地鐵7號(hào)線(xiàn)，上海地鐵7號(hào)線(xiàn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-28 02:30:54 編輯：大連本地生活手機(jī)版

1，上海地鐵7號(hào)線(xiàn)

軌道交通7號(hào)線(xiàn)乘到顧村公園站下請(qǐng)從2號(hào)口出站一出站就到了

磁懸浮到龍陽(yáng)站以后會(huì)有詳細(xì)的指示牌的龍陽(yáng)路站有2號(hào)線(xiàn)和7號(hào)線(xiàn) 地鐵7號(hào)線(xiàn)是橘黃色的！根據(jù)指示牌非常好認(rèn)！ 7號(hào)線(xiàn)坐到云臺(tái)路站耀華路站長(zhǎng)清路站后灘站都是世博的入口

從南陳路下

上海地鐵7號(hào)線(xiàn)

2，7號(hào)線(xiàn)地鐵首末車(chē)時(shí)間表

7號(hào)線(xiàn)地鐵首末車(chē)時(shí)間表如下：深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)相關(guān)簡(jiǎn)介：深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)（Shenzhen Metro line 7），是中國(guó)廣東省深圳市境內(nèi)的一條地鐵線(xiàn)路，于2016年10月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其標(biāo)志色為深藍(lán)色。截至2022年6月，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)起于西麗湖站，途經(jīng)南山區(qū)、福田區(qū)、羅湖區(qū)，貫穿龍珠大道、福民路、華強(qiáng)北路、田貝路，止于太安站。截至2022年6月，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)30.197千米，全部為地下線(xiàn)；共設(shè)28座車(chē)站，全部為地下車(chē)站；列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí)，采用6節(jié)編組A型列車(chē)。截至2019年10月，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)日均客流約57萬(wàn)人次。

7號(hào)線(xiàn)地鐵首末車(chē)時(shí)間表

3，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線(xiàn)的介紹

長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線(xiàn)（Line 7/綠線(xiàn)）是長(zhǎng)沙市規(guī)劃中的地下軌道交通線(xiàn)，7號(hào)線(xiàn)一期工程起于星馬片區(qū)匍園路站，止于暮云組團(tuán)的云塘站，線(xiàn)路長(zhǎng)21.60km，全為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站18座，平均站間距為1171m；在京珠高速西側(cè)設(shè)龜山停車(chē)場(chǎng)，在端南三環(huán)南側(cè)設(shè)南三環(huán)車(chē)輛段，與5號(hào)線(xiàn)共享長(zhǎng)善路主變電站，與9號(hào)線(xiàn)共享韶山路車(chē)檢所主變電站；與6、8、9、11號(hào)線(xiàn)共享控制中心。

長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線(xiàn)的介紹

4，地鐵7號(hào)線(xiàn)全程站點(diǎn)圖

北京地鐵7號(hào)線(xiàn)一共30地鐵站，全程站點(diǎn)分別為：環(huán)球度假區(qū)、花莊、高樓金、群芳、萬(wàn)盛東、萬(wàn)盛西、黑莊戶(hù)、郎辛莊、黃廠、焦化廠、雙合、垡頭、歡樂(lè)谷景區(qū)、南樓梓莊、化工、百子灣、大郊亭、九龍山、雙井、廣渠門(mén)外、廣渠門(mén)內(nèi)、磁器口、橋?yàn)场⒅槭锌凇⒒⒎粯颉⒉耸锌凇V安門(mén)內(nèi)、達(dá)官營(yíng)、灣子、北京西站。全線(xiàn)途徑通州區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)等5個(gè)地區(qū)。北京地鐵7號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況截至2021年8月，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)長(zhǎng)為40.3千米，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站30座，采用8節(jié)編組B型列車(chē)。2022年2月14日，7號(hào)線(xiàn)采取延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間措施，7號(hào)線(xiàn)雙方向各站延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí)。7月8日，環(huán)評(píng)報(bào)告顯示7號(hào)線(xiàn)三期（北延）南起北京西站，北至萬(wàn)壽寺站，線(xiàn)路全長(zhǎng)6.4公里，設(shè)站4座。

5，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)都有哪些站

北京地鐵7號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路東起西客站，東至焦化廠，途徑菜市口，瓷器口，雙井，歡樂(lè)谷等重要站點(diǎn)，是連接北京東西的一條重要地鐵線(xiàn)路。7號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)23座車(chē)站，沿羊坊店南路向南至廣安門(mén)外大街后轉(zhuǎn)向東，沿廣安門(mén)大街向東至東四環(huán)，在化工二廠東側(cè)轉(zhuǎn)向南穿越化工路后，轉(zhuǎn)向東進(jìn)入玻璃二廠、染料廠等工業(yè)用地范圍，線(xiàn)路沿規(guī)劃道路向東南敷設(shè)，到達(dá)終點(diǎn)焦化廠站。北京地鐵7號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)間：預(yù)計(jì)在2014年左右通車(chē)。北京地鐵7號(hào)線(xiàn)路線(xiàn)圖：

6，成都7號(hào)線(xiàn)地鐵線(xiàn)路圖

成都7號(hào)線(xiàn)地鐵線(xiàn)路圖：成都地鐵7號(hào)線(xiàn)內(nèi)環(huán)（崔家店－理工大學(xué)）共途經(jīng)站點(diǎn)31個(gè)，其中有14個(gè)換乘站，可換乘4號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路。7號(hào)線(xiàn)內(nèi)環(huán)運(yùn)營(yíng)時(shí)間最早23:59，最晚00:00。31個(gè)站點(diǎn)分別為崔家店、雙店路、槐樹(shù)店、迎暉路、成都東客站、大觀、獅子山、四川師大、琉璃場(chǎng)、三瓦窯、火車(chē)南站、神仙樹(shù)、高朋大道、太平園、武侯大道、龍爪堰、東坡路、文化宮、金沙博物館、一品天下、茶店子、花照壁、西南交大、九里堤、北站西二路、火車(chē)北站、駟馬橋、府青路、八里莊、二仙橋、理工大學(xué)。全線(xiàn)途徑成華區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)等5個(gè)地區(qū)。成都地鐵7號(hào)線(xiàn)是成都市的首條地鐵環(huán)線(xiàn)，也是成都市第六條地鐵線(xiàn)路，線(xiàn)路將串起成都站（火車(chē)北站），成都東站（火車(chē)東站），成都南站（火車(chē)南站）三大鐵路樞紐，以及成都理工大學(xué)，四川師范大學(xué)，西南交通大學(xué)，金沙遺址博物館等重要高校以及文化景點(diǎn)和重要的人流密集區(qū)和集散地，是成都市的一條重要的地鐵環(huán)線(xiàn)，圍二環(huán)路至三環(huán)路繞成都市區(qū)一圈。

7，成都地鐵7號(hào)線(xiàn)的介紹

成都地鐵7號(hào)線(xiàn)（天藍(lán)線(xiàn)）線(xiàn)路全長(zhǎng)38.61km，全為地下線(xiàn)，共設(shè)地下車(chē)站31座，換乘站18座。線(xiàn)路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐，走向?yàn)榄h(huán)型，圍二環(huán)路至三環(huán)路繞市區(qū)一圈。成都地鐵7號(hào)線(xiàn)工程于2013年5月底動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃于2017年年底建成試運(yùn)營(yíng)。

成都地鐵9號(hào)線(xiàn)（明黃線(xiàn)）一期工程長(zhǎng)27.5km，采用地下線(xiàn)的敷設(shè)方式，一期設(shè)地下車(chē)站14座。成都地鐵9號(hào)線(xiàn)遠(yuǎn)期是一條市域快線(xiàn)環(huán)，串聯(lián)了中心城區(qū)的環(huán)間組團(tuán)及南部cbd區(qū)域。成都地鐵9號(hào)線(xiàn)（明黃線(xiàn)）一期工程起于與成都地鐵4號(hào)線(xiàn)的換乘站東三環(huán)，串聯(lián)起東部副中心、南部cbd以及雙楠片區(qū)。站點(diǎn)設(shè)置：兩河森林公園站-成都西客站-武青北路站-機(jī)投鎮(zhèn)站-西區(qū)大道口站-百錦路站-沈家橋站-太平寺站-孵化園站-金融城站-金融中心東站

8，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間

北京地鐵7號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間最早05:09，最晚00:05。北京地鐵7號(hào)線(xiàn)(北京西站-環(huán)球度假區(qū)）共途經(jīng)站點(diǎn)30個(gè)，其中有8個(gè)換乘站，可換乘9號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路。7號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間最早05:09，最晚00:05。具體站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間有所差異，需換乘的乘客請(qǐng)綜合考慮換乘線(xiàn)路及站點(diǎn)的時(shí)間提前規(guī)劃出行方案。詳細(xì)介紹：北京地鐵7號(hào)線(xiàn)（Beijing Subway Line 7）是中國(guó)北京市第十七條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，于2014年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（北京西站至焦化廠站），2018年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)垡頭站，2019年12月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)雙井站和東延伸段（焦化廠站至花莊站），其標(biāo)志色為淺橙色。據(jù)2021年6月北京地鐵官網(wǎng)顯示，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)呈東西走向，線(xiàn)路西起豐臺(tái)區(qū)北京西站，途經(jīng)西城區(qū)廣安門(mén)、東城區(qū)廣渠門(mén)、朝陽(yáng)區(qū)歡樂(lè)谷景區(qū)等地，東至通州區(qū)環(huán)球度假區(qū)站。截至2021年6月，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)長(zhǎng)為40.3千米，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站30座（其中1座暫未開(kāi)通），采用8節(jié)編組B型列車(chē)。2016年3月18日，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)日均客運(yùn)量達(dá)43.91萬(wàn)人次。

9，深圳地鐵七號(hào)線(xiàn)

地鐵７號(hào)、９號(hào)和１１號(hào)線(xiàn)明年開(kāi)工據(jù)市交通運(yùn)輸委介紹，在地鐵二期工程緊鑼密鼓地進(jìn)行的同時(shí)，三期工程的前期工作也正在展開(kāi)。地鐵三期共包括８條線(xiàn)路：４號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)、６、７、８、９、１０、１１、１２號(hào)線(xiàn)。計(jì)劃２０１０－２０２０年建設(shè)，２０１５年前建設(shè)１１號(hào)線(xiàn)、９號(hào)線(xiàn)、７號(hào)線(xiàn)、６號(hào)線(xiàn)、８號(hào)線(xiàn)，２０１５年后建設(shè)１０號(hào)線(xiàn)、１２號(hào)線(xiàn)和４號(hào)線(xiàn)北延段。目前，我市已啟動(dòng)地鐵７號(hào)、９號(hào)和１１號(hào)線(xiàn)的前期工作，將于明年開(kāi)工建設(shè)。這三條線(xiàn)路預(yù)計(jì)總投資將超過(guò)２００億元，這三條地鐵線(xiàn)連接了眾多住宅區(qū)，建成以后將會(huì)給上班族的出行帶來(lái)極大方便。其中，７號(hào)線(xiàn)是從布心到西麗動(dòng)物園，全長(zhǎng)２９公里。９號(hào)線(xiàn)是從羅湖火車(chē)站到上沙，全長(zhǎng)１８公里。而１１號(hào)線(xiàn)身兼機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)和廣深城際軌道線(xiàn)路雙重任務(wù)，從福田中心樞紐到南山前海灣，然后沿寶安大道到深圳機(jī)場(chǎng)，再到東莞的長(zhǎng)安和廣州，這條線(xiàn)從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)只需要１５分鐘。

深圳地鐵七號(hào)線(xiàn)并未開(kāi)通，近期仍在建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2017年交付使用，線(xiàn)路由太安至西麗動(dòng)物園，全長(zhǎng)約30.2公里，設(shè)麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安托山、農(nóng)林、車(chē)公廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強(qiáng)南、華強(qiáng)北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅園、筍崗、洪湖、田貝和太安。以上部分內(nèi)容摘自百度百科，如有疏漏請(qǐng)見(jiàn)諒。目前，深圳地鐵只開(kāi)通了1，2，3，4，5號(hào)線(xiàn)

10，上海地鐵7號(hào)線(xiàn)時(shí)間表

上海地鐵7號(hào)線(xiàn)首末車(chē)時(shí)間是：05：30至22：30。上海軌道交通7號(hào)線(xiàn)從市區(qū)的西北錦秋路站（錦秋路陳太路）起穿越市中心城區(qū)至浦東芳甸路站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約34、388km。共有28座車(chē)站（其中有岔車(chē)站11座），全部為地下車(chē)站。一期投入32列車(chē)。其余設(shè)有停車(chē)場(chǎng)和輔助停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線(xiàn)、1座停車(chē)場(chǎng)（含試車(chē)線(xiàn)）、1座輔助停車(chē)場(chǎng)、1座控制中心、在長(zhǎng)清路站和耀華路站區(qū)間設(shè)置一條與13號(hào)線(xiàn)的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。在浦江南浦站與東安路站區(qū)間出岔設(shè)置一條與12號(hào)線(xiàn)的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，在錦秋路站起預(yù)留向北延伸9、969公里線(xiàn)路、5個(gè)車(chē)站。線(xiàn)路最大站間距離約2248m，最小站間距離約714m，平均約為1273m。上海軌道交通7號(hào)線(xiàn)正式運(yùn)行開(kāi)通日期為2010年2月20日，二期北延伸段除祁華路站以外其他車(chē)站都已經(jīng)開(kāi)通。上海地鐵7號(hào)線(xiàn)是上海地鐵交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。上海地鐵7號(hào)線(xiàn)起終點(diǎn)分別為美蘭湖站地鐵站和花木路站地鐵站。上海地鐵7號(hào)線(xiàn)從美蘭湖站地鐵站發(fā)車(chē)，去往花木路站地鐵站的首班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上05:30，末班車(chē)為晚上22:15。末班車(chē)最晚到達(dá)花木路站地鐵站時(shí)間為22:30；從花木路站地鐵站發(fā)車(chē)，去往美蘭湖站地鐵站方向的首班車(chē)運(yùn)行時(shí)間為早上05:30，末班車(chē)為晚上22:30，末班車(chē)最晚到達(dá)美蘭湖站地鐵站的時(shí)間為22:30。

11，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)是哪里到哪里

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)（西麗線(xiàn)）停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在安托山站西側(cè)，7號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)30.41公里，均為地下線(xiàn)，設(shè)站28座。途經(jīng)南山、福田、羅湖區(qū)。分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、安托山站、農(nóng)林站、車(chē)公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強(qiáng)南站、華強(qiáng)北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。其中10個(gè)換乘站，安托山站、華強(qiáng)北與2號(hào)線(xiàn)換乘，石廈站、華新站、田貝站與3號(hào)線(xiàn)換乘，福民站與4號(hào)線(xiàn)乘，西麗站、太安站與5號(hào)線(xiàn)換乘，車(chē)公廟站與1號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)換乘。紅嶺北站與9號(hào)線(xiàn)換乘。

線(xiàn)路由太安至西麗動(dòng)物園，全長(zhǎng)約30.2公里，設(shè)麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安托山、農(nóng)林、車(chē)公廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強(qiáng)南、華強(qiáng)北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅園、筍崗、洪湖、田貝和太安共28座車(chē)站，全部為地下車(chē)站，其中13 座為換乘站

2009年9月29號(hào)正式開(kāi)通深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）紅嶺中路站→老街站→東門(mén)中路站→人民醫(yī)院站→田貝路站→布心站→布吉聯(lián)檢站→布吉客運(yùn)站→布吉鎮(zhèn)政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場(chǎng)站→塘坑站→新世界廣場(chǎng)站→銀海市場(chǎng)站→愛(ài)聯(lián)學(xué)校站→吉祥路站→龍城廣場(chǎng)站→龍興街站深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)工程全長(zhǎng)32.913公里，其中：地下線(xiàn)6.92km，地面線(xiàn)0.28 km，高架線(xiàn)25.713km。設(shè)站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號(hào)線(xiàn)與3號(hào)線(xiàn)換乘站。投資估算98.86億元。計(jì)劃2009年建成。

12，南京7號(hào)線(xiàn)地鐵什么時(shí)候開(kāi)通

南京地鐵7號(hào)線(xiàn)，根據(jù)2022年2月22日南京地鐵集團(tuán)發(fā)布的招標(biāo)公告顯示，如果建設(shè)比較順利，7號(hào)線(xiàn)的北段也就是幕府西路站點(diǎn)到仙新路站，有望在2022年的年底就可以開(kāi)通，預(yù)計(jì)南京地鐵7號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)在2023年。南京地鐵7號(hào)線(xiàn)是南京地鐵線(xiàn)網(wǎng)中一條建設(shè)中的地鐵線(xiàn)路，已于2017年11月29日正式開(kāi)工，北段計(jì)劃于2022年底通車(chē)，標(biāo)志色為墨綠色。南京地鐵7號(hào)線(xiàn)途經(jīng)棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，線(xiàn)路東起新堯新城的仙新路站，南至西善橋站。南京地鐵7號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)35.49千米，全部為地下線(xiàn)；共設(shè)置27座車(chē)站，全部為地下車(chē)站；列車(chē)采用6節(jié)編組B型鼓形列車(chē)，采用全自動(dòng)駕駛技術(shù) 。地鐵運(yùn)營(yíng)行車(chē)計(jì)劃南京地鐵7號(hào)線(xiàn)運(yùn)行初期全日開(kāi)行列車(chē)210對(duì)；近期全日開(kāi)行列車(chē)240對(duì)；遠(yuǎn)期全日開(kāi)行列車(chē)284對(duì)。大交路從西善橋站到仙新路站，單趟運(yùn)營(yíng)時(shí)間為72分鐘，小交路從西善橋站到丁家莊站。客流統(tǒng)計(jì)根據(jù)客流預(yù)測(cè)結(jié)果，南京地鐵7號(hào)線(xiàn)初期、近期、遠(yuǎn)期日均客運(yùn)量分別為49.1、73.2、96.3萬(wàn)人次，高峰小時(shí)單向最大斷面流量分別為2.28、2.74、3.47萬(wàn)人次。車(chē)輛設(shè)施截至2021年底，南京地鐵7號(hào)線(xiàn)將在南京首次采用GoA4全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)，列車(chē)采用中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司提供的共計(jì)53列6節(jié)編組B型鼓型列車(chē)，阿爾斯通將為其提供Optonix牽引系統(tǒng)和牽引電機(jī)。

13，地鐵七號(hào)線(xiàn)有哪些站武漢

武漢軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期站點(diǎn)起于東方馬城，經(jīng)王家墩，沿建設(shè)大道、澳門(mén)路，從三陽(yáng)路過(guò)長(zhǎng)江，然后折向武昌火車(chē)站，沿恒安路、李紙路至終點(diǎn)野芷湖。設(shè)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段各1處。7號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)路全長(zhǎng)30.85km，全為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站19座。穿越了武漢市東西湖區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)等6個(gè)城區(qū)。計(jì)劃2014年開(kāi)工建設(shè)，2017年建成通車(chē)。武漢軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期穿越漢口中心區(qū)、武昌中心區(qū)，經(jīng)過(guò)金銀湖新城組團(tuán)、漢口和武昌濱江活動(dòng)區(qū)及南湖組團(tuán)，是貫穿長(zhǎng)江兩岸經(jīng)濟(jì)帶的一條重要發(fā)展軸，也是銜接漢口武昌的一條重要客運(yùn)交通走廊以及主城過(guò)江通道，預(yù)計(jì)開(kāi)通初期客流量將達(dá)63.8萬(wàn)人次/日。

地鐵七號(hào)線(xiàn) 今年就要開(kāi)通了，地鐵7號(hào)線(xiàn)一期起于金南一路和金山大道交會(huì)路口南側(cè)的園博園北站（可與6號(hào)線(xiàn)換乘），沿金南一路、張公子堤、淮海路、建設(shè)大道、澳門(mén)路、三陽(yáng)路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路、南李路走行，止于野芷湖站，全長(zhǎng)30.9公里，設(shè)站19座，其中換乘站10座。

地鐵三號(hào)線(xiàn)起點(diǎn)是漢口三金潭，然后沿建設(shè)大道北邊延長(zhǎng)線(xiàn)往南前進(jìn)，在井南路、后湖大道還有興業(yè)路路口設(shè)站臺(tái)，然后沿著建設(shè)大道繼續(xù)往南走，在二七路路口、武漢科技館前、黃浦大街路口、惠濟(jì)二路路口、香港路路口設(shè)站臺(tái);過(guò)香港路后線(xiàn)路右轉(zhuǎn)，從武漢圖書(shū)館和交通銀行大樓之間穿過(guò)，然后拐上長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)路，在天門(mén)墩路路口設(shè)站臺(tái)，再轉(zhuǎn)入馬場(chǎng)角小路，在青年路路口設(shè)置車(chē)站與2號(hào)線(xiàn)范湖站換乘;然后線(xiàn)路左轉(zhuǎn)，向南拐入王家墩cbd商務(wù)區(qū)，并設(shè)置王家墩北站、王家墩中心站和雙墩站，之后線(xiàn)路向西轉(zhuǎn)入建設(shè)大道，并在解放大道處設(shè)置車(chē)站與1號(hào)線(xiàn)交匯，設(shè)換乘站點(diǎn)，在江漢二橋以東下穿漢江。地鐵穿越漢江后，進(jìn)入漢陽(yáng)后線(xiàn)路沿龍陽(yáng)大道向東南方向走，分別在王家灣路口、蔡家灣地區(qū)、王家畈地區(qū)、龍陽(yáng)湖南路、客運(yùn)中心、新民河街、太子湖路、車(chē)城南路以北和沌陽(yáng)大道設(shè)站。終點(diǎn)是沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)站地圖和站點(diǎn)標(biāo)注請(qǐng)看參考資料中的原文