冷鏈物流的關鍵，更多在于確保交接過程的閉環。中研普華受益于地區性優勢影響，華北地區以北京為帶動，河北、天津、內蒙、山西均建立的相應的農產品冷鏈物流發展體系，河北、內蒙、山西利用當地優勢，分別針對農產品、乳制品、蔬菜、肉類進行冷鏈物流發展，冷鏈物流繼續向北京地區及周邊發展。

1、冷鏈物流具體怎樣做？

如果我們把醫藥冷鏈上的藥物看作是總統，那么醫藥冷鏈設施設備就是防彈車，最低程度地維持環境的安全；而運輸物流是司機和車上的保鏢，保障行路穩定、解決突發狀況。可見，冷鏈設施和設備的關鍵在于穩定，比如說，醫藥冷庫必須配置兩套制冷系統，一備一用，同時需要配置溫濕度監控報警器，對于保存過程中的環境變化隨時警戒。

冷鏈物流的關鍵，更多在于確保交接過程的閉環，運輸過程中，冷藏車采用主動制冷的方式，保持藥物恒溫。交付時從冷藏車取出到收貨點間的控溫由冷包完成，保證從裝運出庫、在途運輸、終端交付全過程的冷鏈閉環，圖源：WikimediaCommons由于國藥物流通總量大，細致、全面的人工溫度檢查勢必會降低通關和交接效率，提升企業成本，且現今各個企業之間的信息系統還未全部打通，要做到閉環還需要一定時間。

2、冷鏈運輸的行情怎么樣？

冷鏈物流行業主要區域市場發展狀況及競爭力研究一、華北大區市場分析1、市場規模現狀華北地區，屬于自然地理分區，不是行政區，不隨著行政區劃調整而改變，按照地理教科書，華北地區，一般指秦嶺-淮河線以北，長城以南的中國的廣大區域;北與東北地區、內蒙古地區相接，大致以≥10℃積溫3200℃(西北段為3000℃)等值線、1月平均氣溫-10℃(西北段為-8℃)等值線為界。

華北地區，政治上包括北京市，天津市，河北省、山西省和內蒙古中部(呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏蘭察布市)，內蒙古西部屬草原沙漠地區，氣候嚴寒干旱，和地理意義的華北不是一個概念，自然區劃屬于西北地區，地理上的氣候學的現代華北為“暖溫帶半濕潤大陸性氣候”，四季分明，光照充足;冬季寒冷干燥且較長，夏季高溫降水相對較多，春秋季較短。

但華北平原的熱量和雨水明顯多于黃土高原，華北的土壤皆為河流沖積黃色旱作類型，是中國小麥的主產區。該區的京津冀地區是我國北方經濟規模最大、最具活力的地區，圖表：華北區域圖數據來源：中研普華圖表：全年華北地區人均可支配收入數據來源：中研普華圖表：華北地區人均消費支出及結構數據來源：中研普華圖表：2015-2017年華北大區冷鏈物流市場規模數據來源：中研普華受益于地區性優勢影響，華北地區以北京為帶動，河北、天津、內蒙、山西均建立的相應的農產品冷鏈物流發展體系。

河北、內蒙、山西利用當地優勢，分別針對農產品、乳制品、蔬菜、肉類進行冷鏈物流發展，冷鏈物流繼續向北京地區及周邊發展，目前，華北地區冷鏈物流較為集中的區域主要是環北京區域。環北京區域交通便利，鐵路、公路運輸較為發達，天津地區的港口、北京地區的空港都為華北冷鏈提供了優越的條件，借助這些優勢，環北京地區的冷鏈物流企業數量增長較快，競爭較為激烈。

2、市場需求現狀及預測圖表：2015-2023年華北大區冷鏈物流需求規模數據來源：中研普華華北地區冷鏈物流市場蔬果類是最為主要的需求產品，肉類冷鏈流通量、乳制品冷鏈流通緊隨其后水產品流通量占比相對較低，想要了解更多關于冷鏈物流行業專業分析請關注中研普華研究報告《2018-2023年中國冷鏈物流市場深度調研及“十三五”投資風險預測報告》。