鐵路客運站，高速鐵路客運站是指專門辦理大量客運業(yè)務的車站于普通車站不同的

來源：整理時間：2022-10-29 19:41:44 編輯：大連本地生活手機版

1，高速鐵路客運站是指專門辦理大量客運業(yè)務的車站于普通車站不同的

對的。一般來說，高鐵只有客運。普通車站有客運站，貨運站，客貨兩用站的區(qū)別。

高速鐵路客運站是指專門辦理大量客運業(yè)務的車站于普通車站不同的

2，全國鐵路客運營業(yè)站示意圖

只有線路圖啊！ http://www.oklx.com/cn/train/img/cn_train.gif

全國鐵路客運營業(yè)站示意圖

3，中國鐵路車站等級的介紹

鐵道部為衡量車站客貨運量和技術作業(yè)量大小，以及在政治上，經(jīng)濟上和鐵路網(wǎng)上的地位所劃分的不同等級，稱為車站等級。對以單項業(yè)務為主的客運站或貨運站及編組站，根據(jù)《全國鐵路車站等級核定辦法》鐵路等級可分為：特，一，二，三，四，五等站。

中國鐵路車站等級的介紹

4，昆明鐵路客運站是哪個站

昆明的客運站主要是兩個；火車北站和火車南站（也稱作昆明站）火車南站或昆明站是昆明客運總站，鐵路交通的樞紐。外省到達以及外省出發(fā)均在此為終到站。火車北站是小米軌，為省內(nèi)部分鐵道寬約為一米的火車使用，所以不是這里。廣西停靠昆明站（火車南站）

5，豐城市有哪幾個鐵路客運站

豐城站，豐城南站。。。。

西平鐵路是國家“十一五”規(guī)劃建設的鐵路項目之一，東連西安樞紐，自隴海鐵路茂陵站引出，至平?jīng)鍪信c寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆墸€全長263.1公里，其中陜西省境內(nèi)線路長161.3公里，甘肅省境內(nèi)線路長101.8公里，為國家1級單線鐵路，設計時速120公里，運輸能力為貨運量3000萬噸/年，客運量160萬人/年。工程總投資78億元，共設26個站所，13個中間站。規(guī)劃4年建成，建成后，可開行銀川至平?jīng)觥⑵經(jīng)鲋廖靼病氹u至平?jīng)鲋帘蚩h3對客車。大概有陜西西安—陜西禮泉—陜西乾縣—陜西永壽—陜西彬縣—陜西長武—甘肅寧縣長慶橋—甘肅涇川—甘肅平?jīng)龅?/section>

6，火車客運站與中間站的主要區(qū)別是什么

火車站按作業(yè)性質(zhì)分為客運站、貨運站和客貨功能兼?zhèn)涞目拓涍\站3種，當過路車路過此地時叫中間站，當從此地始發(fā)時叫客運站。客運站功能主要是從事客運業(yè)務和客車行車與整備作業(yè)，根據(jù)需要設置若干到發(fā)線和站臺，以及客運站房，在大型客車站還配備有檢修和清洗列車等作業(yè)的整備場。中間站是為沿線城鄉(xiāng)人民及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務，提高鐵路區(qū)段通過能力，保證行車安全而設的車站。一般設在技術站之間區(qū)段內(nèi)（或在支線上），它主要辦理列車的到發(fā)、會讓和越行，以及客貨運業(yè)務，有些中間站還進行機車給水，中間站規(guī)模較小、數(shù)量多。擴展資料：中間站設備規(guī)模雖然較小，但是數(shù)量很多，它遍布全國鐵路沿線中、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村，在發(fā)展地方工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，溝通城鄉(xiāng)物資交流中起著很重要的作用。中間站的設置位置，既要符合線路通過能力的要求，又要適當滿足地方工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，并應考慮地形、地質(zhì)等自然條件。中間站按辦理貨物作業(yè)量的大小，可分為無貨場的中間站和有貨場的中間站，所以不一樣。

火車站是從事鐵路客、貨運輸業(yè)務和列車作業(yè)的處所。鐵路運輸部門的基層單位。　　火車站按作業(yè)性質(zhì)分為客運站、貨運站和客貨功能兼?zhèn)涞目拓涍\站3種。　　根據(jù)列車作業(yè)的性質(zhì)可分為編組站、區(qū)段站、中間站、越行站和會讓站5種。此外還有為工礦企業(yè)服務的專業(yè)化的車站。　　客運站功能主要是從事客運業(yè)務和客車行車與整備作業(yè)。根據(jù)需要設置若干到發(fā)線和站臺，以及客運站房。在大型客車站還配備有檢修和清洗列車等作業(yè)的整備場。

火車站按作業(yè)性質(zhì)分為客運站、貨運站和客貨功能兼?zhèn)涞目拓涍\站3種當過路車路過此地時叫中間站，當從此地始發(fā)時叫客運站。客運站功能主要是從事客運業(yè)務和客車行車與整備作業(yè)。根據(jù)需要設置若干到發(fā)線和站臺，以及客運站房。在大型客車站還配備有檢修和清洗列車等作業(yè)的整備場。

客運站同時也是中間站，比如說南昌車站，車子經(jīng)過南昌，在南昌停的時候，他叫做中間站，車子以南昌車站為首發(fā)站時，則南昌車站為客運站

7，全國有多少鐵路客運特等站

序號站名等級車站性質(zhì) 鐵路局1 北京站特等客運北京鐵路局2 豐臺站特等客、貨運北京鐵路局 3 天津站特等客、貨運北京鐵路局 4 北京西站特等客運北京鐵路局 5 石家莊站特等客、貨運北京鐵路局 6 鄭州站特等客、貨運鄭州鐵路局 7 武昌站特等客、貨運武漢鐵路局 8 西安站特等客、貨運西安鐵路局 9 株洲站特等客、貨運廣州鐵路集團公司 10 衡陽站特等客、貨運廣州鐵路集團公司 11 廣州站特等客、貨運廣州鐵路集團公司 12 哈爾濱站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 13 佳木斯站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 14 牡丹江站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 15 齊齊哈爾站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 16 山海關站特等客、貨運沈陽鐵路局 17 沈陽西站特等客、貨運沈陽鐵路局 18 沈陽站特等客、貨運沈陽鐵路局 19 長春站特等客、貨運沈陽鐵路局 20 蘇家屯站特等客、貨運 ...序號站名等級車站性質(zhì) 鐵路局1 北京站特等客運北京鐵路局2 豐臺站特等客、貨運北京鐵路局 3 天津站特等客、貨運北京鐵路局 4 北京西站特等客運北京鐵路局 5 石家莊站特等客、貨運北京鐵路局 6 鄭州站特等客、貨運鄭州鐵路局 7 武昌站特等客、貨運武漢鐵路局 8 西安站特等客、貨運西安鐵路局 9 株洲站特等客、貨運廣州鐵路集團公司 10 衡陽站特等客、貨運廣州鐵路集團公司 11 廣州站特等客、貨運廣州鐵路集團公司 12 哈爾濱站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 13 佳木斯站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 14 牡丹江站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 15 齊齊哈爾站特等客、貨運哈爾濱鐵路局 16 山海關站特等客、貨運沈陽鐵路局 17 沈陽西站特等客、貨運沈陽鐵路局 18 沈陽站特等客、貨運沈陽鐵路局 19 長春站特等客、貨運沈陽鐵路局 20 蘇家屯站特等客、貨運沈陽鐵路局 21 濟南站特等客、貨運濟南鐵路局 22 徐州站特等客、貨運濟南鐵路局 23 青島站特等客、貨運濟南鐵路局 24 南京東站特等客、貨運上海鐵路局 25 南翔站特等客、貨運上海鐵路局 26 上海站特等客、貨運上海鐵路局 27 北郊站特等客、貨運上海鐵路局 28 大同站特等客、貨運太原鐵路局 29 太原站特等客、貨運太原鐵路局30 鷹潭站特等客、貨運南昌鐵路局 31 柳州南站特等客、貨運柳州鐵路局32 蘭州西站特等客、貨運蘭州鐵路局

全國10大特等火車客運站沒有重慶全國鐵路共有37個特等站，分布情況如下：北京局6個：北京、北京西、豐臺、豐臺西、天津、石家莊；沈陽局5個：沈陽、沈陽西、沈陽南、長春、山海關；廣鐵集團5個：廣州、廣州南、株州、株州北、衡陽；濟南局4個：濟南、濟南西、青島、徐州北；上海局4個：上海、北郊（上海）、南翔(上海南）、南京東；鄭州局3個：鄭州、鄭州北、鄭州東、武漢局2個：武昌、江岸西、西安局2個：西安、西安西；哈爾濱局3個：哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江；成都局2個：成都、成都東；呼和浩特局：無；烏魯木齊局：無；蘭州局：蘭州西；昆明局：無；南昌局：無；柳州局：無；青藏公司：無太原局：無中國客運十個特等火車站：北京、北京西、鄭州、廣州、上海、沈陽、西安、武昌、成都、天津