此款型屬二代車，第三代車在19年已經上市，相比而言，第三代車長度短了10厘米，但是配置更好，車型更漂亮，尤其是它具備了語音喚醒功能，是同價位SUV車最先進的配置。我本人開的就是東風風神AX7，18款豪華版，2018年7月份買的，落地價十三萬五千塊。
1、東風風神系列的車怎么樣？
風神系列有很多都是合資車型改外觀，比如AX7就是本田CRV的底盤和雪鐵龍的發動機，風神A60早期就是軒逸的車身，底盤，發動機和變速箱，就是改了外觀和內飾。其中1.5L和1.0T發動機為東風自主研發，品控還不錯，但跟合資品牌還有很大差距，整體感覺東風風神車型搭配有點混亂，幾乎跟他有合作的合資品牌快淘汰下來的東西被他用了遍，當然技術不怎么先進但是皮實耐用。
其中又夾雜著自己的東西，有點四不像的感覺，如果不是特別懂車的在這一堆車型中還真不好甄別，有時候我自己都有點懵，需要查一下資料才能明白。其中除了幾款以合資品牌為底子衍生出來的車型不錯之外，其余自主車型跟大部分國產品牌相比沒有什么優勢，一般般吧，東風其實就是二汽后來改的名字，跟一汽一樣不爭氣。我并不是打擊國產品牌，除了這倆浪費國家資源的，其余的國產品牌都是可圈可點的，比如長城哈弗，吉利，傳祺，比亞迪，北汽，上汽......或自主或收購，發展的非常不錯，
2、東風風神AX7怎么樣？那款車值得入手？同級別車那款車值得考慮？
感謝邀請！我本人開的就是東風風神AX7，18款豪華版，2018年7月份買的，落地價十三萬五千塊。此款型屬二代車，第三代車在19年已經上市，相比而言，第三代車長度短了10厘米，但是配置更好，車型更漂亮，尤其是它具備了語音喚醒功能，是同價位SUV車最先進的配置，在操控自己的車時，感覺它在加速時有點肉之外，其它感覺都還好，值得指出的是跑高速很省油。
