悅翔2012年上市到如今,累計(jì)的銷量已經(jīng)達(dá)到了83萬輛,那么全新一代的悅翔上市能否憑借著它自身超高的性價(jià)比,成為未來的“國民家轎”呢。這一次為大家?guī)淼氖情L(zhǎng)安旗下的入門級(jí)別三廂家轎,它就是長(zhǎng)安的第三代悅翔,整車的售價(jià)區(qū)間為4.99萬元到6.59萬元,并且就連最低配的車型都有倒車影像和多功能方向盤這樣的配置,與同級(jí)別的車型相比較,它如此高的性價(jià)比似乎成為了它最大的優(yōu)勢(shì)。
1、長(zhǎng)安悅翔V7到底怎么樣?
長(zhǎng)安汽車這幾年做的是風(fēng)生水起,長(zhǎng)期霸占自主品牌銷量的頭把交椅!更讓其他自主品牌車企艷羨的是,長(zhǎng)安的銷量分布十分均衡,無論是轎車還是SUV,又或者是mpv,商用車型。每個(gè)車系都有一到兩款的車型來支撐銷量,自主品牌里,只有長(zhǎng)安是多腿走路,均衡發(fā)展的。當(dāng)然從這兩年的情況來看,吉利也可以能與長(zhǎng)安一較高低,好了回到主題,先來說第一個(gè)問題。
長(zhǎng)安V7怎么樣,首先,長(zhǎng)安V7的外形我是很喜歡的,車身修長(zhǎng),流暢,空間寬敞,內(nèi)飾時(shí)尚,特別是突出于中控臺(tái)的導(dǎo)航顯示屏,有畫龍點(diǎn)睛之感。當(dāng)然配置也比較豐富,若是55000的價(jià)格購買V7,只能選擇1.6手動(dòng)低配的兩款車型。個(gè)人建議購買5.49萬元的樂尚型,比最低配多了鋁合金輪轂,日行燈,前后雷達(dá),還是比較劃算的。
在這個(gè)價(jià)位的車型里,V7擁有靚麗的外形,寬大的車身,并且品牌也不弱,長(zhǎng)安的BLUECORE發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性,耐用性也沒有問題。總之V7是比較值得購買的,這個(gè)價(jià)位,除了長(zhǎng)安V7外,寶駿的310W也非常值得考慮,1.5手動(dòng)舒適型就很適合。搭載通用的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,并且油耗很低,
2、長(zhǎng)安悅翔車怎么樣?
說到咱們的“國民家轎”,很多人都會(huì)想到吉利帝豪,過百萬的銷量也確實(shí)證明了它有著足夠優(yōu)異的水平,只不過對(duì)于很多人的第一部車來說,選擇一輛吉利帝豪預(yù)算似乎還是有一點(diǎn)不足。這一次為大家?guī)淼氖情L(zhǎng)安旗下的入門級(jí)別三廂家轎,它就是長(zhǎng)安的第三代悅翔,整車的售價(jià)區(qū)間為4.99萬元到6.59萬元,并且就連最低配的車型都有倒車影像和多功能方向盤這樣的配置,與同級(jí)別的車型相比較,它如此高的性價(jià)比似乎成為了它最大的優(yōu)勢(shì),
悅翔2012年上市到如今,累計(jì)的銷量已經(jīng)達(dá)到了83萬輛,那么全新一代的悅翔上市能否憑借著它自身超高的性價(jià)比,成為未來的“國民家轎”呢?讓我們來一睹的它綜合實(shí)力。在外觀方面,它采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,“蝶翼式”的進(jìn)氣格柵有著自我的個(gè)性,上側(cè)橫幅式的鍍鉻飾條也點(diǎn)綴出了些許的年輕氛圍,底部的霧燈旁采用了貫穿式的鍍鉻飾條,在視覺上也起到了拉寬車身的效果,
車身的側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì),貫穿式的腰線帶來了犀利的視覺感,多幅式的輪轂也帶來了中規(guī)中矩的視覺效果。尾部的造型依舊以簡(jiǎn)潔為主,微微翹起的小鴨唇帶來了較為運(yùn)動(dòng)的氛圍,下側(cè)黑色飾板的拼接也讓整體上看起來更加的大氣,在內(nèi)飾方面,說它是同價(jià)位的“王者”一點(diǎn)都不夸張,大面積的黑色內(nèi)飾營(yíng)造出了較高的檔次感,部分鍍鉻飾條的拼接也增添了幾分年輕的氣息。
平底式的方向盤和圓筒式的出風(fēng)口都讓整體上看起來更加的富有運(yùn)動(dòng)氣息,讓人有著強(qiáng)烈的駕駛欲望,值得一提的是,價(jià)格如此低廉的它,居然全系標(biāo)配了懸浮式的中控液晶屏幕,這一點(diǎn)可以看出廠家真的是下了血本。動(dòng)力方面,該車搭載了1.4L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大的輸出功率分別可達(dá)101匹馬力和107匹馬力,與之匹配的是5檔的手動(dòng)變速箱和5檔的雙離合變速箱。