行業(yè)格局已經(jīng)定了共享電單車是共享單車的補(bǔ)充,但是共享單車的格局已經(jīng)定了,電單車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域注定不會發(fā)展太快,也不會獲得共享單車同樣的速度。包括近年來,共享汽車也推出了,但是好想沒有共享單車那么受人追捧,我以前也和你一樣開始挺好奇這些電動共享自行車的電力續(xù)航問題,好奇停在外面的共享電動車是怎么充電的,直到我家鄉(xiāng)的城市也開通了某款共享電動車之后,我有同學(xué)進(jìn)去做了調(diào)度員,我才了解一些,我同學(xué)剛好是負(fù)責(zé)給路上沒電的電動車換電池的。
1、共享電動車來了,市場需求如何?
共享電單車就是一個(gè)偽命題,連共享單車的摩拜都賣身了,ofo都資金鏈瀕臨斷裂,何況是運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn)更高的電單車呢?共享電單車的行業(yè)入局已非常多,我們知道的摩拜,ofo,哈羅單車都推出了自己的電單車品牌,但發(fā)展并不順利。而共享電單車的成本是自行車的10倍,高達(dá)3000元,而且運(yùn)營成本非常高,而且需要停靠固定區(qū)域,不能像共享單車隨意放置。
共享電單車要求用戶必須在指定地點(diǎn)停車,否則將一直處于借出狀態(tài),共享電單車可以在屏幕顯示電池剩余量,一臺充滿的車預(yù)計(jì)可以跑50公里。為什么共享電單車發(fā)展不起來?1、行業(yè)格局已經(jīng)定了共享電單車是共享單車的補(bǔ)充,但是共享單車的格局已經(jīng)定了,電單車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域注定不會發(fā)展太快,也不會獲得共享單車同樣的速度,
2、共享電單車需要充電樁和電池電單車需要充電樁,而且電池需要時(shí)刻保持滿電狀態(tài),不僅需要用戶停靠固定位置,也需要隨時(shí)檢查電池,運(yùn)營成本非常高。3、共享電單車的安全隱患電動車存在著安全隱患,有可能存在電池爆炸或者燃燒等問題,會影響公共和用戶安全,只要有類似事故就會形成大面積的輿論危機(jī),4、損耗率高,成本高共享電單車最重要的是電池,不排除小偷導(dǎo)致的電池?fù)p耗率極高,而且需要不斷運(yùn)營保證電池有點(diǎn),損耗和人工會非常昂貴。
2、共享汽車來廣元了!有人說再也不用買車了,你怎么看?
你好!很高興來回答你的問題!盡管近年來各種共享單車,共享廚房,一大堆共享設(shè)施不斷被推出,可以更好的利用閑置資源,可以說是社會文明的一種進(jìn)步。包括近年來,共享汽車也推出了,但是好想沒有共享單車那么受人追捧,為何呢?因?yàn)榈谝还蚕砥嚧蟛糠质请妱悠嚕m(xù)航里程短,只適合短途行駛。第二,電動汽車畢竟價(jià)格昂貴,很多人因?yàn)殚_車時(shí)間少,駕駛技術(shù)不是很熟練,
3、電動共享自行車走得太遠(yuǎn)了沒有電怎么辦?由誰來充電?
我以前也和你一樣開始挺好奇這些電動共享自行車的電力續(xù)航問題,好奇停在外面的共享電動車是怎么充電的,直到我家鄉(xiāng)的城市也開通了某款共享電動車之后,我有同學(xué)進(jìn)去做了調(diào)度員,我才了解一些,我同學(xué)剛好是負(fù)責(zé)給路上沒電的電動車換電池的。他們每天開著一輛車?yán)慌妱榆囯姵兀瑫凑展芾硐到y(tǒng)提示的沒電的電動車就去直接把電池?fù)Q掉,
停在街上的共享電動自行車,沒電的都是有專職人員運(yùn)輸電池進(jìn)行更換的比如上圖這款電動車,我畫紅圈那里那塊藍(lán)色的地方就是一整塊電池,這種電動共享助力車,每天都會有他們公司請的員工,專門從公司的電池充電站領(lǐng)取一批充滿電的電池用車?yán)鲩T,然后再接上巡視自己負(fù)責(zé)的區(qū)域,在區(qū)域內(nèi)的電動共享自行車,每輛車上都有電量計(jì)算的系統(tǒng),電量情況會通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)剿麄児镜墓芾硐到y(tǒng)上面,這些運(yùn)輸電池的人員手上都有一個(gè)管理系統(tǒng),他們在系統(tǒng)上看到哪里的電車電池電量不夠,就會把電池拉過去,進(jìn)行更換電池。
上圖藍(lán)色那一整塊就是一個(gè)電池組,可以整個(gè)拿出來,當(dāng)然這要想拿出來需要他們的管理軟件解鎖,才能拿出來,平時(shí)是鎖著無法取下來的,解鎖后就可以拿下來,更換一個(gè)充滿電的電池上去,沒電的電池,工作人員會拉回他們的充電站,進(jìn)行充電,充滿電之后又會拉出來換到其他沒電的車上,如此循環(huán)。電動共享自行車走得太遠(yuǎn)了沒有電怎么辦?電動共享自行車還車的位置都是有系統(tǒng)指定的,不是隨便就能停車還車的,如果不是指定位置的還車點(diǎn),你是不能進(jìn)行操作還車的,
1、如果要去的目的地還沒到達(dá),可以就近找還車點(diǎn)先還車,再另外開啟一輛有電的有些人騎著騎著,不注意看,發(fā)現(xiàn)要去的地方還有很遠(yuǎn),共享電動自行車的電量不夠到那里了,怎么辦?這時(shí)候只有查看最近的還車點(diǎn)了,找到還車點(diǎn)盡快還車,有還車點(diǎn)的地方還會有其他有電的共享自行車,換一輛就是了。2、如果車沒電了,還車點(diǎn)又很遠(yuǎn),只有聯(lián)系他們客服來幫忙還車或者你人力蹬到還車點(diǎn)了。