你如果是新加入深圳的順豐快遞員，剛開始試用期有1800到2300的底薪再加提成，估計一月大概在5000到7000左右。代收包裹代收包裹主要是快遞驛站向快遞員收費，從快遞員手上賺錢，本人就在深圳，而且待的也比較久了，對快遞行業有自己的一些見解，希望對你有幫助。
1、問問大家在深圳送快遞怎么樣？
謝謝邀請！本人就在深圳，而且待的也比較久了，對快遞行業有自己的一些見解，希望對你有幫助！下面我就說一些自己的所見所聞吧！我之前有個朋友，來深圳找工作，當時我住的附近各個快遞都有，在南山茶光附近，不過都有一些招聘條件，我朋友又無法滿足，所以最后就進了一個小的快遞公司（應該就是個小老板吧），主要送中通和圓通的快遞，一個月6000塊包吃住，老板提供車輛。
因為是剛開始接觸這個行業，我朋友又有過丟車、丟件等失誤，導致前三個月每個月到手就4000不到，真正的感覺到服務行業的艱辛，不過最后還是堅持了下來，現在基本穩定在7000以上了。上次見面我還和他聊過，他說有考慮直接去順豐、中通、圓通這些公司，收入要比現在的高，但是老板對他還蠻好的，為了留下他還給他加了1000塊，最后還沒沒走成，
如果你真的有想法去申請農村快遞站點，可以根據我的辦法去辦。不出一年的話，不敢說包括順豐京東，至少通達系，基本上都能到你的站點去放件，首先你要在你的村上有一個門面，可租可買，看你的經濟條件不要為這個借錢，因為不值當！門面不要小于二十平米。然后選擇一家通達系快遞，和鄉鎮及承包區進行談判，這家不行，談下一家下家不行再去下一家。
總會有一家同意你的想法，然后讓你把快遞帶走，可能會讓你交押金，前期可以少交一點。但是千萬不要超過1000塊，派費少要一點，不要超過這家鄉鎮承包區能拿到的一半，一定要保證不能丟件，不能有投訴，如果有此類問題，你要保證自己一力解決！這樣人家才有意愿有膽量把快遞交給你。然后你把快遞拿回去，用心去做自取件，（因為通達系快遞都不派送村組的）取件也不要收費，估計兩個月以后，
因為你所在的村組可以派送，你那里的的件會變得越來越多。運氣好的話，派件量可能會翻到以前的三倍以上，在這個時候你就可以跟其他沒有同意的其他家快遞鄉鎮承包商去談這些事情，這個時候因為你的名氣已經做出來了成功率就比較大了。再做出相應的保證和承諾以后，可以說通達系基本上都到手了，在此之后，你去申請你村里的菜鳥驛站，或者說是其他家的驛站。
通過驛站代收模式，可以避免絕大多數的延誤投訴，獲得驛站經營權以后，你不僅可以派件，也可以大膽的收件了。而且因為你是你們村里唯一一個快遞代理點，價格也可以稍微放開一點，如果你們當地的順豐京東想省事的話，也有可能會把快遞放在你那里。這樣的話，你就已經獲得了這個地區所有的快遞經營權，你甚至可以雇一個人看店，自己去談淘寶微商，基本上一年就能將收入穩定下來了（一個月不罰款的話七千塊不難）。
3、現在開快遞站還賺錢嗎？
表面看驛站的主要盈利點來源于快遞代收代寄，但是單靠這一項業務利潤并不可觀，重點是你如何利用快遞的流量開展其他的業務，增加營收渠道，實現多元化掙錢，作為從事行業多年的人，下面我給你簡單分析一下，一、快遞代收點的主要盈利點：1、代收包裹代收包裹主要是快遞驛站向快遞員收費，從快遞員手上賺錢。代收包裹單件0.5元左右，每天如果收件400票左右，月收入在6000元左右，
2、代寄包裹用戶到你這寄件，你向用戶收費，平時在快遞驛站寄包裹，一般需要付費8元左右。之后快遞員過來攬件，因為快遞驛站是和快遞員長期合作的，一次性大量攬件，價格比較優惠，一般單件只需3-4元，這樣一來，兩種費用中間是存在差值的，代收包裹單件可以賺5元左右，每日代寄包裹達到20件的話，月收入差不多是3000元左右。
