因為我們家族在江門建城就從開平搬到江門高第里，形成了一條李家村，到我6代人了，可以說見證了江門由一個小墟鎮發展成地級市的興衰。江門市就這樣錯過了第一波投資潮，但是到了90年代后期到這個世紀初，江門還是錯過了第二波投資潮，這就是領導不力，發展眼光不夠的原因了，從哪一行業看都明顯落后于人，看看江門一中你就知道了，80年代初，江門一中是廣東省7所重點中學之一，現在都排到60名后了，哎。

1、未來五年，江門鶴山的發展會怎么樣？

鶴山曾經是“市”，后來成為了江門市的代管縣級市，與佛山市的南海區、順德區隔江相望，是國內著名僑鄉之一。鶴山的產業結構是以輕紡為主，制鞋、印刷、機電等多產業并存，龍頭企業美雅集團是世界上最大的毛毯生產企業，還包括了勝利廚具公司、亞太食品公司等一批龍頭企業。借助于粵港澳大灣區的發展規劃，以及珠西先進裝備制造產業帶建設，鶴山有如扎上翅膀，不斷向前飛躍，

2、江門發展如何？

這個問答由我來回答，應該比較有代表性。因為我們家族在江門建城就從開平搬到江門高第里，形成了一條李家村，到我6代人了，可以說見證了江門由一個小墟鎮發展成地級市的興衰，江門，真正開始發展的第一階段是在北街設立海關后，特別是在民國初期，江門迎來了大發展，很多華僑回來投資，大力建城建鐵路，當時成為廣東的特區，也在1912年成為廣東省轄市。

解放后，江門輕工業得到進一步發展，期間還有一部分企業由于戰備需要，搬到了韶關，但是江門直到80年代還是在廣東省排前5名，輕工產品，電機等都是在廣東省的前列，水路運輸也是紅紅火火的，三十年河東，三十年河西。90年代到現在，江門就明顯落后于人了，這里既有交通的原因，也有領導不力的原因，

當時從江門去廣州，要過三道河，去廣州出差最小都要三天，到了88年中才全部通車。而去珠海，也是到了90年代初才通車，江門外海大橋還是由江門市自籌資金建設的，中山佛山都不希望江門通車，他們不希望投資往江門來，那時公路運輸已經興起，江門紅火的水路運輸開始沒落，投資都去有路的地方，路通財通嘛。江門市就這樣錯過了第一波投資潮，但是到了90年代后期到這個世紀初，江門還是錯過了第二波投資潮，這就是領導不力，發展眼光不夠的原因了，從哪一行業看都明顯落后于人，看看江門一中你就知道了，80年代初，江門一中是廣東省7所重點中學之一，現在都排到60名后了，哎！看看哪個中山，當時中山還有人走后門來江門一中讀書的，后來紀中來江門一中挖老師，挖完老師挖學生，花大錢硬生生這樣把紀中借力搞上去了，80年代到90年代我們江門一中出了不少狀員，再看看我們現在這十幾二十年，江門一中出了幾個省狀員呢？這就是從一個例子看到我們的落后，

不過，作為土生土長的江門人，我還是希望江門好，還是支持江門的，也還是對江門有信心的。因為一個城市的發展，不是看幾年十年的事，而是看幾十年上百年的戰略，落后不可怕，可怕的是失去信心，現在就是要看江門市這幾十年的發展布局了，看看市領導們能不能定下心來好好布局，不是追求短暫的繁榮，而是要設計一個長遠的發展方向，這就需要上下一心，勇于改革，支持企業的發展，注重環保發展，等等等。

3、大灣區江門，鶴山現在的發展，可以買房投資嗎？

鶴山原來幾家大廠都衰敗了，現在工人幾乎只有原來的四分之一，外來人口嚴重減少，別說新城區了，本該最旺的中山路現在晚上都安靜得很，經常看到旺鋪轉讓。新城區到處新樓盤，賣得怎樣不知道，但是入住率是真低，晚上過去烏燈黑火一片，鶴山是個縣級市，房價卻比地級市江門低不了多少。如果要投資，選擇教育、醫療、生活配套更完善的江門不香嗎？，

4、你覺得江門未來會怎么樣？

謝邀。作為土生土長的江門人，筆者現居廣州創業生活，基本保持每月1次回江門探親走訪的節奏，近年來的確見證著江門的不斷發展，可以說，作為三線不足四線有余的城市，江門依靠著珠三角粵西大門的地理位置，近年來承載了很多產業轉移的利好，但又變得有點后勁不足，說未來之前，先說說現在以及過去的江門。說說江門的產業發展。