公交地鐵，公交和地鐵哪個(gè)運(yùn)營成本高

來源：整理時(shí)間：2022-11-05 21:42:17 編輯：無錫本地生活手機(jī)版

1，公交和地鐵哪個(gè)運(yùn)營成本高

建設(shè)成本不用說肯定是地鐵高，如果一個(gè)城市建了地鐵，不考慮前期建設(shè)費(fèi)用只考慮運(yùn)營，以目前各大城市地鐵運(yùn)營情況來說，相比原先他的公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營成本要低得多。建不建地鐵要考慮城市定位，要與城市總體規(guī)劃總體考慮，畢竟地鐵投資規(guī)模大（每公里幾十億資金），不是一般城市能負(fù)擔(dān)得起，但如果城市的定位方向?yàn)閲H化都市，則一定要用地鐵規(guī)劃，并逐步實(shí)施。

公交和地鐵哪個(gè)運(yùn)營成本高

2，如果一座城市的地鐵系統(tǒng)足夠發(fā)達(dá)那么公交有沒有可能被地鐵完全

無法取代,和諧共存。1.公交車其實(shí)是地鐵最好的伙伴，也可以說是地鐵的救星，遇到地鐵列車故障短時(shí)間無法處理恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，地鐵公司就會(huì)請(qǐng)求公交公司開行專車，將滯留在地鐵車站的乘客送達(dá)目的地。2.地鐵線路和車站是預(yù)先規(guī)劃的，在修建好之后極難再做出更動(dòng)，而且地鐵列車只能夠沿著這條線路運(yùn)行，運(yùn)行的里程也受到線路的長度所限制，就連跨線運(yùn)行都很難做到。但公交車則靈活多了，它運(yùn)行的線路是不固定的，終點(diǎn)和起點(diǎn)可以根據(jù)需要隨時(shí)變動(dòng)。

如果一座城市的地鐵系統(tǒng)足夠發(fā)達(dá)那么公交有沒有可能被地鐵完全

3，公交卡可以刷地鐵嗎

公交卡可以刷地鐵。公交卡坐地鐵不需要買票，直接在地鐵入口處刷卡就可以，入口閘門還會(huì)顯示余額，出地鐵的時(shí)候再刷一次卡，就可以看到這次行程花費(fèi)的費(fèi)用了。現(xiàn)在很多城市的公交卡也是通用的，省去了很多排隊(duì)購票的時(shí)間。注意：1、在進(jìn)出站時(shí)，請(qǐng)乘客勿將交通卡與其他智能卡疊放使用，以免造成干擾，無法正常刷卡進(jìn)出站。應(yīng)將交通卡單獨(dú)取出，在閘機(jī)感應(yīng)口上方刷卡，并注意看清閘機(jī)屏幕中卡內(nèi)金額等顯示。2、交通卡內(nèi)充入資金的有效期已從原來的3年延長至5年。交通卡有效使用期限是指自前一次充值日起5年內(nèi)，該卡可以正常使用。3、超過5年期限沒有充資無法繼續(xù)使用，但只要在任意網(wǎng)點(diǎn)，充入以10元為單位的整數(shù)（卡內(nèi)最高儲(chǔ)值額不超過1000元）或者免費(fèi)辦理續(xù)期，即可重新激活。如果將卡內(nèi)資金通過移資至另一張卡也能繼續(xù)使用。

公交卡可以刷地鐵嗎

4，公交卡可以坐地鐵嗎

公交卡可以坐地鐵。在地鐵站售票廳或者自動(dòng)售票機(jī)對(duì)公交卡進(jìn)行電子錢包充值，即可直接使用。為了全面提升市民的便捷乘車體驗(yàn)，從2017年8月14日起，北京地鐵全線支持手機(jī)刷卡乘車，即乘客只需開通手機(jī)一卡通，就能通過刷手機(jī)搭乘地鐵。公交卡分類：A卡：通用優(yōu)惠卡（俗稱電子錢包），享受現(xiàn)行票價(jià)的八折優(yōu)惠（限市內(nèi)公交車），郊線車不打折，可根據(jù)需要靈活充值，準(zhǔn)乘裝有車載機(jī)的所有公交線路。B卡：成人優(yōu)惠卡（簡稱成人卡），該卡具有月票和電子錢包兩種功能。月票充值辦法為：每月固定充值錢數(shù)，準(zhǔn)乘固定次數(shù)，使用期限為當(dāng)月1日至月底，過月余次作廢，一次可以充12個(gè)月的月票，每月不夠用的話，可以加充。電子錢包的使用辦法和A卡相同，用于月票次數(shù)不夠或多人乘車的情況。C卡：學(xué)生優(yōu)惠卡（簡稱學(xué)生卡），只限本人使用，具有月票和電子錢包兩種功能。

5，公交卡可以坐地鐵嗎

公交卡可以坐地鐵。公交卡是可以用來坐地鐵的，也就是說乘客們持有當(dāng)?shù)氐墓豢ǎ诔俗罔F的時(shí)候就不需要另外的購買地鐵車票，直接拿公交卡刷一下也是可以進(jìn)站乘車的。而且在入閘口處是可以看到自己所持有的公交卡上面所剩余的余額，還有在出站的時(shí)候還需要再刷一次卡，這樣就可以看到此次乘坐地鐵的花費(fèi)了。公交卡使用維護(hù)在刷公交卡進(jìn)出站的時(shí)候，乘客們一定要注意公交卡跟其他的智能卡，盡量不要直接放在一起，否則有可能會(huì)導(dǎo)致干擾，沒有辦法刷卡，這樣就無法正常的進(jìn)站或者是出站?？梢詫⒔煌▎为?dú)放在一處單獨(dú)刷卡，這樣比較容易刷卡通過?，F(xiàn)在乘坐公交車使用實(shí)體的公交卡可以刷卡，另外更多的人喜歡使用乘車碼，乘車碼直接是在手機(jī)上使用APP刷一下就可以了，比較簡單，不需要帶實(shí)體卡，也不需要帶零錢。不過不同的城市可能會(huì)有不同的乘車APP，所以乘客們需要根據(jù)自己所在城市所推出的公交乘車APP來安裝乘車碼

6，你認(rèn)為地鐵和公交哪個(gè)更方便

個(gè)人認(rèn)為地鐵更好點(diǎn)。地鐵比較準(zhǔn)時(shí)，快捷，方便，比公交車舒服點(diǎn)，也不會(huì)有暈車的感覺坐地鐵的話可以到地鐵站去買單程票，或者用交通卡，交通卡可以地鐵公交換乘優(yōu)惠，單程票就一次性的。此外，地鐵不會(huì)堵車。從家里到公司的時(shí)間是可以明確確定的。在沒有地鐵的時(shí)候，路上的交通工具像汽車特別容易發(fā)生堵車這一現(xiàn)象。但是在有了地鐵之后不再需要這樣，需要的僅僅是提前半小時(shí)或者提前15分鐘就可以。地鐵的優(yōu)點(diǎn)1、減少了環(huán)境污染。車輛排放尾氣是現(xiàn)在重要的空氣環(huán)境污染來源。當(dāng)?shù)罔F能到達(dá)城市的每一個(gè)角落時(shí)，人們基本上就不用再開車了。當(dāng)城市中大部分人使用地鐵或者公交等公共交通工具時(shí)，路面上的擁堵情況也會(huì)得到了緩解，尾氣的排放也得到了控制，減少了環(huán)境污染。2、地鐵一般都是在地下運(yùn)行的。不占用地面的交通空間。而且可以同時(shí)乘坐很多人，更為重要的是地鐵的安全性遠(yuǎn)超過在路上自己開車。我們自己在路上開車的時(shí)候，往往需要關(guān)注路邊突然竄出的電瓶車還有突然經(jīng)過的行人等。但是這些在我們乘坐地鐵時(shí)完全不需要擔(dān)心，因?yàn)榈罔F的通行環(huán)境一般是單一的、穩(wěn)定的。

7，公交車轉(zhuǎn)地鐵有優(yōu)惠嗎

法律分析：公交轉(zhuǎn)地鐵有優(yōu)惠，只要在120分鐘內(nèi)。在開通優(yōu)惠范圍的公交車和地鐵之間，乘客持交通卡支付車費(fèi)，在120分鐘內(nèi)乘客由公交換乘地鐵或者由地鐵換乘公交均可優(yōu)惠1元。法律依據(jù)：《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條當(dāng)事人的申請(qǐng)符合下列情形之一的，人民法院應(yīng)當(dāng)再審：（一）有新的證據(jù)，足以推翻原判決、裁定的；（二）原判決、裁定認(rèn)定的基本事實(shí)缺乏證據(jù)證明的；（三）原判決、裁定認(rèn)定事實(shí)的主要證據(jù)是偽造的；（四）原判決、裁定認(rèn)定事實(shí)的主要證據(jù)未經(jīng)質(zhì)證的；（五）對(duì)審理案件需要的主要證據(jù)，當(dāng)事人因客觀原因不能自行收集，書面申請(qǐng)人民法院調(diào)查收集，人民法院未調(diào)查收集的；（六）原判決、裁定適用法律確有錯(cuò)誤的；（七）審判組織的組成不合法或者依法應(yīng)當(dāng)回避的審判人員沒有回避的；（八）無訴訟行為能力人未經(jīng)法定代理人代為訴訟或者應(yīng)當(dāng)參加訴訟的當(dāng)事人，因不能歸責(zé)于本人或者其訴訟代理人的事由，未參加訴訟的；（九）違反法律規(guī)定，剝奪當(dāng)事人辯論權(quán)利的；（十）未經(jīng)傳票傳喚，缺席判決的；（十一）原判決、裁定遺漏或者超出訴訟請(qǐng)求的；（十二）據(jù)以作出原判決、裁定的法律文書被撤銷或者變更的；（十三）審判人員審理該案件時(shí)有貪污受賄，徇私舞弊，枉法裁判行為的。