深圳的另一面就是這里的城中村，我來深圳第一站是哈工深，就坐落在美麗富饒握手樓林立的平山村。類似于北京景山存在的蓮花山，佇立在蛇口深受廣大人民喜愛的南山，在三個區之間游走的塘朗山，大梅沙附近的大小梧桐山，還有稍遠的羊臺山等，周末爬山鍛煉身體，在深圳是特別方便的體驗；每座山的道都修的特別好，寬闊的臺階直通山頂，且深圳的山背負的歷史沉淀比較少，山上沒有太多道觀廟宇以及圍攏在其周圍的商業小店，是純粹的自然風景。

1、在深圳工作的朋友們，你如何評價深圳？

深圳是一個很割裂的城市，每個城市都有高樓林立的CBD和充滿煙火氣的城中村，但深圳的對比最大，福田南山和關外小山包里握手樓小工廠林立的城中村，同屬一個都市，但仿佛來自兩個時代。福田南山和羅湖這邊，是一個年輕現代的都市，爬上蓮花山，站在鄧公腳下四望，從羅湖到福田到近十幾年填海造就的大部分南山，一座座高樓閃爍著華南的灼熱日光映入眼底。

左手邊是曾經的深圳招牌：地王大廈，旁邊是高雅冷峻的kk100；視線直往前看就是福田CBD，這里有庫哈斯的深交所，藍天組的當代藝術中心，磯崎新的深圖和深圳音樂廳，當然最難以忽視的是華南第一高，KPF的平安總部大廈；右邊有騰訊新大樓，有科技園眾多明星企業叢林般立起的大廈，有春繭和旁邊的春筍，有一個從蛇口伸出去溝通香港的大橋，

眼前的都市金光熠熠，忽略掉看不見的螻蟻般的人們，看久了竟覺得像個沙盤模型，一只看不見的大手擺弄著理想中的都市模樣，然后高樓就這樣起來，它們中間，十里繁華的深南大道像一條鑲滿鉆石的腰帶串聯著特區。地下鐵在道路下穿梭，那個新近溝通九龍的高鐵福田站，靜靜地藏在地底，托著一個立體的看似完美的都市，深圳的另一面就是這里的城中村，我來深圳第一站是哈工深，就坐落在美麗富饒握手樓林立的平山村。

和清北深研院連成一片，校園里有大片綠地，一條河流，三兩學者出入的小樓，是想象中的深圳，踏出校門瞬間，便立刻穿越到復華街道，再往深了走，就進入了煙火氣茂盛的城中村；剛來深圳請人吃飯，選了一個點評上很熱門但自己從沒去過名字又很好聽且夾在高新園和華僑城坐落在深南大道的地方——白石洲，誰能想到這個地方竟然是一個沉淀著歲月的城中村。

這兒是沒去過深圳的人絕對想象不出的深圳，充斥著墻面潮濕暗黑的三四層小樓，樓間距太窄，所以樓和樓之間大多是陽光照不到的黑膩角落，這里出進著廣受人羨慕的包租公包租婆，剛來深圳打拼可以租到便宜房子的青年情侶，四面八方過來開小飯館的人，各色人等隨意出沒，一窮二白的外鄉青年和擁有地產的千萬富翁在街道匆匆擦肩，充斥著煙火氣。

夾雜在現代和城中村里的，還有深圳最典型的名片：綠化，這個常綠的亞熱帶城市的路兩邊，長滿了各種不同的喬木，像一個天然的公園。穿越深圳任何一條稍微寬闊的馬路就必須等兩個紅綠燈，因為中間一般有一條和路一邊寬的綠化帶，我常常感嘆北方長不大的橡皮樹能長成深圳路邊那樣一個龐然大物，有時候會在路邊看到荔枝、蓮霧或者芒果累累的大樹。

和大多數建筑連城片的現代都市不同，深圳市區有很多山：類似于北京景山存在的蓮花山，佇立在蛇口深受廣大人民喜愛的南山，在三個區之間游走的塘朗山，大梅沙附近的大小梧桐山，還有稍遠的羊臺山等，周末爬山鍛煉身體，在深圳是特別方便的體驗；每座山的道都修的特別好，寬闊的臺階直通山頂，且深圳的山背負的歷史沉淀比較少，山上沒有太多道觀廟宇以及圍攏在其周圍的商業小店，是純粹的自然風景，

當然蓮花山自己背負了一些繼往開來的宣傳教育作用，鄧公放置在那里，在他眼前，深圳的繁華一覽無余，這也的確是他一手造就的勝景。不錯的空氣質量，常年不會冷的氣溫，綠化喪心病狂的主干道，決定了深圳特別適合跑步，我在深的時候在留仙洞附近上班，夜晚下班后從南光高速十字開跑：跑過留仙洞，西麗，大學城，在大學城與塘朗中間，留仙大道成為高架出去，人行道與其分開以一個下坡向下延伸，右手邊便是塘朗山，朝上看，一叢叢蘆葦在路燈下分外漂亮，到這里是五公里。

這一段路，西麗地鐵站附近人聲鼎沸，但再往前一點，到大學城附近又歸于鴉雀無聲，聚攏起來大都市里奇異的寂靜，這是一座充滿和我同時代年輕人的城市，沒來之前，許多人可能和我一樣覺得這是一座充滿活力和樂趣的都市，人群熙熙攘攘，打扮的時尚新潮，像電視里東京新宿的街頭。但事實上這是一座極其疲倦的城市，周六去往南山科技園，去往前后海，去往福田的地鐵上都是一臉倦容的年輕人，這座城市好像全民都在單休，最惹人喜愛的星期六，反而成了一個聚集了一周怒氣和疲倦的日子。