省界收費站取消一定是好事，節省了大量的人力物力，節省了駕駛員的中途停頓時間。如果對自己的通行費有異議可以咨詢高速客服（個人觀點，不喜勿噴如有不足，歡迎補充）本人河南到四川走親戚，河南路段扣了150多點，陜西扣了100多，還有哪個路段扣了3快多，總之扣了400多，這兩天還沒有看扣完了沒有，高速1050公里，每公里0.45元，估計也就400多點（小型客車5座）。
1、晉新高速豫晉省界收費站開拆，距省界高速收費站最終撤銷的日子越來越近了,你怎么看？
河南省高速公路聯網中心安排，將在10月11日至10月14日先拆除省界收費站4個收費島，之后也會陸續拆除該站的其他收費島，將收費島拆除后暫時恢復收費功能，12月底最后拆除豫晉省界收費站大棚。收費站新安裝的30套ETC車道門架設備分別是：焦作西站5套、焦作站10套、武陟站3套、小徐崗站4套、平原新區西站8套，
2、我有個問題，關于高速取消省界收費站的？
謝謝邀請！省界收費站取消一定是好事，節省了大量的人力物力，節省了駕駛員的中途停頓時間。題主的資料中說到收費標準不同的問題，會不會多收費或少收費，其實解決這個問題不需要人工計算，電腦會算得清清楚楚的，例如，A到B的費率和B到c的費率標準不同時，電腦會分別計算，比人工算得還準，不用耽誤占便宜或吃虧的因素。
3、省界收費站取消，收費時段上高速，收費時段跨省，免費時段下高速？
謝謝你的邀請，省界收費站取消，如果在收費時段上高速是會被收取通行費用的，現在實行分段式計費，精確到分收取，過一次門架記錄一次，你可能收到多條扣費消息，一般都是你路過的每個省分的門架統計匯總記錄然后向銀行申請扣費信息，然后統一交給了高速公路賬戶，所以想免費可以等0:00分以后進入高速公路，按照規定的免費時間段下高速就可以不用繳納通行費用，現在統一門架記錄行程，最后統計記賬，然后次日扣費，節假日順延，
本人2020年第一次上高速用的ETC扣了好幾次費用，100多到幾十塊不等還有扣幾塊錢的。如果對自己的通行費有異議可以咨詢高速客服（個人觀點，不喜勿噴如有不足，歡迎補充）本人河南到四川走親戚，河南路段扣了150多點，陜西扣了100多，還有哪個路段扣了3快多，總之扣了400多，這兩天還沒有看扣完了沒有，高速1050公里，每公里0.45元，估計也就400多點（小型客車5座）。
