電力公司是下發需求的，設計院是產品設計部門，電力建設單位是生產一線單位。18年國家有一趟從內蒙到山東的特高壓線路通過我們這里，國家電網和南方電網是平級關系，都是副部級單位，這個具體的就不細說了，風能本身是綠色環保，并且是可再生的能源，當前全球面臨著石化能源快速匱乏的狀態，盡管老百姓現在確實感受不到石油能源消亡帶來的恐懼，但是全球戰略性石油搶購，國家層面是能夠明顯感受到的。

1、耕地建高壓鐵塔補貼是多少？

高壓鐵塔是架設遠距離輸送高壓線路的主要基礎設備，所以修建鐵塔就得線路未架，鐵塔先行。修建鐵塔，有的建設在山坡上，有的建設在農民承包的土地上，哪么修建一座鐵塔，給農民補貼多少錢？其實鐵塔無論是建設在耕地上，還是荒山荒坡上，都有占地補償款。哪么一座鐵塔修造占地能有多少補償款，這個沒有一個標準的答案，下面結合我們這里的實際占地補償款來回答一下。

2018年國家有一趟從內蒙到山東的特高壓線路通過我們這里，架設線路所占用的土地有所不同，有的占用的是荒山荒坡，有的占用的是正耕地，有的占用的是一半正耕地，一半非耕地。情況千差萬別，補償就有所不同。高壓鐵塔的補償主要看占用的土地性質不同，補償就不同，農民承包的正耕地補償就高些，非耕地還要分清楚是集體的，還是個人承包購買的，

補償標準基本就是按高速公路征用土地標準補償的。我們這里每畝土地補償3.3萬元，高壓線路鐵塔補償按照這個標準補償，但是每個鐵塔占地的面積不等，有的多，有的少，所以鐵塔占地不是按照每個鐵塔補多少，而是按照實地占地多少面積計算給予補償。一個鐵塔如果占地面積是20平方米，高速公路占地一個平方米補償大約50元，20平方米的鐵塔補償就是大約1000元左右，

但是建造鐵塔時，實際施工時可不是20平方米，鐵塔周圍的土地都要不同程度的受到車輛人員的碾壓踩踏和破壞。這樣七七八八下來，一個20平方米的鐵塔給予的補償就是3000元左右，我們這里補償最多的就是5000元左右。如果是荒山荒坡補償就更少了，每個地方的土地補償標準不同，有高有低，有多有少，占用農民的土地有的是旱地，有的是菜地、有的是非耕地，有的是基本農田，補償都是不一樣的。

2、最新公布的新七大基建中，有一個特高壓，請問特高壓中，電網，電建，與電力設計院是如何分工的？

特高壓也可以稱為做遠程電力輸送高速公路，這其實是有相同的含義的，通過高速公路的概念你或許能夠更快速的理解電力的運輸。一、能源的開端——電站電能的都是通過發電站產生的，這是大家的都知道的常識，電站一般會在自然資源比價豐富的區域。1、水電分布：站重要分布在國內第三，和第二階梯附近，例如知名的云南的瀾滄江，四川段的長江，湖北段的長江及長江支流，

水電基本上比較好的都在山合谷地帶。水電基本上都是在偏遠的山區內，2、風能的分布：中國風力能源的分布比較廣泛，但是可利用的有效風場，并不是非常多。尤其是風能是季節性的，但是風能本身是綠色環保，并且是可再生的能源，當前全球面臨著石化能源快速匱乏的狀態，盡管老百姓現在確實感受不到石油能源消亡帶來的恐懼，但是全球戰略性石油搶購，國家層面是能夠明顯感受到的。

因此，風力發展盡管存在利用效率低，使用成本高的情況，但是在能源短缺面前這是不得不做的事情。當前中國的四達風力發電廠：1.新疆達坂城風力發電場（烏魯木齊達坂區）2.內蒙古輝騰錫勒風電場（烏蘭察布察哈爾右翼中旗南部，陰山北脈）3.浙江臨海括蒼山風電場（臺州臨海括蒼山）4.甘肅酒泉千萬千瓦級風力電場（甘肅酒泉）3、火力發電站當前中國火力發電站，依然還是最重主要的電力能源源頭，

主要來自于煤炭。因此火力發電能源主要集中在：2018年中國各地區電力電站裝機情況，明顯的能夠看到火力發展在經濟發達的區域以及煤炭資源較為集中的區域明顯占比更高，2018年中國火力發電仍然占比70%，盡管不斷并網的水電增量一直在不斷增加，但是火力發電的占比仍然比較高，4、光伏發電當今全球光伏發電的投入，最大的就是中國，中國也是光伏發電技術最發達的國家之一。