從安慶市目前的發展現狀和遠期規劃來看，望江縣并入安慶市的可能性很小，既沒有這個必要，也沒有這個可能。雷池一直以來，望江縣經濟發展相對緩慢，是安慶市所轄縣城中，經濟增速最慢的縣城，也是人均GDP最少的縣城，望江縣位于安徽西南邊緣，、皖鄂贛三省交界處岸，東經115°34′-116°55′、北緯30°03′-30°26′。

1、安慶望江縣是個什么樣的地方？

望江縣位于安徽西南邊緣，、皖鄂贛三省交界處岸，東經115°34′-116°55′、北緯30°03′-30°26′。東南與東至縣、江西省彭澤縣隔江相望，西南與宿松共泊湖為鄰，西北枕大、香茗山與太湖接壤，北依皖水與石牌交界，東西最大長度54千米，南北最大寬度43千米。總面積1357.37平方千米，總人口62萬人（2007年末）。

縣政府駐華陽鎮，望江是國家優質棉生產出口基地縣、國家商品糧生產基地縣、國家農產品加工業示范基地縣、國家生態示范區建設試點縣、國家農業綜合開發試點縣、安徽畜牧富民先進縣、安徽水產品基地縣。2007年，榮獲安徽縣域經濟“動態十佳縣”稱號，望江在全國處于承東啟西、連南接北的重要位置，是長三角和珠三角地區經濟對接的交匯地、安徽沿江開發的核心區。

以望江為中心，市場輻射半徑300公里范圍內，有武漢、南京、杭州、合肥、南昌五大省會城市；市場輻射半徑500公里范圍內，還包括上海、寧波、溫州、長沙等大城市，市場潛力巨大，境內長江過境流程達65.3公里，沿線建有華陽、蓮洲、漳湖等港口、碼頭10余處，其中華陽港常年可停靠5000噸級江海輪。縣城經安慶至九江公路到安慶市區僅61公里，經滬渝高速接線工程上滬渝高速僅需40分鐘車程，

2、望江縣能合并入安慶市嗎？你怎么看？

從安慶市目前的發展現狀和遠期規劃來看，望江縣并入安慶市的可能性很小，既沒有這個必要，也沒有這個可能。經濟發展的根本途徑是發展實體經濟，需要搞好基礎設施，然后招商引資，必要的區劃調整或許是需要的，但是不能為了區劃而區劃調整。區劃調整之后的安慶一直以來，安慶市經濟發展相對緩慢，除了因為主觀上的效率低下，一再錯過眾多機遇之外，

市區明顯偏離各個縣城，無法輻射帶動縣域經濟也是一個硬傷。加之市區交通落后，經濟發展一直處于皖江城市的倒數之列，而安慶經濟發展相對緩慢，也有一個重要的原因是因為市區面積比較小，而且三面環水，一面靠山，城區拓展困難。在經過區劃調整之后，安慶城區東北方向距離市區最近的縣城已經成為了別人的縣城，安慶城區若想繼續擴大，已經沒有更好的選擇，只能向著西部和北部發展，與懷寧縣城合并，是可行性最高的選擇，

主城區和整個安慶地區的中心作為一個經濟并不發達的山區縣城，潛山縣能夠成功的撤縣設市，讓安徽省內眾多的“經濟強縣”們紛紛表示不服氣。拋開這些略顯刺耳的聲音不說，潛山縣的撤縣設市也是從側面上釋放了一個信號，那就是安慶市未來的發展重心將會轉向懷寧和潛山為中心的西部地區，大力發展縣域經濟，是安慶再次崛起的必然選擇。

雷池一直以來，望江縣經濟發展相對緩慢，是安慶市所轄縣城中，經濟增速最慢的縣城，也是人均GDP最少的縣城，歷史悠久，文化昌盛的望江之所以發展緩慢，主要原因就在于交通落后。綠皮火車、高速公路、高鐵是一點都沾不上邊，直到最近幾年，隨著望東長江大橋的建成通車，才稍微改善了一下交通閉塞的困境。盡管如此，望江的交通依舊是非常落后的，正在修建中的合安九高鐵與望江毫無關系，規劃中的宿望宣成績鐵路也是遙遙無期，相信每一個期待望江早日振興的本地人做夢都在期盼著交通環境早日有一個本質的提高，

望東長江大橋所以對于望江縣來說，經濟發展的關鍵所在是改善交通，搞好基礎設施，然后招商引資，發展經濟，改善交通是所有工作的重中之重。僅僅通過區劃調整，合并到什么地方是沒有什么作用的，不客氣的說，眼下的安慶，也還沒有發達到讓誰天天等著合并自己的地步，不然某個縣城也不會十幾年如一日的期待著別家的速度和效率，不惜惡語相向也要促成區劃調整，而隔壁的大量網民也是多少年來不停的強調自己屬于合肥都市圈，不停的叫喊著區劃合肥。