終南山隧道，西康高速公路上的終南山隧道全長約18km它是亞洲第一世界第二

來源：整理時間：2023-03-02 07:36:42 編輯：好學習手機版

1，西康高速公路上的終南山隧道全長約18km它是亞洲第一 世界第二

70km/h, 35/162(h/km)

每小時18÷9/35=70千米一千米用時9/35÷18=1/70小時

西康高速公路上的終南山隧道全長約18km它是亞洲第一世界第二

2，終南山隧道一分鐘能通過多少車輛

終南山隧道是按照四車高速公路設計，四車道高速公路理想條件下的通行能力為2200小客車／h／車道

1.26+y=x 2.01+y=1.5x x=1.5千米/分鐘 y=0.24千米

終南山隧道一分鐘能通過多少車輛

3，終南山遂道

秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里雙洞共長36.04公里 15分鐘即可穿越，西安到柞水由3小時縮短為40分鐘。 2007年1月20日，秦嶺終南山公路隧道舉行通車儀式，至此，制約陜南經濟發(fā)展的秦嶺天塹變?yōu)橥ㄍ荆靼仓磷跛耐ㄐ欣锍炭s短約60公里，行車時間由原來的3小時縮短為40分鐘。

終南山遂道

4，誰知道終南山隧道

秦嶺終南山隧道位于我國西部大通道內蒙古阿榮旗至廣西北海國道上西安至柞水段，在青岔至營盤間穿越秦嶺，全長18.4公里，技術標準為高速公路雙洞四車道，行車速度為每小時80公里。終南山隧道2001年1月由國家發(fā)展計劃委員會批準立項建設，設計工期為67個月，總投資約25億元人民幣。　　秦嶺終南山特長公路隧道是西安至安康高等級公路的控制性工程，與已建成的我國第一長隧道——西安安康鐵路秦嶺隧道并行。隧道進口位于陜西省長安縣石砭峪鄉(xiāng)青岔村，出口位于陜西省柞水縣營盤鎮(zhèn)小峪街村，按上下行雙洞雙車道設計。　　這一隧道是國家規(guī)劃的包頭－西安－重慶－北海、銀川－西安－武漢兩條公路西部大通道共用的特大型控制性工程，是溝通黃河經濟圈與長江經濟圈的交通樞紐。隧道建成后，將使西安至柞水的公路里程縮短60公里，行車時間縮短2.5小時，對改善西北與華中、西南地區(qū)的交通，促進秦巴山區(qū)的社會經濟發(fā)展及陜西省與周邊省市的經濟交流具有十分重要的意義。　　秦嶺終南山特長公路隧道道路等級按高速公路設計。設計行車速度每小時60至80公里，隧道橫斷面高5米、寬10.5米，雙車道各寬3.75米。上、下行線兩條隧道間每750米設緊急停車帶一處、每500米設行車橫通道一處、每250米設人行橫通道一處。秦嶺終南山公路隧道，是我國自行設計、自行施工的世界最長的雙洞單向高速公路隧道，在世界公路建設史上創(chuàng)造了又一個“世界之最”。這條被譽為“天下公路第一隧”的隧道，同時還是亞洲第一長公路隧道、中國第一長高速公路隧道，是中國自行設計、建設的世界級工程,是目前世界上第一座采用雙洞單向行駛的特長山嶺公路隧道，長度居世界第二、亞洲第一，建設規(guī)模世界第一，被譽為“天下第一隧”