所以部分大型運(yùn)輸車輛司機(jī)不愿上高速，一來可以省去高速繳費(fèi)，二來可以避免高速警察的罰款。

2、你對(duì)無錫高架橋坍塌有何感想？

今天看到新聞無錫高架橋坍塌，事故原因可能是大貨車嚴(yán)重超載，己有三死二傷，各方面正在營(yíng)救，你問我有何感想，我來說這么幾點(diǎn).一是，這個(gè)高架橋是不是豆腐渣工程，這個(gè)高架橋剛開通22個(gè)月，施工質(zhì)量有沒有問題應(yīng)該查清楚，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，施工管理，材料質(zhì)量等方面都要嚴(yán)查。二是，貨車超載是一個(gè)老聲常談問題，交管部門要加大打擊力度，不能讓成為馬路殺手，

3、全國(guó)都在嚴(yán)查貨車超載問題了，那么貨車司機(jī)該怎么辦？

謝邀請(qǐng)。無錫高架橋跨塌事件，牽動(dòng)了眾人的心，雖是偶然，也是必然，專家們己經(jīng)下了結(jié)論，跨塌是貨車超載造成的，這個(gè)毋容置疑，至于如何處理?怎么解決超載頑疾，那是法官、有關(guān)管理部門和專家們的事情，留給他們處理好了，網(wǎng)民沒這個(gè)發(fā)言權(quán)，只能就事論事，談?wù)効捶ǘ?回答題主的問題，國(guó)家嚴(yán)查超載違法，貨車司機(jī)該怎么辦?要理解貨車司機(jī)的苦衷，超載運(yùn)輸不是他們干這行的初衷。

絕大部分來自生活的壓力，貨主老板的壓力，又費(fèi)力氣，又傷車，又擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，又不掙錢，誰愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)?1、寄希望于國(guó)家制定好的政策，讓這些貨車司機(jī)既不超載，又能養(yǎng)家糊口，有哪些好政策，好方法，專家們要費(fèi)心了，2、汽車制造商們也要多費(fèi)心了，怎么能研究出貨車自重不那么重，讓司機(jī)多拉點(diǎn)貨，多掙點(diǎn)錢?3、有門道的司機(jī)可以改改行，非指一棵樹嗎?4、中國(guó)的道路貨運(yùn)情況是，公路運(yùn)輸占有相當(dāng)大的比重，但隨著物流成本的增加，這一行業(yè)正在出現(xiàn)有開貨車資質(zhì)的人越來越少，繼而貨車數(shù)量也在減少，長(zhǎng)期下去，會(huì)影響正常的汽車貨運(yùn)市場(chǎng)。

那么，大多數(shù)司機(jī)仍會(huì)操老本行，那就能掙多少是多少，維持家用就可以了，超載運(yùn)輸害國(guó)、害民，害自己，合法經(jīng)營(yíng)不違法是最好的選擇，5、貨物、商家企業(yè)，最大限度的提高貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格，降低運(yùn)輸成本。有關(guān)執(zhí)法部門除監(jiān)管嚴(yán)罰超載車輛，其他方面盡量提供方便，杜絕亂罰款現(xiàn)象，讓這些司機(jī)們輕裝上陣，安全運(yùn)輸!(圖片來自中新網(wǎng))，

4、當(dāng)看到無錫高架橋的事故后，你有啥想法？

這是一段全國(guó)貨運(yùn)流量最大的國(guó)道（至少是最大之一）最近20年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度令人瞠目結(jié)舌。但滬寧線上的貨運(yùn)尤其是大型貨車卻依然只有一條312國(guó)道，即便常州、無錫、蘇州三市之間，也主要依靠312國(guó)道運(yùn)輸物資，這三市的經(jīng)濟(jì)總量之和超過上海，因此，這座橋梁所承受的壓力，不言自明，事故段，周邊都是大型市場(chǎng)，尤其有無錫最大的鋼材市場(chǎng)、全國(guó)最大的不銹鋼市場(chǎng)，每天從這里運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的鋼材是多少？參考一下這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量，可想而知。