既然是說沃爾沃，那么就以沃爾沃S90（19款T5智逸版41.08萬）、奧迪A6L（30周年進(jìn)取型）、等價格相同的C級車來對比。沃爾沃XC60自08年面世以來，一共經(jīng)歷過四款發(fā)動機(jī)，各自的特點不一樣，聽我一一道來（本人09年第一批廣州XC60T6至尊版車主，也是廣州沃爾沃車友會的群主）。

1、沃爾沃的質(zhì)量怎么樣？

我覺得現(xiàn)在很多人對于‘質(zhì)量’、‘安全性’等方面的理解是非常粗暴的，---兩車相撞，誰硬就誰就質(zhì)量好？事實上根本不是這么一回事，說高端車比低端車的‘質(zhì)量好’、‘安全性’高，更多的是‘隱形’的。汽車的質(zhì)量或者安全性，要從主動安全性、被動安全性、事故后安全性和生態(tài)安全性等綜合方面來考慮，要非得按硬度來算----別克那么硬，有誰說別克的質(zhì)量、安全性是最好的？沒有幾個人吧。

所以，在考慮車身硬度的同時，其實諸如沃爾沃、ABB等更多的會在軟件配備上下功夫，既然是說沃爾沃，那么就以沃爾沃S90（19款T5智逸版41.08萬）、奧迪A6L（30周年進(jìn)取型）、等價格相同的C級車來對比。主/被動安全裝備安全氣囊同價位下，沃爾沃S90比奧迪A6多了主/副駕駛安全氣囊、膝部氣囊，而奧迪A6L在更高的配置才能達(dá)到同數(shù)量的安全氣囊。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這是一種通過報警的方式，來輔助司機(jī)減少偏離車道而發(fā)生事故的系統(tǒng)，這東西重不重要？這么說吧，交通部統(tǒng)計的百分之五十的交通事故都是偏離駕駛車道引起的，比如疲勞駕駛、暴躁駕駛等。在同比中，S90是有車道偏離系統(tǒng)的，A6L是沒有的，主動剎車/城市安全系統(tǒng)城市安全系統(tǒng)是沃爾沃推出的防撞技術(shù)，它能夠幫助司機(jī)避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。

主動剎車系統(tǒng)則是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛并不一定能夠?qū)④囕v完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術(shù)，沃爾沃這兩樣都有，而奧迪A6L全系都沒有主動剎車系統(tǒng)。疲勞駕駛提醒這個是系統(tǒng)檢測駕駛?cè)藛T超過一定的駕駛時間時提出報警提醒，

奧迪沒有，沃爾沃有。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)說明白點就是駕駛員設(shè)定駕駛速度，然后系統(tǒng)根據(jù)前車的位置來保持安全的行駛距離，奧迪沒有，沃爾沃有。被動安全車身結(jié)構(gòu)奧迪是全鋁框架結(jié)構(gòu)，簡稱（asf），沃爾沃也是一體式車身結(jié)構(gòu)。這其實都差不太多了，通常這么做主要是為了在強(qiáng)烈撞擊中，駕駛室仍然可以保持原狀，充分保護(hù)車主安全。

但是相對的，S90在乘員艙大量采用了超高強(qiáng)度熱成型鋼材（占車身重量的35%），而在前部的吸能區(qū)使用了高強(qiáng)度鋼以及鋁合金的混合材料;奧迪則是輕量化鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)，鋁材的吸能性好，在碰撞中的安全性有明顯的優(yōu)勢，汽車前部的變形區(qū)在碰撞時會產(chǎn)生皺折，能吸收大量的沖擊力，從而保護(hù)了后面的乘坐區(qū)，這兩者對比就是，沃爾沃是直接顯得硬度高，而奧迪是通過鋁的吸能性，來吸收沖擊力。

2、沃爾沃的汽車怎么樣？

沃爾沃XC60自08年面世以來，一共經(jīng)歷過四款發(fā)動機(jī)，各自的特點不一樣，聽我一一道來（本人09年第一批廣州XC60T6至尊版車主，也是廣州沃爾沃車友會的群主）：1，第一款發(fā)動機(jī)用的是沃爾沃經(jīng)典的直列六缸雙渦流增壓發(fā)動機(jī)，同寶馬的理念一樣，追求的是大扭矩的輸出而沒有兼顧成本，這款發(fā)動機(jī)質(zhì)量相對穩(wěn)定，目前我的18萬公里了沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的任何問題！但有個別車主出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，絕大部分原因是氣門室蓋密封出現(xiàn)滲漏，機(jī)油竄進(jìn)發(fā)動機(jī)燃燒，只要拆開氣門室蓋重新密封即可，

2，為了進(jìn)一步提高查XC60的價格競爭力，有一段時間使用了福特的2.0T發(fā)動機(jī)，而且還是整車進(jìn)口，和3.0T的同時售賣，這款福特的發(fā)動機(jī)質(zhì)量還是相當(dāng)穩(wěn)定的，實際上最不穩(wěn)定的是福特的雙離合變速箱，后來這款變速箱沃爾沃和福特最終都棄用了！3，實現(xiàn)國產(chǎn)以后，3.0T的不再進(jìn)口，國產(chǎn)XC60使用了兩款沃爾沃自產(chǎn)發(fā)動機(jī)，一款是使用了十年之久的超級穩(wěn)定和成熟的5缸增壓發(fā)動機(jī)，一款是沃爾沃最新研發(fā)的Driver-e發(fā)動機(jī)，功率和扭矩輸出超過老五缸，由于是新發(fā)動機(jī)，在機(jī)油消耗告警方面我認(rèn)為樣車測試的時候，試驗數(shù)據(jù)不完善，導(dǎo)致有一部分車還沒有到保養(yǎng)周期就出現(xiàn)機(jī)油告警，這是讓一部分車主很煩惱！但這個問題已經(jīng)解決了。