跑滴滴，最重要的其實不是訂單，給你一天40個起步價又能怎么樣呢。現在在小縣城跑滴滴是沒有任何前景的，不過就算是大城市，你也只能跑一跑兼職了，因為派單模式已經和以前不同了，如果說滴滴在你們那個城市也是這樣的政策，那難道你去租車跑正規，可預見的是未來如果你沒有辦法獲取相關證件，選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路。

1、現在跑滴滴怎么樣？

題主你好：作為一名加入滴滴2000天的司機，我對這個問題還是有一定的話語權。首先，當你選擇一個行業的時候，應該先考慮清楚這個行業的穩定性和可持續發展性，經過幾年的發展，現在幾乎所有城市都在對無單、雙證的司機進行限制派單。可預見的是未來如果你沒有辦法獲取相關證件，選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路，如果你一定要加入滴滴這個行業，就要有干多久的預期。

如果只是在3年內把這當做一個短期過度的職業，那么建議你選擇租車的方式（不是以租代購），因為這里把自購車成本、車輛折損、保養、保險、修車等綜合成本計算進來后，3年內的成本還是租車更合適，這樣你每天流水600元，一個月30天流水18000元，刨除5000租金、3000油費，還能剩余1W元左右。如果在細一點刨除掉房租1500元，飯費1000元，雜費500元，大概可以剩余7000元左右，

如果你是本地人或者長期居住在當地，把滴滴當作長期職業，那么適合自購車加盟。但是購車前已經要確認好當地的相關政策，盡量選擇合規車型，避免因為政策改變帶來不必要的損失，這里舉個例子：深圳當地要求網約車全部必須為新能源車，有的司機已經被通知剛變更營運一年的汽油車只能用到2020年底，就會被強制注銷營運資格。

2、上班太累了，跑滴滴怎么樣啊？

上班太累了，還會反抗，說明你不傻，心中的憤怒需要釋放，很好，跑滴滴是不二之選，簡直就是為閣下量身定制，我鄰居，人長得不出眾，腦瓜子不靈活，全球重點扶貧對象，都四十好幾了還沒對象，除了會開車別無其他賺錢技能，機緣巧合地開上滴滴網約車，才兩三個月的時間，竟然娶了一位仙姿佚貌冰肌玉骨眉目如畫出水芙蓉淡掃峨眉美艷絕世環肥燕瘦梨花帶雨千嬌百媚眉清目秀靡顏膩理粉妝玉琢國色天姿玉貌花容秀外慧中美愈天仙貌賽西施清艷脫俗亭亭玉立齒白唇紅貌美如花的絕世佳人。

這還不是重點，再過幾個月居然在珠江新城買了兩套500多平方的復式江景房，并且一次性全款付清，羨慕的我問他是如何做到的，可否攜帶小弟一起走向人生巔峰。瞬間在我看來是個高富帥的他雙眼迷離的看了看停在樓下的網約車，緩緩說道，這輩子，我最應該感謝的就是滴滴公司，是他讓我的雙腳，踏好人生的每一步；讓我的雙手，緊握方向盤，牢牢把握人生的航向；讓我的雙眼，時時刻刻看著前方，是滴滴領著我走向美好的未來!（此處掌聲延綿30秒）接著又道：人創造奇跡常常是在瞬間，但沒有一個創造奇跡的人是依靠瞬間的——成功在于平日的積累。

3、在小縣城跑滴滴，還有出路嗎？

現在在小縣城跑滴滴是沒有任何前景的，不過就算是大城市，你也只能跑一跑兼職了，因為派單模式已經和以前不同了，首先說一說資費問題，我去過很多北方的小城市，起步價在4.5元的偏多，可以這樣說，如果你是汽油車，沒有足夠的獎勵支撐，你根本就是貼錢在跑滴滴，哪怕是全天24小時派單給你也賺不到錢！不過滴滴對于這些城市根本是不管不顧的，獎勵很少，可以說就算沒人幫它跑也沒多大影響，主要重心放在一二線城市。

（具體可看下圖，為北方某城市）其次再來說一說派單問題，在南京全城，目前平峰期是沒有訂單的（預約單都聽不到），具體點說只有7:00～9:00，17:00～23:00才能拉取訂單，如果說滴滴在你們那個城市也是這樣的政策，那難道你去租車跑正規？要不然白天大多數時候做什么呢？還有一點，小縣城的局限性太大，可能只有方圓幾公里內會有一些訂單，到了鄉下基本上就只能空車回城，你是加錢還是不加呢？跑滴滴，最重要的其實不是訂單，給你一天40個起步價又能怎么樣呢？沒有足夠的獎勵支撐著，說實話沒什么意思。