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1，人工增雨是什么原理

人工增雨的原理是根據(jù)不同云層的物理特性，選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈等向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量。人工增雨分為暖云增雨與冷云增雨。要使暖云（溫度高于0℃的云）降水或增雨，要在云中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，促使大云滴生成導(dǎo)致形成或增加降水。若要冷云（溫度低于0℃的云）降水，就要用飛機(jī)等播撒干冰、碘化銀等催化劑，從而產(chǎn)生大量冰晶，使冷云上部的冰晶密度增大，促成或增加降水。人工影響云的微物理過(guò)程，可以在一定條件下使本來(lái)不能自然降水的云受激發(fā)而降水，也可使那些水分供應(yīng)較多、往往能自然降水的云，提高降水效率而增加降水量。但不能自然降水的云能供應(yīng)的水分較少，因此人工催化的經(jīng)濟(jì)價(jià)值有限。

人工增雨是什么原理

2，人工降雨是什么

人工降雨發(fā)射的是裝有干冰等人工降雨物質(zhì)的炮彈。人工增雨防雹炮彈簡(jiǎn)稱(chēng)人雨彈，人雨彈是通過(guò)高炮射擊。將彈丸發(fā)射到云層中爆炸，以爆炸和爆震產(chǎn)生的沖擊波把催化劑播撤到云中，使催化劑產(chǎn)生大量人造冰核，通過(guò)催化劑的作用使雹云、雨云的機(jī)制產(chǎn)生轉(zhuǎn)化因而達(dá)到增雨防雹目的的一種民用炮彈，屬危險(xiǎn)爆炸物品。人工降雨的其他知識(shí)。根據(jù)不同云層的物理特性，選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈等向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量。人工增雨分為暖云增雨與冷云增雨。要使曖云（溫度高于0℃的云）降水或增雨，要在云中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，促使大云滴生成導(dǎo)致形成或增加降水。若要冷云（溫度低于0℃的云）降水，就要用飛機(jī)等播撒干冰、碘化銀等催化劑，從而產(chǎn)生大量冰晶，使冷云上部的冰晶密度增大，促成或增加降水。

人工降雨是什么

3，人工增雨是什么原理

人工增雨是什么原理

4，人工降雨原理和條件

根據(jù)不同云層的物理特性，選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈等向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量。人工增雨分為曖云增雨與冷云增雨。要使曖云（溫度高于0℃的云）降水或增雨，要在云中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，促使大云滴生成導(dǎo)致形成或增加降水。根據(jù)不同云層的物理特性，選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈等向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量。人工增雨分為曖云增雨與冷云增雨。要使曖云（溫度高于0℃的云）降水或增雨，要在云中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，促使大云滴生成導(dǎo)致形成或增加降水。人工影響云的微物理過(guò)程，可以在一定條件下使本來(lái)不能自然降水的云受激發(fā)而降水，也可使那些水分供應(yīng)較多、往往能自然降水的云，提高降水效率而增加降水量。

5，人工降雨要怎么操作

把天上的水實(shí)實(shí)在在地降到地面上來(lái)，不讓它白白跑過(guò)去，這就是人工降雨，但更為科學(xué)的稱(chēng)謂是人工增雨，有空中、地面作業(yè)兩種方法。　　空中作業(yè)是用飛機(jī)云中播撒催化劑。地面作業(yè)是利用高炮、火箭從地面上發(fā)射。炮彈在云中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在云中?；鸺诘竭_(dá)云中高度以后，碘化銀劑開(kāi)始點(diǎn)燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機(jī)作業(yè)一般選擇穩(wěn)定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業(yè)較為廣泛。　　碘化銀在人工降雨中所起的作用在氣象學(xué)上稱(chēng)作冷云催化。碘化銀只要受熱后就會(huì)在空氣中形成極多極細(xì)（只有頭發(fā)直徑的百分之一到千分之一）的碘化銀粒子。1g碘化銀可以形成幾十萬(wàn)億個(gè)微粒。這些微粒會(huì)隨氣流運(yùn)動(dòng)進(jìn)入云中，在冷云中產(chǎn)生幾萬(wàn)億到上百億個(gè)冰晶。因此，用碘化銀催化降雨不需飛機(jī)，設(shè)備簡(jiǎn)單、用量很少，費(fèi)用低廉，可以大面積推廣。除了人工降水（雨、雪）外，碘化銀還可以用于人工消云霧、消閃電、削弱臺(tái)風(fēng)、抑制冰雹等。　　人工降雨要在云富含水汽情況下進(jìn)行。

6，什么是人工增雨

人工增雨，是采用人為的辦法對(duì)一個(gè)地區(qū)上空可能下雨或正在下雨的云層施加影響，開(kāi)發(fā)云中潛在的降水資源，使降水量增加。一個(gè)地區(qū)某天下了10 mm的雨水，這并不是說(shuō)當(dāng)天經(jīng)過(guò)這個(gè)地區(qū)上空的云中只凝結(jié)了這么多水分，利用儀器對(duì)云中含水量進(jìn)行探測(cè)的結(jié)果表明，云中凝結(jié)的水分比實(shí)際降水量多得多，只是因?yàn)樵浦心承l件不具備，更多的水分才沒(méi)有形成降水落到地面。云中凝結(jié)的水分約有20%~80%轉(zhuǎn)變成降水，具體依云的類(lèi)型而定。有人把云中的水比喻為一座水庫(kù)中的水，閘門(mén)開(kāi)啟的小，流出的水量就小，人工增雨就是向云中播撒適量的催化劑，使“小水庫(kù)”的閘門(mén)開(kāi)大一點(diǎn)，以便讓水多流出來(lái)一些，增大云的降水效率。此外，云中的水汽變成水或冰時(shí)伴隨著巨大的能量轉(zhuǎn)換，1g水汽凝結(jié)成水約釋放出600cal（1J=4.18cal，下同）熱量，1g水凍結(jié)成冰約釋放出80cal熱量。通過(guò)人工影響，可利用這些釋放的潛熱加大云中水汽的凝結(jié)量，達(dá)到人工增雨的目的。

7，人工增雨原理

人工增雨原理可概括地用“觸發(fā)機(jī)制”四個(gè)字來(lái)描述，即在充分研究自然降水過(guò)程的基礎(chǔ)上，人工觸發(fā)自然降雨機(jī)制。有云才能有雨，但不是所有的云都有降水潛力，只有那些有降水潛力和開(kāi)發(fā)利用可能（云水資源豐富，云層較厚，對(duì)冷云來(lái)講主要要有較豐厚的過(guò)冷水區(qū)）的云才可催化致雨. 目前催化作業(yè)的方式大體有三種：一是以在地面布置AgI燃燒爐為主手段。催化劑依靠山區(qū)向陽(yáng)坡在一定時(shí)段常有的上升氣流輸送入云。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便，其明顯的缺點(diǎn)是難以確定催化劑入云的劑量。這種方式主要適合于經(jīng)常有地形云發(fā)展、交通不便的山區(qū)。二是以高炮和火箭為主的地面作業(yè)。將催化劑在合適的時(shí)段按需要的劑量輸送到云的合適部位。其缺點(diǎn)是雖已有車(chē)載火箭裝備，可在一定范圍內(nèi)移動(dòng)，但相對(duì)于飛機(jī)機(jī)動(dòng)性仍差，適合于在固定目標(biāo)區(qū)（如為水庫(kù)增水）作業(yè)，特別是對(duì)飛機(jī)飛行安全有威脅的強(qiáng)大對(duì)流云進(jìn)行的催化作業(yè)。三是飛機(jī)催化作業(yè)。飛機(jī)催化作業(yè)的面比較寬，可以根據(jù)不同的云層條件和需要，選用暖云催化劑及其播撒裝置，選用制冷劑及其播撒裝置（如干冰、液氮），也可掛載AgI燃燒爐、掛載飛機(jī)焰彈人發(fā)射系統(tǒng)。還可裝載探測(cè)儀器進(jìn)行云微結(jié)構(gòu)的觀測(cè)和催化前后云宏、微觀狀態(tài)變化的追蹤監(jiān)測(cè)。特別適合于對(duì)層狀可降水云系進(jìn)行的催化作業(yè)。

8，人工增雨是什么原理

人工增雨，是指根據(jù)自然界降水形成的原理，人為補(bǔ)充某些形成降水的必要條件，促進(jìn)云滴迅速凝結(jié)或碰并增大成雨滴，降落到地面的過(guò)程。其方法是根據(jù)不同云層的物理特性，選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭向云中播撒干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，使云層降水或增加降水量，以解除或緩解農(nóng)田干旱、增加水庫(kù)灌溉水量或供水能力，或增加發(fā)電水量等。根據(jù)不同云層的物理特性，選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈等向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量。人工增雨分為暖云增雨與冷云增雨。要使曖云（溫度高于0℃的云）降水或增雨，要在云中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，促使大云滴生成導(dǎo)致形成或增加降水。注意事項(xiàng)1、對(duì)于不同條件的云進(jìn)行同樣的催化作用,可能會(huì)得出正、反兩種不相同的結(jié)果。所以為了獲得增雨效果,必須對(duì)自然云條件和降水過(guò)程進(jìn)行更深入的探測(cè)研究。2、自然降水量的變率很大,而人工增雨量又往往比較小,在一次降水過(guò)程中,很難把人工增雨和自然降雨區(qū)分開(kāi)來(lái)。因此,評(píng)價(jià)人工降雨效果及其檢驗(yàn)方法仍然是人工影響天氣科學(xué)主攻目標(biāo)。以上內(nèi)容參考：百度百科——人工降水

9，人工增雨的原理是什么

首先讓我們看看云的降水機(jī)制。云是空氣垂直運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，隨著空氣的上升，地面的水汽也被夾帶著一起上升，在這個(gè)過(guò)程中，一部分水汽蒸發(fā)掉，一部分則升人云中，會(huì)冷卻而凝結(jié)，成為云中水汽的一部分。高空的云是否下雨，不僅僅取決于云中水汽的含量，同時(shí)還決定于云中供水汽凝結(jié)的凝結(jié)核的多少。即使云中水汽含量特別大，若沒(méi)有或僅有少量的凝結(jié)核，水汽是不會(huì)充分凝結(jié)的，也不能充分地下降。即使有的小水滴能夠下降，也終會(huì)因太少太小，而在降落過(guò)程中中途蒸發(fā)。基于這一點(diǎn)，人們就想出了一個(gè)辦法，即根據(jù)云的情況(性質(zhì)、高度、厚度、濃度、范圍等)，分別向云體播撒致冷劑(如干冰、丙烷等)、結(jié)晶劑(如碘化銀、碘化鉛、間苯三酚、四聚乙醛、硫化亞鐵等)、吸濕劑(食鹽、尿素、氯化鈣)和水霧等，以改變?cè)频蔚拇笮?，分布和性質(zhì)，干擾中氣流，改變浮力平衡，加速其生長(zhǎng)程，達(dá)到降水之目的。高空的云有暖型云(云內(nèi)溫度在0℃以上)和冷型云(云內(nèi)溫度在0℃以下)。對(duì)冷型云的人工增雨，常常是播撒致冷劑和結(jié)晶劑，增加云中冰晶濃度，以彌補(bǔ)云中凝結(jié)核的不足，達(dá)到降雨的目的，對(duì)暖型云的人工增雨，則通常是向云中播撒吸濕劑和水霧，加強(qiáng)云中碰并，促使云滴增大。人工增雨最理想的天氣是，作業(yè)區(qū)上空有水汽含量較豐富的積狀云，且云層較厚，云頂高度在6100——12200米之間，地面有小于10公里／小時(shí)的微風(fēng)。人工增雨的方法多種多樣，有高射炮、火箭、氣球播撒催化劑法，有飛機(jī)播撒催化劑法，還有地面燒煙法。人工增雨目前還處在試驗(yàn)研究階段，雖然取得了一些可喜的進(jìn)展，但是，諸如實(shí)施人工影響作業(yè)后，雨量的凈增量、落區(qū)、時(shí)效及撒播催化劑的種類(lèi)、時(shí)機(jī)、方法等方面，都還需要進(jìn)一步的研究。要達(dá)到按照人們自己的意志——呼風(fēng)喚雨，仍須作長(zhǎng)期努力。網(wǎng)上有很多這一方面的介紹，希望對(duì)你有用啊！

10，什么是人工增雨

人們有時(shí)候會(huì)常常將人工增雨與人工降雨搞混，其實(shí)人工增雨與人工降雨是不同的事情，并且他們也有著非常大的區(qū)別，首先他們都是人工的，所以就是人為的事件，這一點(diǎn)他們都是相同的，其實(shí)我們可以從字面意思上我們就可以去區(qū)別人工增雨和人工降雨。人工增雨就是其實(shí)天空上面還是會(huì)下雨，但是人們對(duì)于雨量的大小不是很滿(mǎn)意，所以才會(huì)去從人為方面去進(jìn)行改變，所以這就是人工增雨，人工增雨并不是天不會(huì)下雨，而是因?yàn)樘鞎?huì)下雨，但是天下的雨量太少，這才是人們?yōu)槭裁磿?huì)選擇人工增雨的原因，同樣這也是人工增雨的本質(zhì)所在，所以我們也可以從這一點(diǎn)去區(qū)別人工增雨和人工降雨。而人工降雨與人工增雨很大的一個(gè)區(qū)別就是，人工降雨是因?yàn)樘鞖馓^(guò)于干燥，并且一直沒(méi)有去下雨，而人們實(shí)在無(wú)法去忍受這種干燥的天氣，而去選擇人工降雨，所以這其實(shí)也是人工增雨與人工降雨一個(gè)很大的不同，所以我們也可以去清楚的知道人工降雨是因?yàn)樘鞜o(wú)法去下雨，而人們才去選擇人工降雨，這其實(shí)也是人工增雨與人工降雨的一個(gè)很大的不同，所以我們也可以去知道這種不同他的區(qū)別也是非常明顯的。其實(shí)我們可以從字面意思上面我們就可以去區(qū)別人工增雨與人工降雨的不同，但是他們都是人為的一個(gè)行為，所以我們也可以去深入地了解到這種不同，同時(shí)我們也可以去看到這種不同也是非常明顯的，對(duì)于人工增雨與人工降雨來(lái)說(shuō)，都是一種不同的措施。

11，什么是人工增雨

人工增雨原理可概括地用“觸發(fā)機(jī)制”四個(gè)字來(lái)描述，即在充分研究自然降水過(guò)程的基礎(chǔ)上，人工觸發(fā)自然降雨機(jī)制。有云才能有雨，但不是所有的云都有降水潛力，只有那些有降水潛力和開(kāi)發(fā)利用可能（云水資源豐富，云層較厚，對(duì)冷云來(lái)講主要要有較豐厚的過(guò)冷水區(qū)）的云才可催化致雨. 目前催化作業(yè)的方式大體有三種：一是以在地面布置agi燃燒爐為主手段。催化劑依靠山區(qū)向陽(yáng)坡在一定時(shí)段常有的上升氣流輸送入云。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便，其明顯的缺點(diǎn)是難以確定催化劑入云的劑量。這種方式主要適合于經(jīng)常有地形云發(fā)展、交通不便的山區(qū)。二是以高炮和火箭為主的地面作業(yè)。將催化劑在合適的時(shí)段按需要的劑量輸送到云的合適部位。其缺點(diǎn)是雖已有車(chē)載火箭裝備，可在一定范圍內(nèi)移動(dòng)，但相對(duì)于飛機(jī)機(jī)動(dòng)性仍差，適合于在固定目標(biāo)區(qū)（如為水庫(kù)增水）作業(yè)，特別是對(duì)飛機(jī)飛行安全有威脅的強(qiáng)大對(duì)流云進(jìn)行的催化作業(yè)。三是飛機(jī)催化作業(yè)。飛機(jī)催化作業(yè)的面比較寬，可以根據(jù)不同的云層條件和需要，選用暖云催化劑及其播撒裝置，選用制冷劑及其播撒裝置（如干冰、液氮），也可掛載agi燃燒爐、掛載飛機(jī)焰彈人發(fā)射系統(tǒng)。還可裝載探測(cè)儀器進(jìn)行云微結(jié)構(gòu)的觀測(cè)和催化前后云宏、微觀狀態(tài)變化的追蹤監(jiān)測(cè)。特別適合于對(duì)層狀可降水云系進(jìn)行的催化作業(yè)。

12，什么是人工增雨

人工增雨的原理就是當(dāng)天空中有降雨云層的時(shí)候，用火箭炮發(fā)射碘化銀炮彈在云中爆炸，促使云層中的細(xì)小雨滴互相碰撞凝結(jié)，最后形成大雨滴落下來(lái)。一枚降雨彈的價(jià)值大約在4000元，發(fā)射一枚降雨彈還要加上人工成本、發(fā)射車(chē)使用成本，共計(jì)約6000多元。人工增雨原理人工增雨就是通過(guò)科學(xué)手段，人為的使降雨云層下雨。人工降雨的首要條件，就是想下雨的地區(qū)上空必須有降雨云層來(lái)臨，否則空有炮彈沒(méi)有降雨云也等于白搭。具體方法就是用火箭炮把含有化學(xué)制劑的炮彈打入高空云層中，炮彈爆炸后產(chǎn)生的沖擊波和揮發(fā)的藥性，會(huì)促使云中的小水滴之間發(fā)生碰撞、凝結(jié)，當(dāng)水滴凝結(jié)到一定重量時(shí)就會(huì)落下來(lái)形成降雨。發(fā)射降雨彈的花費(fèi)相比于降雨后旱情得到緩解來(lái)說(shuō)，發(fā)射一枚降雨彈的花費(fèi)并不算高。因?yàn)橐幻督涤陱椀膬r(jià)值大約在4000元左右，加上使用火箭發(fā)射架、火箭發(fā)射車(chē)和前來(lái)發(fā)射戰(zhàn)士所產(chǎn)生的人工費(fèi)用，一般耗費(fèi)在6000多元。相比之下，用飛機(jī)在云層中撒播冷卻劑、使云層中的水滴凝結(jié)增大形成降雨會(huì)花費(fèi)更高的成本，每次飛機(jī)出動(dòng)到降雨成功大約要花費(fèi)400多萬(wàn)元，灑在云層中的冷卻劑價(jià)值就達(dá)到了幾十萬(wàn)元。人工降雨的費(fèi)用并不固定其實(shí)真正實(shí)施人工降雨的時(shí)候，不管是發(fā)射炮彈還是用飛機(jī)灑播冷卻劑，其實(shí)都不能夠完全控制成本。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)情況是很復(fù)雜的，云層中的溫度不同，也會(huì)使用不同的藥劑，而且云層的范圍、濕度、風(fēng)向都會(huì)影響到降雨效果，所以就需要經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試和計(jì)算，才能夠進(jìn)行一次真正成功的降雨，往往在最后都會(huì)導(dǎo)致費(fèi)用超支。

13，人工降雨是什么

人工降雨是用的什么原理? 1、如何人工降雨把天上的水實(shí)實(shí)在在地降到地面上來(lái)，不讓它白白跑過(guò)去，這就是人工降雨，但更為科學(xué)的稱(chēng)謂是人工增雨，有空中、地面作業(yè)兩種方法。空中作業(yè)是用飛機(jī)云中播撒催化劑。地面作業(yè)是利用高炮、火箭從地面上發(fā)射。炮彈在云中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在云中?；鸺诘竭_(dá)云中高度以后，碘化銀劑開(kāi)始點(diǎn)燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機(jī)作業(yè)一般選擇穩(wěn)定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業(yè)較為廣泛。 2、人工降雨的條件人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水的產(chǎn)生，不僅需要一定的宏觀天氣條件，還需要滿(mǎn)足云中的微物理?xiàng)l件，比如：0℃以上的暖云中要有大水滴；0℃以下的冷云中要有冰晶，沒(méi)有這個(gè)條件，天氣形勢(shì)再好，云層條件再好，也不會(huì)下雨。然而，在自然的情況下，這種微物理?xiàng)l件有時(shí)就不具備；有時(shí)雖然具備但又不夠充分。前者根本不會(huì)產(chǎn)生降水；后者則降雨很少。此時(shí)，如果人工向云中播撒人工冰核，使云中產(chǎn)生凝結(jié)或凝華的冰水轉(zhuǎn)化過(guò)程，再借助水滴的自然碰并過(guò)程，就能使降雨產(chǎn)生或使雨量加大。催化劑在云中起的作用，打個(gè)不太確切的比方說(shuō)，就好像是鹽鹵點(diǎn)豆腐，使本來(lái)不會(huì)產(chǎn)生的降水得以產(chǎn)生，已經(jīng)產(chǎn)生的降水強(qiáng)度增大。 3、人工降雨對(duì)人無(wú)害人工降雨的原理是讓積雨云中的水滴體積變大掉落下來(lái)，高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨云的4000至5000米高空，碘化銀在高空擴(kuò)散，成為云中水滴的凝聚核，水滴在其周?chē)杆倌圻_(dá)到一定體積后降落。碘化銀由炮彈輸送到高空，就會(huì)擴(kuò)散為肉眼都難以分辨的小顆粒。和巨量的水滴相比，升上高空的碘化銀只是滄海一粟，太多了不僅不會(huì)增雨反而會(huì)把積雨云“嚇跑”，所以，在如此懸殊的情況下，人們絕不會(huì)感覺(jué)到碘化銀的存在。此外，炮彈彈片在高空爆炸后會(huì)化成不足30克，甚至只有兩三克的碎屑降落地面，其所落區(qū)域都是在此之前實(shí)驗(yàn)和測(cè)算好了的無(wú)人區(qū)，不會(huì)對(duì)人體造成傷害

用飛機(jī)往空中撒干冰,空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)成小水滴或小冰晶,從而形成降雨.

云是由水汽凝結(jié)而成；而云的厚度以及高度通常由云中水汽含量的多寡以及凝結(jié)核的數(shù)量、云內(nèi)的溫度所決定。一般來(lái)說(shuō)，云中的水汽膠性狀態(tài)比較穩(wěn)定，不易產(chǎn)生降水，而人工增雨就是要破壞這種膠性穩(wěn)定狀態(tài)。通常的人工降雨就是通過(guò)一定的手段在云霧厚度比較大的中低云系中播散催化劑（碘化銀）從而達(dá)到降雨目的。一是增加云中的凝結(jié)核數(shù)量，有利水汽粒子的碰并增大；二是改變?cè)浦械臏囟?，有利擾動(dòng)并產(chǎn)生對(duì)流。而云中的擾動(dòng)及對(duì)流的產(chǎn)生，將更加有利于水汽的碰并增大，當(dāng)空氣中的上升氣流承受不住水汽粒子的飄浮時(shí)，便產(chǎn)生了降雨。

14，人工增雨是怎樣進(jìn)行的

人工降雨在我們的日常生活中已經(jīng)越來(lái)越普遍了，極大地惠及著我們的生活。其實(shí)人工降雨，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該被稱(chēng)為“人工增雨”。因?yàn)橐勒杖祟?lèi)目前科技能力，還無(wú)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)中生雨”，只能在有富含水汽的云層的前提下，改變雨量的大小，可以使雨量偏小的雨變得雨量大一些，再由中雨變成大雨、暴雨這樣的情況。人工增雨所需條件：1.水汽條件，即在一定高度的高空上，最好具有富含水汽的云層。2.上升運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樯仙\(yùn)動(dòng)會(huì)把水汽帶到高空凝結(jié)形成云（水蒸氣不斷抬升，先遇熱再遇冷，導(dǎo)致部分水蒸氣飽和而被析出，這就是我們看到的云），然而只有這樣才能達(dá)到降水的條件。3.驟降的溫度，要讓云層中的水汽凝結(jié)成雨降落下來(lái)，就要有一個(gè)驟降的溫度，比如利用干冰升華時(shí)瞬間帶走大量的熱而降低環(huán)境溫度催云成雨。4.凝結(jié)核，這是指凝結(jié)過(guò)程中起凝結(jié)核心作用的固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)的氣溶膠質(zhì)粒，因?yàn)樗哪Y(jié)需要一個(gè)附著體，如果沒(méi)有凝結(jié)核，水汽不能有效地凝結(jié)。5.足夠的冰晶，云中的水滴十分細(xì)小，可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地懸浮在空氣中，如果沒(méi)有足夠的冰晶，天空就只是有云無(wú)雨的狀態(tài)，而向云霧中播撒碘化銀粒子，就是為了產(chǎn)生足夠多的冰晶。人工增雨和自然降雨其實(shí)是非常相似的，都是依靠云層中的水蒸氣的凝結(jié)在一起，最后下墜?！叭斯ぴ鲇辍钡脑砣斯ぴ鲇晔歉鶕?jù)不同云層的物理特性，比如云的厚度、高度、云中水汽含量的多少以及溫度等等，來(lái)選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈等方式向云中播散干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量，從而達(dá)到降水的目的。人工增雨分為暖云降雨與冷云降雨。暖云降雨：暖云顧名思義就是溫度高于0℃的云，要使暖云降水或增雨，就要在云中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，使暖云中獲得一部分大的水滴。作為重力碰并（由重力原因造成的碰撞和合并過(guò)程）的啟動(dòng)物，破壞掉暖云原來(lái)的穩(wěn)定性，達(dá)到大小水滴共存，然后云滴會(huì)在大氣的上升、下降及亂流混合作用下發(fā)生相互碰撞，并合并成較大云滴，從而形成降水。冷云降雨：冷云即溫度低于0℃的云，冷云降水就要用飛機(jī)等播撒干冰、碘化銀等催化劑，使自然云中產(chǎn)生大量冰晶（水汽在冰核上凝華增長(zhǎng)而形成的固態(tài)水合物），然后冷云上部的冰晶密度會(huì)增大，從而達(dá)到促成或增加降水的目的。綜上所述，人工增雨分為兩個(gè)形式，但都需要利用飛機(jī)，火箭來(lái)發(fā)射一些催化劑，促使云層中的水能夠盡快的凝結(jié)到一起。人工增雨的費(fèi)用人工增雨的工程復(fù)雜，對(duì)設(shè)備以及催化劑都要求都比較高，因此人工增雨的成本肯定不低。要想實(shí)現(xiàn)降雨，那首先就要釋放氣象氣球收集云層的冷熱程度，建立降雨模型。因?yàn)樵鲇攴譃槔湓坪蜔嵩疲纬蓹C(jī)理自然就不一樣，所以使用的催化劑也不一樣，而熱云降雨的催化劑是鹽、尿素之類(lèi)的，成本相對(duì)于冷云增雨所需的干冰、碘化銀來(lái)說(shuō)，價(jià)格相對(duì)較低。其次降雨所需要的火箭炮、飛機(jī)、發(fā)射臺(tái)都是錢(qián)，比如一枚降雨彈，也就是火箭彈、飛機(jī)彈在2000到4000元不等，而火箭發(fā)射架的費(fèi)用更是達(dá)到了驚人的20萬(wàn)元。人工降雨起初的成本是非常高的，而且還資源浪費(fèi)，但如今人工增雨的技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越嫻熟了，不過(guò)即便人工增雨的技術(shù)在提升，人工增雨依舊是一筆不小的花銷(xiāo)。就拿我國(guó)上海市第一次實(shí)施人工降雨來(lái)說(shuō)，費(fèi)用就達(dá)到了470萬(wàn)元，其中降雨需要的催化劑費(fèi)用占據(jù)了近10分之一的花銷(xiāo)。自1958年以來(lái)，我國(guó)的人工增雨試驗(yàn)取得了很大的成效，如2016年，這一年我國(guó)人工增雨就達(dá)615億噸，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生態(tài)文明建設(shè)和防災(zāi)減災(zāi)做出貢獻(xiàn)。一般情況下，人工增雨的時(shí)間都會(huì)維持在一個(gè)小時(shí)左右，而一個(gè)小時(shí)就要花費(fèi)那么多錢(qián)，聽(tīng)起來(lái)真是肉疼！但人工增雨可以有效解決旱情，因此人工增雨是有利也有弊的。

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