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1，汽車n檔拉手剎和p檔拉手剎有什么區別
2，什么叫拉手剎

1，汽車n檔拉手剎和p檔拉手剎有什么區別

1、 P檔與N檔的區別P檔時，駐車齒輪在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛有一定的駐車效果。N檔就是空檔，發動機與傳動軸在變速器位置徹底分離，沒有連接。因此P檔適合停車和駐車，就是到地方了，要熄火時掛P檔，而行車途中，路口、臨時停車(避讓車輛、行人時)時應該是N檔。2、切記自動擋車不能空擋滑行配有自動變速器的車輛，切記千萬不能使用空擋(N)滑行。當你在行駛過程中由D檔換入N檔位，這時變速器從工作進入靜止狀態，齒輪組停止運轉，機油泵停止潤滑油的供應，變速器內齒輪的潤滑不夠，溫度不斷升高，不僅會影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕，從而損壞自動變速器。3、不論是自動擋還是手動擋車，空擋滑行時不一定省油，當你完全松開油門的同時，電控系統就會自動采取斷油保護，降低油耗，自動擋轎車更是如此.松開油門時噴頭會停止汽油向缸內的噴射，當轉速降到一定的時候，電控單元會讓噴頭恢復噴油，最低限度也要保證發動機怠速的運轉。4、正確的停車方法應該是：踩剎車—排入N檔位—拉手剎—放掉腳剎、確定車輛不再滑動—排入P檔位、熄火。

N檔卡手剎只是輪胎制動，P檔拉手剎輪胎和變速器輸出軸一起鎖死

N檔是空檔，所有車輪處在活動狀態，熄火停車駐車全靠手剎拉線拉的后輪剎車片，而P檔是卡住齒輪軸的，齒輪軸是與車輪連通，能達到車輪靜止的效果，即是不拉手剎車輪不會動的，此時拉手剎也是增強靜止的效果。

p檔是停車檔-完全停車時使用； n檔是空檔-比較長間隙停車時使用，比如等較長的紅燈時； p檔帶鎖止功能,但比不了手剎. n檔是空檔,但不能動車. n檔加手剎于p檔加手剎現象一樣.各當間的變速箱油的油壓不同,故不建議空檔(n檔油壓接近0)滑行,以免干磨,損壞變速箱. 自動檔的檔位是這樣，d是行駛檔，p是停車檔，n是空檔，r是倒檔。還有別的如l，2，3檔等。一般這幾個檔都是在比較特殊的情況下用，比如下大坡的時候讓發動機牽引車輛而不用老踩剎車，導致剎車失靈。常用的，也就是一般駕駛就是d，p，n檔用的多。上車后先踩死剎車然后按下檔桿上一個鈕，放到d檔，抬開剎車車就走了。然后快慢就看給油的大小了。當停車時先剎車等車停穩了，然后放到n檔拉手剎就行了，如果時間比較長的話就放入p檔拉手剎。一般來說自動檔停車三十秒內就掛d檔踩剎車，如果多于三十秒到五分鐘之內就n檔加手剎，如果再長就p檔加手剎。倒檔和行駛檔一樣，掛上后抬剎車就走了。就是要注意開手動檔時可以等車沒停穩就放入倒檔，雖說會有打齒的聲音，但對車的損害不大，因為還有離合控制，而自動檔的最好是等車完全停穩了再放倒檔或行駛檔。

汽車n檔拉手剎和p檔拉手剎有什么區別

2，什么叫拉手剎

拉手剎是相當于踩住剎車，使車輛制動，無法行駛。放手剎是指松開手剎，車輛可以正常行駛。拓展資料：手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。手剎 - 搜狗百科手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。https://baike.sogou.com/v199903.htm?fromTitle=%E6%89%8B%E5%88%B9

拉手剎是相當于踩住剎車，使車輛制動，無法行駛。放手剎是指松開手剎，車輛可以正常行駛。手剎對于小型汽車來說是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。拉動手剎后，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然后帶動氣閥，然后氣閥動作之后，制動傳動軸，汽車只手剎只剎傳動軸的，當完成制動傳動軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，則使用電控制。上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之后他就拉近鋼索并且鎖定，當然也有直接拉制動器的。擴展資料手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。手剎是一個使用率很高的系統，合理正確的使用才能讓日后使用更順暢，特別是對于保有量最大的機械式手剎來說，更好按照正確的方法使用，別車還沒停呢就把手剎拉起來了，這種做法確實沒有必要。省著點用，保證其良好的使用效果，對于安全很重要，另外也能延長其調整周期降低維修和更換的成本。參考資料來源：百度百科-手剎

手剎是用于駐車。拉手剎就是將手剎來起來，放手剎就是把手剎放到位。1、拉手剎：就是停車后為了防止車子在移動，尤其是坡道，車子由于重力要下滑。所以，停車后要將手剎拉起來。2、放手剎：就是松開手剎將其放松到位，此時該剎車系統不起任何作用。①什么時候你想停車就要拉手剎（你不愿意踩腳剎的情況下）。②什么時候壓（放手剎）就是你車子起步的時候。

你好！拉手剎就是把手剎拉起來！放手剎就是把手剎松掉！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！汽車大師與你同行！

就是把手剎拉起來，把手剎放下去

就是把手剎放下去，不要拉著

什么叫拉手剎