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本文目錄一覽

1，最美的地鐵站是哪
2，求上海地鐵站圖片
3，地鐵的樣子是什么樣的圖片
4，離龍崗天安云谷最近的地鐵站是哪個(gè)
5，地鐵方向顯示在哪里圖片
6，南京最荒涼地鐵站在哪里
7，南京中央門汽車站
8，140米高校地鐵站裸眼3D墻走紅裸眼3D的原理是什么
9，怎樣在地鐵站看地鐵圖
10，中國(guó)鐵建造的俄羅斯地鐵站引熱議網(wǎng)友們爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是什么
11，廣州各區(qū)地鐵站有那些
12，交通六號(hào)線成了市民的拍照打卡網(wǎng)紅地這的地鐵站有哪些特點(diǎn)百度
13，深圳地鐵換乘圖
14，地鐵站用的是什么標(biāo)志

1，最美的地鐵站是哪

瑞典斯德哥爾摩的地鐵站

斯德哥爾摩的地鐵系統(tǒng)，有“世界上最長(zhǎng)的藝術(shù)長(zhǎng)廊”的美譽(yù)。總長(zhǎng)108公里，100座地鐵站中，90多座“身兼”藝術(shù)博物館的角色。

最美的地鐵站是哪

2，求上海地鐵站圖片

目前上海地鐵線路站點(diǎn)圖！

求上海地鐵站圖片

3，地鐵的樣子是什么樣的圖片

地下鐵道，簡(jiǎn)稱地鐵，亦簡(jiǎn)稱為地下鐵，狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

地鐵的樣子是什么樣的圖片

4，離龍崗天安云谷最近的地鐵站是哪個(gè)

您好，離龍崗天安云谷最近的地鐵站是：龍華線的清湖地鐵站，大約2.9公里。下面附上龍崗天安云谷附近的地鐵站圖片，以及天安云谷到清湖地鐵站的路線地圖，希望能夠幫到您，若滿意望采納。天安云谷--清湖地鐵站本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。公交線路：b654路，全程約5.2公里1、從天安云谷步行約1.0公里,到達(dá)華為總部站2、乘坐b654路,經(jīng)過(guò)5站, 到達(dá)清湖地鐵站

5，地鐵方向顯示在哪里圖片

你是指已經(jīng)在站臺(tái)屏蔽門前了么？如果你已經(jīng)下到站臺(tái)，到達(dá)與地鐵相隔的屏蔽門前，那么屏蔽門上方就會(huì)有此線路的各個(gè)站點(diǎn)，彩色的即是地鐵要去的方向，灰色的為它剛從那邊來(lái)。如果你發(fā)現(xiàn)方向和你坐的相反：1、島式的站臺(tái)就直接走到對(duì)面坐那一輛即可2、側(cè)式的站臺(tái)就需要做扶梯回到站廳再到另一側(cè)下樓即可

地鐵乘坐門上方都會(huì)有車輛行駛方向的標(biāo)識(shí)，同時(shí)如果站點(diǎn)是灰色字體表示車輛已經(jīng)走過(guò)的車站了，彩色字體好似即將去往的車站。

6，南京最荒涼地鐵站在哪里

4月14日。江蘇省南京市。南京市地鐵4號(hào)線靈山站，現(xiàn)最荒涼地鐵站。來(lái)到地鐵靈山站，出站后就看到一片片的荒地，還有幾座小山。報(bào)道說(shuō)，“南京地鐵4號(hào)線城東段靈山站等站點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)置對(duì)一旁1公里處的東郊小鎮(zhèn)、銀億東城、錦繡花園、麒麟山莊近10萬(wàn)人的龐大人口集聚視而不見，任性地建在荒郊野地里，周邊均為農(nóng)田和荒地。”報(bào)道同時(shí)提到：靈山站建成之后，周邊道路等基礎(chǔ)設(shè)施仍是“0配套”，周邊數(shù)個(gè)萬(wàn)人超大型小區(qū)居民無(wú)路可走，陷入有地鐵不能乘的窘境。還配出靈山地鐵站空無(wú)一人的站廳、站臺(tái)和車廂的圖片。有居民從家里都能看到4號(hào)線靈山站的位置，直線距離只有1.2公里，但是因?yàn)榫用駞^(qū)被高速、鐵路等交通要道阻隔，實(shí)際上要從居民區(qū)到達(dá)地鐵站，騎電動(dòng)車也需要十幾分鐘，而且路況非常糟糕。4號(hào)線靈山站的位置現(xiàn)在看確實(shí)比較偏，實(shí)際上，靈山站往東的東流、孟北、樺墅站的情況也差不多，都是位于未開發(fā)的地段的。

7，南京中央門汽車站

你好。差不多吧，新模范馬路站到中央門汽車站稍微近點(diǎn)，大概是900米。中央門汽車站到南京站稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)，大概是1200米。你可以步行，也可以乘公交，那邊基本上公交車都行的。希望我的回答能夠幫到你，感謝對(duì)☆茜影菲香☆團(tuán)隊(duì)的支持。

靠地鐵新模范馬路

距離中央門汽車站近。新模范馬路地鐵站在中央門汽車站的南面（距離中央門汽車站大約有1公里）。而“南京站”在中央門汽車站的東面，距離中央門汽車站也有1公里以上；從新模范馬路地鐵站到南京站大約有兩公里多。

離汽車站近

8，140米高校地鐵站裸眼3D墻走紅裸眼3D的原理是什么

其實(shí)裸眼3d技術(shù)是很早，之前就已經(jīng)被應(yīng)用到生活當(dāng)中的，尤其是在日本這樣發(fā)達(dá)的國(guó)家。我第1次接觸裸眼3d技術(shù)的時(shí)候，是購(gòu)買了日本任天堂的游戲機(jī)3ds，那還是在2010年左右的時(shí)候。西安搞笑地鐵站的這個(gè)裸眼3d是打引號(hào)的“裸眼3d”，因?yàn)檫@個(gè)所謂的裸眼3D只是一個(gè)很好的創(chuàng)意和想法，并不算真正的技術(shù)。西安140米高校地鐵站裸眼3d墻，所謂的裸眼3d，形成的原理就是自己騙自己。因?yàn)橹皇窃谄矫鎴D上面用線框隔開圖片，讓圖像形成視覺(jué)差來(lái)欺騙視覺(jué)的方法形成的“裸眼三d”。我們一起來(lái)了解一下真正的裸眼3d和西安3D墻的裸眼3d。一、真正的裸眼3D是通過(guò)技術(shù)調(diào)整視覺(jué)對(duì)焦方式真正的裸眼3D是通過(guò)技術(shù)調(diào)整視覺(jué)對(duì)焦方式，讓左眼和右眼看到的兩個(gè)圖像匯集到大腦中形成3D的效果，利用的是我們的視覺(jué)成像的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的真正的裸眼3D。那個(gè)年代還流行AR技術(shù)，也是一種非常先進(jìn)的技術(shù)，當(dāng)時(shí)的中央電視臺(tái)也在節(jié)目中運(yùn)用了這樣的技術(shù)。二、西安地鐵站裸眼3d墻，所謂的“裸眼三d”西安地鐵站裸眼3d墻，所謂的“裸眼三d”是通過(guò)把平面圖片的參照物改變而達(dá)到欺騙大腦的方式實(shí)現(xiàn)“裸眼3D”的。但是，這種效果非常不明顯的繪畫技術(shù)實(shí)現(xiàn)的“裸眼3d”，基本上是很難看出來(lái)的。只有在被特意的告知這是“裸眼3d”墻之后，才能勉強(qiáng)的看出來(lái)。三、這個(gè)創(chuàng)意是非常好的，但是，實(shí)際的效果并不好這種利用繪畫的技術(shù)實(shí)現(xiàn)的“裸眼3d”，只有在被特意的告知這是“裸眼3d”墻之后，才能勉強(qiáng)的看出來(lái)。因?yàn)槲覀兇竽X中已經(jīng)有了一個(gè)潛意識(shí)的反應(yīng)，相當(dāng)于自己騙自己。

9，怎樣在地鐵站看地鐵圖

1、到了地鐵站（重慶的楊家坪站）在賣票窗口上面找到地鐵地圖。2、找到所在的站點(diǎn)也就是出發(fā)站（楊家坪站），然后找到要到達(dá)的站點(diǎn)也是你的目的地（黃泥滂站）。3、沿著出發(fā)站（楊家坪）向目的地站點(diǎn)（黃泥滂）方向搜索，找到第一條路線索對(duì)應(yīng)的線路（2號(hào)線），然后，記下來(lái)（2號(hào)線）。4、緊急著沿著目的地方向搜索，找到第二條路線記下車次（3號(hào)線），找到第二條路線和第一條路線的交接的站點(diǎn)（牛角沱），并記下這個(gè)中間換乘的站點(diǎn)（牛角沱）。5、然后繼續(xù)往目的地方向搜索，同4找到第三條路線記下（6號(hào)線），找到第三條路線和第二條路線的交接的站點(diǎn)（紅旗河溝），并記下。6、記住三條路線為2、3、6，換乘站點(diǎn)為牛角沱、紅旗河溝。這樣就很清晰的得知你到目的地需要乘坐的路線和換乘的站點(diǎn)了。

購(gòu)買地鐵交通卡或者地鐵車票，刷卡進(jìn)地鐵站。

10，中國(guó)鐵建造的俄羅斯地鐵站引熱議網(wǎng)友們爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是什么

中國(guó)鐵建在俄羅斯所新建的地鐵站，本身采用了中國(guó)傳統(tǒng)的傳承風(fēng)格，但是這個(gè)傳統(tǒng)的傳統(tǒng)風(fēng)格，大家看到這個(gè)圖片之后卻表示很清晰匪夷所思，最后覺(jué)得哪里不太對(duì)勁。因?yàn)椴捎玫氖羌t黑白相搭配的這樣一個(gè)顏色，但這種顏色在我們這就覺(jué)得很奇怪了。紅色象征著喜慶，黑色象征著莊重，白色，我們一般在公共場(chǎng)合都不采取這個(gè)東西，尤其是在地鐵站，這樣一個(gè)燈光本身就不是特別明亮的地方，采用白色配黑色就給人一種非常沉重的感覺(jué)。但是搭配上一定的紅色給人一種畫風(fēng)很清奇的感覺(jué)，因?yàn)榧t色在我們看來(lái)是非常喜慶的顏色，但是白色看起來(lái)確實(shí)非常悲傷的顏色，兩者產(chǎn)生了一種色覺(jué)上的沖突，基本上大多數(shù)人覺(jué)得這個(gè)東西很奇怪。因?yàn)檫@個(gè)地鐵站只是中鐵建本身在俄羅斯所興建的地鐵站之一，為了表示兩國(guó)友誼，并且讓中國(guó)文化逐漸傳播到俄羅斯，表示愿意讓這座地鐵站采用中式的裝修風(fēng)格就出現(xiàn)了這樣一個(gè)東西，你在網(wǎng)上搜一搜你就能找到類似的圖片，紅色白色相搭配，再加上一點(diǎn)黑色邊就給人，一種非常滲人的感覺(jué)。因?yàn)樵谖覀兊挠∠笾校咨钆浜谏蛘叽钆浼t色，本身就更像是在非常肅穆的地方去采用的搭配，這個(gè)地方本身燈光又沒(méi)有陽(yáng)光的反應(yīng)，只有人工的燈光，在地下室這樣一個(gè)比較幽暗的環(huán)境之中，自然就顯得很奇怪。因?yàn)榈罔F站雖然叫地鐵站，但他無(wú)論如何也是在地下的裝修的時(shí)候，還是盡可能采用明亮的顏色，讓大家更具備色覺(jué)上的沖擊，而不是采用白色和黑色，這樣比較奇怪的，因?yàn)樯晕⑼ㄋ滓稽c(diǎn)，中國(guó)人認(rèn)為通篇采用純白色去裝修的，那都是家里出了些事的這種白色，在搭配上紅色產(chǎn)生一種很大的視覺(jué)沖擊就不好。家里面你裝修的時(shí)候刷那個(gè)白墻，那是因?yàn)榈咨男枰绻咨俅钆渖霞t色再搭配上，黑色三種結(jié)合，大家接受不了。

11，廣州各區(qū)地鐵站有那些

廣州最近地鐵發(fā)展很快，陸續(xù)開通了很多地鐵站，每個(gè)區(qū)都有很多

這道題我還真給你答不上來(lái)，嗨，廣州各地區(qū)地鐵有幾條我都不知道，我也沒(méi)去過(guò)廣州大樂(lè)，幾乎我沒(méi)去過(guò)，但是廣州幾號(hào)線地鐵記錄地鐵我真的不知道哦，對(duì)不起哦，這道題我真的給你答不上來(lái)哦

越秀區(qū)五月花廣場(chǎng)公園前地鐵站地下商鋪，潮薯坊(公園前店) - 詳情>>越秀，公園前地鐵站景點(diǎn)商業(yè)街a6鋪，公園前站a口 - 詳情>>，廣州市越秀區(qū)，公園前站a出口(地鐵2號(hào)線) - 詳情>>，廣州市越秀區(qū)公園前站動(dòng)漫星城入口(地鐵1號(hào)線) - 詳情>>，廣州市越秀區(qū)公園前站i1出口(地鐵1號(hào)線) - 詳情>>廣州市越秀區(qū)在廣州地鐵網(wǎng)上都有介紹，有各站點(diǎn)介紹和附近商業(yè)街、旅游景點(diǎn)介紹。另外就是地鐵站附近有路牌指示怎樣到地鐵站的。

送你一張廣州地鐵圖，你可以慢慢看。廣州地鐵圖

地鐵二號(hào)線：黃邊、江夏、蕭崗、白云文化廣場(chǎng)、白云公園、飛翔公園、三元里地鐵三號(hào)線：人和、龍歸、白云大道北、永泰、同和、京溪南方醫(yī)院、梅花園地鐵二號(hào)線、地鐵三號(hào)線：嘉禾望崗請(qǐng)采納。

12，交通六號(hào)線成了市民的拍照打卡網(wǎng)紅地這的地鐵站有哪些特點(diǎn)百度

說(shuō)起重慶，在人們心目中可能就是火辣辣的感覺(jué)，近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，這座山城也是模樣大變，出現(xiàn)了一些讓人感到非常漂亮的建筑，結(jié)合重慶本身的歷史文化，給這座山城帶來(lái)了非常夢(mèng)幻的色彩。有人說(shuō)，一座城市美不美，得看它的建筑形態(tài)是不是能打動(dòng)人心，這用在重慶來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不假，近些年來(lái)的各種標(biāo)志性建筑，都有意無(wú)意地體現(xiàn)了濃濃的“巴渝文化”。重慶市軌道交通六號(hào)線有這樣一個(gè)站點(diǎn)叫國(guó)博中心站，因?yàn)閴?mèng)幻的色彩和布置，讓這里成為市民拍照打卡的新晉“網(wǎng)紅地”。站內(nèi)的裝飾好像讓人來(lái)到了童話世界，讓人置身在“蘑菇”的世界里，30多根巨大的柱子，變成了30多個(gè)巨大的“蘑菇”，讓人仿佛置身在童話王國(guó)里。這是撐起穹頂?shù)娜喔_(tái)柱，本身就是巨大的鋼結(jié)構(gòu)，如果不加以處理，很遠(yuǎn)的地方就能看得見這些冷冰冰的構(gòu)件，但是這里的臺(tái)柱，而是被漆成條紋狀，從地面一直延伸到天花板，蘑菇的褶子清晰可見。無(wú)論遠(yuǎn)觀還是近看，都像一個(gè)個(gè)真實(shí)的大蘑菇，來(lái)來(lái)往往的乘客就像行走在一片巨大的蘑菇森林中，令人心曠神怡。其實(shí)，重慶的這個(gè)國(guó)博中心站的這個(gè)蘑菇世界早在5年前就已經(jīng)吸引了很多人的關(guān)注，只不過(guò)隨著人們不斷地打卡，使得這個(gè)站點(diǎn)成為了知名的網(wǎng)紅之地。重慶軌道交通6號(hào)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路，貫穿重慶市的東南和西北方向，也是兩江新區(qū)的核心交通動(dòng)脈。該條線樓起于南岸區(qū)茶園站，止于北碚區(qū)北碚站，貫穿了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)五個(gè)行政區(qū)，是連接重慶市5區(qū)的交通大動(dòng)脈。6號(hào)線最早的一段五里店至康莊段于2012年9月28日開通試運(yùn)營(yíng)，國(guó)博線悅來(lái)至沙河壩段于2020年12月31日開通試運(yùn)營(yíng)。至去年年12月底，重慶軌道交通6號(hào)線主線開通運(yùn)營(yíng)里程為59.3千米。全線一共有設(shè)車站40座，其中主線設(shè)站28座、支線設(shè)站12座，包括地下站32座、高架站8座。重慶6號(hào)線的重大意義就是讓北碚真正融入主城核心區(qū)，而在此之前，北碚給人的感覺(jué)就是孤懸在離重慶很遠(yuǎn)的地方，到了北碚，很難說(shuō)是到了重慶，充其量就是重慶的郊區(qū)而已。現(xiàn)在市民往返穿梭于北碚、渝北、江北等地，只要乘坐軌道交通6號(hào)線就可以了，這條“快速干道”不僅對(duì)市民出行提供便利，對(duì)北碚經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)巨大的機(jī)遇。

13，深圳地鐵換乘圖

2011年深圳市地鐵已開通線路：　　羅寶線：(羅湖-機(jī)場(chǎng)北) 　　羅湖—國(guó)貿(mào)—老街—大劇院—科學(xué)館—華強(qiáng)路—崗廈—會(huì)展中心—購(gòu)物公園—香蜜湖—車公廟—竹子林—僑城東—華僑城—世界之窗—白石洲—高新園—深大—桃園—大新—鯉魚門—前海灣—新安—寶安中心—寶體—坪洲—西鄉(xiāng)—固戍—后瑞—機(jī)場(chǎng)東—機(jī)場(chǎng)北　　蛇口線：(赤灣-新秀) 　　赤灣—蛇口港—海上世界—水灣—東角頭—灣廈—海月—登良—后海—科苑—紅樹灣—世界之窗—僑城北—深康—安托山—僑香—香蜜—香梅北—景田—蓮花西—福田—市民中心—崗廈北—華強(qiáng)北—燕南—大劇院—湖貝—黃貝嶺—新秀　　龍崗線：(益田-雙龍) 　　益田—石廈—購(gòu)物公園—福田—少年宮—蓮花村—華新—通新嶺—紅嶺—老街—曬布—翠竹—田貝—水貝—草埔—布吉—木棉灣—大芬—丹竹頭—六約—塘坑—橫崗—永湖—荷坳—大運(yùn)—愛(ài)聯(lián)—吉祥—龍城廣場(chǎng)—南聯(lián)—雙龍—保稅區(qū) 　　龍華線：(福田口岸-松元，港鐵) 　　福田口岸—福民—會(huì)展中心—市民中心—少年宮—蓮花北—上梅林—民樂(lè)—白石龍—深圳北站—紅山—上塘—龍勝—龍華—清湖—清華—竹村—世紀(jì)廣場(chǎng)西—江南新村—觀瀾中心—松元　　環(huán)中線：(前海灣-黃貝嶺) 　　前海灣—臨海—寶華—寶安中心—翻身—靈芝—洪浪北—興東—留仙洞—西麗—大學(xué)城—塘朗—長(zhǎng)嶺陂—深圳北站—民治—五和—坂田—楊美—上水徑—下水徑—長(zhǎng)龍—布吉—百鴿籠—布心—太安—怡景—黃貝嶺 http://hi.baidu.com/he7582/blog/item/d90ee91f4c21e9ece1fe0b66.html

14，地鐵站用的是什么標(biāo)志

每個(gè)地方用的標(biāo)志都是有點(diǎn)差別的，下面列舉幾個(gè)地方的：擴(kuò)展資料：地鐵站，英文Underground station，是為城市軌道交通系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱城軌系統(tǒng)）提供鐵路列車停靠的地方，用以搬運(yùn)貨物或讓旅客乘車。現(xiàn)階段的地鐵站不是指在地面以下環(huán)境建設(shè)的車站，而是指地鐵系統(tǒng)沿線設(shè)置的車站，它可建于地下、也可建于地面或高架。當(dāng)代很多城際鐵路的車站都是建于地下的、屬于地下站，但不是地鐵站。地鐵站于地面層的入口常標(biāo)有該系統(tǒng)公司的標(biāo)識(shí)，及該站的營(yíng)運(yùn)資訊。除了用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車，在某些情況下，無(wú)論地下車站或架空車站均常可供行人過(guò)街之用，有時(shí)甚至?xí)酝ǖ缆?lián)絡(luò)重要的建筑物或地下商店。地鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色，能代表一個(gè)城市的風(fēng)格，因此，地鐵站也往往成為一個(gè)城市的旅游景點(diǎn)之一。倫敦地鐵站作為最早地鐵通車的城市，倫敦地鐵有著其他城市無(wú)法比擬的歷史沉淀。到目前為止，倫敦已建成總長(zhǎng)408公里的地鐵網(wǎng)，其中160公里在地底，共有12條路線、共274個(gè)運(yùn)作中的車站。倫敦的地鐵站以古典風(fēng)格而著名。莫斯科地鐵站如果說(shuō)圣彼得堡的皇家宮殿反映了沙俄時(shí)代的帝王風(fēng)范，莫斯科地鐵則集中體現(xiàn)了斯大林時(shí)代的蘇聯(lián)風(fēng)貌。如同宮殿般輝煌的地鐵站入口處及等候大廳，以富麗堂皇的內(nèi)部裝飾聞名世界 [4] 。在整個(gè)莫斯科地鐵站的興建過(guò)程中，一共采用了二十多種來(lái)自烏拉山，阿爾泰，中亞，高加索及烏克蘭等不同產(chǎn)地的大理石及各種礦石。裝飾性藝術(shù)雕像、浮雕、馬賽克鑲嵌畫、玻璃拼花、壁畫等，則將莫斯科地鐵站點(diǎn)輟得更加莊嚴(yán)隆重，也充滿濃厚的藝術(shù)氣息。巴黎地鐵站巴黎的王宮地鐵站入口處像一頂華麗的皇冠，與站名相得益彰。法國(guó)人將他們的浪漫，都融入在生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。地鐵站就是巴黎人展示展示自己文化的窗口之一 [4] 。巴黎地鐵站展示了一種年輕與活躍的氛圍。在巴黎許多地鐵站的進(jìn)出口處，都能發(fā)現(xiàn)各種各樣五顏六色的涂鴉作品。巴黎地鐵站是浪漫的代表。平壤地鐵站朝鮮平壤地鐵站，應(yīng)該算得上目前世界上最深的地鐵了。垂直深度約有100米左右，而電梯長(zhǎng)度更是達(dá)到150米，站在電梯一頭，根本看不到另一頭。正因?yàn)檫@樣，出入地鐵站都非常費(fèi)時(shí)。從地面乘電梯到站臺(tái)一般需要花兩分半鐘的時(shí)間。也因?yàn)樯睿罔F站內(nèi)雖然沒(méi)有空調(diào)，卻常年保持19到20攝氏度的恒溫。平壤之所以將地鐵站之所以建得這么深，一是當(dāng)年出于備戰(zhàn)考慮，另外也是為了不影響地面建筑的安全。與很多國(guó)家地鐵站內(nèi)五光十色的廣告不同，平壤地鐵站臺(tái)最大的特色是富麗堂皇的吊燈，以及兩旁各有80米的鑲嵌壁畫。斯德哥爾摩地鐵站斯德哥爾摩地鐵站應(yīng)該算得上一個(gè)——世界上最長(zhǎng)的藝術(shù)長(zhǎng)廊。100多個(gè)站臺(tái)，分別由100多位藝術(shù)家分別用自己的風(fēng)格和藝術(shù)構(gòu)思來(lái)裝點(diǎn)。于是，這個(gè)全長(zhǎng)為108公里的地鐵網(wǎng)就變成了一個(gè)世界最長(zhǎng)的藝術(shù)長(zhǎng)廊，各式風(fēng)格的繪畫，壁畫，雕塑以及各式各樣的藝術(shù)表現(xiàn)手法，讓乘客們感覺(jué)是妙不可言。香港迪士尼線地鐵站香港迪斯尼地鐵站充滿著迪士尼元素了。米奇頭像的的建筑設(shè)施到處都是。出了地鐵站，旁邊就是迪士尼。方便的交通其實(shí)也是促成香港迪士尼吸引游客的一個(gè)重要因素。北京地鐵站作為中國(guó)的首都，北京的地鐵站代表了中國(guó)的特點(diǎn)：濃郁的中國(guó)風(fēng)和現(xiàn)代化的氣息。青花瓷式的壁畫中透漏著濃郁的中國(guó)式美麗。墻壁和天花板上的各式壁燈，洋溢著活潑的現(xiàn)代氣息。南京地鐵站南京地鐵新街口站是目前亞洲最大的地鐵站，位于”中華第一商圈“新街口，是南京地鐵1號(hào)線和南京地鐵2號(hào)線的換乘站，共有24個(gè)出口，1、2號(hào)線站臺(tái)均為地下車站，島式站臺(tái)設(shè)計(jì)。南昌地鐵站南昌地鐵1號(hào)線八一館站是江西省目前最大的地鐵站，位于“軍旗升起的地方”——八一起義紀(jì)念館和南昌抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的地方——?jiǎng)倮凡叫薪帧⒅袊?guó)古代商業(yè)街——南昌鐵柱萬(wàn)壽宮旁，是南昌地鐵1號(hào)線與南昌地鐵3號(hào)線的換乘站，已建設(shè)一號(hào)線5個(gè)出口（開放了：A/E/B三個(gè)出口）。2016年8月巴西里約奧運(yùn)會(huì)期間，該站成為江西省首個(gè)的奧運(yùn)主題地鐵站。參考資料：百度百科-地鐵站