十大“滄州名片”分別是石油之城、管道之都、黃驊港、鐵獅子、大運河（滄州段）、滄州武術、吳橋雜技、金絲小棗、詩經傳承地、著名人物紀曉嵐。滄州市是國務院確定的經濟開放區、沿海開放城市之一，也是石油化工基地和北方重要陸海交通樞紐，是環渤海經濟區和京津冀都市圈重要組成部分。

1、河北滄州為什么是四線城市？

滄州市是河北省的一個地級市，地處河北省東南，東臨渤海，北靠天津，與山東半島及遼東半島隔海相望，距北京200公里，距天津100公里，距石家莊和濟南均為220公里。滄州市是國務院確定的經濟開放區、沿海開放城市之一，也是石油化工基地和北方重要陸海交通樞紐，是環渤海經濟區和京津冀都市圈重要組成部分，滄州已成為西煤東運新通道的出海口和冀中南、魯西北等地區對外開放的橋頭堡。

十大“滄州名片”分別是石油之城、管道之都、黃驊港、鐵獅子、大運河（滄州段）、滄州武術、吳橋雜技、金絲小棗、詩經傳承地、著名人物紀曉嵐，首先，我們看一下數據。2014年，河北省生產總值（GDP）達到29421.2億，全省人均GDP為40783.99元，低于全國平均水平，從各地級市來看，唐山、石家莊和滄州GDP總量領先，分別為6225.3億、5100億和3133.38億；初步核算，全市地區生產總值完成3133.38億元，比上年增長8.0%，

其中,第一產業增加值完成317.74億元，增長3.5%；第二產業增加值完成1626.52億元，增長8.8%；第三產業增加值完成1189.12億元，增長7.8%。三次產業結構為10.1∶51.9∶38.0，從整體經濟構成看，投資對經濟增長的貢獻率61.4%，消費對經濟增長的貢獻率38.7%，凈流出對經濟增長貢獻率-0.1%。

消費對經濟增長的拉動明顯增強，經濟發展進入良性循環，2010年-2014年滄州市地區生產總值（億元）。分析經濟發展主要由第二第三產業拉動，投資拉動經濟發展，那么投資主要是近幾年一些企業的大量落戶，給諸多企業轉移到滄州提供了便利，使得經濟有所發展，然而實際上還是沒有真正提升自身實力，沒有走出賣地，吸引企業的老套。

現在再說一下滄州的落后，與唐山相比，雖然同為沿海城市，但是看一下2014年，全球港口貨物吞吐量前10大港口排名順序依次為，寧波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、唐山港、廣州港、蘇州港、青島港、鹿特丹港、大連港，滄州的沿海經濟前景廣闊，但是要努力的不是一點半點，希望黃驊加油發展。滄州就資源來講，缺少煤炭，石油，鋼鐵，在旅游業更加尷尬的情況下，只好這樣發展工業，

看起來落后是一點，很多地方，比如新華區還需要很多的改造和完善，基礎設施建設需要進一步完善，一個城市需要打造自身的名片，我們對比滄州和大連，大連的市容市貌雖然近幾年有所下降，但是還是出了名的干凈清潔，再有，大連積極打造浪漫之都，滄州仍然是小棗之鄉，鋼管之讀，武術之鄉，而且并沒有太大的知名度，沒有鮮明的地域特色，與其他城市相比千篇一律，雖然沿海，卻少有沿海風情，海灘海鮮啤酒并沒有成為城市亮點，對比大連金石灘，原本并不是沙灘，不過是從秦皇島運來無數沙子，但是這一番人工，確實提高了海灘風情，可以被我們所借鑒。

我們有海，有大運河，有武術，有小棗，有火鍋雞，有雜技，有驢肉火燒，有喜來樂，有紀曉嵐，有張之洞，有馮國漳，回族文化，這些都應該被發掘，都是我們的潛在優勢，再看一下文化教育方面，滄州目前有五所本科院校，實力并不是突出，一個城市需要教育來留住人才，需要人才的發展，教育方面如果能夠向秦皇島，保定，石家莊看齊，至少不會成為短板。

2、滄州城里車多路少，有什么好辦法解決擁堵問題嗎？

滄州市實際常駐人口2019年數據：約980萬人，城區約410萬人，機動車保有量：約190萬輛。市區目前已經出現了比較嚴重的擁堵情況，解決擁堵問題不但是個系統工程，而且是個世界難題，發達國家已經飽受擁堵之苦，擁堵的原因除了道路承載力不足，關鍵道路承載力和車輛保有量發生了本質的矛盾，目前看滄州市區道路實際承載情況，也就是一百萬輛，而目前的190萬輛必然導致擁堵，解放路、新華路、永濟路、307國道，112國道現在已經是天天仿佛停車場，若再過幾年怎么辦？所以解決擁堵迫在眉睫，滄州想達到城區不擁堵，我以為：第一、解決城市建設的規劃問題。