相比于其他列車,綠皮車在貧困地區(qū),顯得更有意義,因?yàn)閷?duì)當(dāng)?shù)匕傩諄砭G皮火車是“趕集車”、是“公交車”、是“校車”,更是“致富車”。隨著高鐵時(shí)代的到來,在日常出行中,人們似乎很少看到綠皮車的身影,那原來的綠皮車都到哪里去了么,就比如秦嶺6063次火車,這輛特殊的綠皮車已經(jīng)在秦嶺和大巴山區(qū)運(yùn)行了半個(gè)多世紀(jì)。
1、現(xiàn)在為什么綠皮火車沒了,到哪里都是高鐵,好貴啊?
我是彭俠客。我今年四五六七幾個(gè)月都是坐普速列車出去旅游的,為什么不選擇高鐵?因?yàn)槲艺J(rèn)為高鐵貴,特別是去遠(yuǎn)距離的地方。我從衡陽到金華普速列車才115元,時(shí)間是10個(gè)小時(shí)以上,而高鐵呢,幾百元。衡陽到金華高鐵速度快,花錢多,現(xiàn)在掙錢不容易,高鐵基本上一個(gè)小時(shí)需要一百元左右,普速列車一個(gè)小時(shí)10元多,其實(shí)我是也是短途選擇高鐵,一百元左右花錢不多,如果花幾百元坐高鐵真的花錢。
有一個(gè)規(guī)律高鐵基本上都是白天到晚上十二點(diǎn)之前,普速列車都是白天也有車次,晚上十二點(diǎn)到五六點(diǎn)都有車次,這一次,我從衡陽到河南信陽市就是普速列車,信陽東站到九江站就是高鐵動(dòng)車組列車166.5元。九江站到廈門北k743次,廈門北到贛州站就是k744次,贛州到南昌,南昌到衡陽都是普速列車,分別是k1666次和k1557次。
2、換成高鐵后,原來的綠皮車都到哪里去了?
我爸是一位鐵路工人,他曾告訴我,真正的綠皮車大多都報(bào)廢了,能留下來的綠皮車都不簡單!“啤酒飲料礦泉水,香煙瓜子八寶粥,來,腿讓一讓嘞!”對(duì)于這樣的聲音,我想很多人應(yīng)該都很熟悉吧,沒錯(cuò),這就是綠皮火車上乘務(wù)員的叫賣聲,說起綠皮火車,很多人應(yīng)該都不陌生,尤其是那轟隆作響的火車輪、氣宇軒昂的汽笛聲。綠皮車可以說是二十世紀(jì)九十年代之前,中國旅客列車最具代表性的形象之一,
但隨著時(shí)代的發(fā)展,綠皮火車的弊端也越來越明顯,比如乘車環(huán)境惡劣、服務(wù)設(shè)施不全、速度慢等等。為此,我國開始大面積建設(shè)高速鐵路、大規(guī)模運(yùn)營高速列車,2007年4月18日,“和諧號(hào)”動(dòng)車組大規(guī)模上線運(yùn)行,列車在運(yùn)行時(shí)的速度達(dá)到了200公里/小時(shí),自此,我國正式進(jìn)入高鐵時(shí)代,而隨著高鐵時(shí)代的到來,在日常出行中,人們似乎很少看到綠皮車的身影,那原來的綠皮車都到哪里去了么?什么是綠皮車?綠皮車主要指的是橄欖綠外表,搭配黃色色帶的普通火車,它通常作為慢火車或扶貧列車使用,主要代表為21、22、23型客車、22B、25B型客車等等。
為什么是橄欖綠?綠皮車之所以用橄欖綠外表,主要和我國的鐵路發(fā)展史有很大的關(guān)系,早年的時(shí)候,我國的火車并不是用來載人的,而是用來運(yùn)輸貨物的,尤其是一些軍用物資。所以為了安全起見,在設(shè)計(jì)火車的時(shí)候,就將火車表面刷上了一層綠色的油漆,那么在火車行駛的過程中,就可以和周圍的綠植融為一體,從而起到“偽裝”的作用,
再后來,我國又設(shè)計(jì)出了客運(yùn)火車,也就一直沿用了綠色,只不過單純的綠色影響美觀,也容易在鐵軌上發(fā)生危險(xiǎn),所以又在車身的腰線上添加了一條黃色的線,這也就是后來綠皮車的造型。那換成高鐵后,綠皮車都去哪里了?我爸是一名鐵路工人,在他的耳濡目染下,從小我就對(duì)綠皮車有著一種特殊的感情,也對(duì)綠皮車有著更深的了解,隨著時(shí)代的發(fā)展,22B型、25B型以及更早的綠皮車型號(hào)大多數(shù)都報(bào)廢了,但仍然有少數(shù)留下來的綠皮車有著其他用途。
1、替補(bǔ)隊(duì)員眾所周知,每逢節(jié)假日,尤其是春運(yùn)的時(shí)候,我國的交通運(yùn)輸就壓力山大,火車、高鐵、動(dòng)車基本都出現(xiàn)了一票難求的情況,而在這個(gè)時(shí)候,就需要綠皮火車登場(chǎng),以此緩解交通運(yùn)輸?shù)膲毫Γ云綍r(shí)的時(shí)候,一部分還可以運(yùn)行的綠皮車都會(huì)入庫留存,等交通運(yùn)輸壓力大的時(shí)候,再請(qǐng)它出來“幫忙”。但綠皮車的行程路線僅限于許多偏遠(yuǎn)的小城鎮(zhèn),因?yàn)樵?a href="/tag/1160.html" target="_blank" class="infotextkey">城市中,綠皮車已經(jīng)不能滿足載客量和運(yùn)行速度的需求了,
2、紀(jì)念品還有一部分綠皮車因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),已經(jīng)沒辦法修復(fù)或者沒有修的價(jià)值了,可一些商人卻看中了綠皮車的紀(jì)念價(jià)值,于是他們花高價(jià)買下一節(jié)或幾節(jié)車廂,然后經(jīng)過能工巧匠的改造,成為時(shí)代的紀(jì)念品或者商業(yè)街的一道靚麗的風(fēng)景線。而這樣做的好處,一方面保護(hù)了工業(yè)遺產(chǎn),另一方面,又形成了新的文化亮點(diǎn),比如現(xiàn)在有很多綠皮車餐廳、綠皮車酒吧、綠皮車旅館等等。