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交通補助,上下班交通補貼要交個人所得稅嗎

來源:整理 時間:2022-09-25 00:33:44 編輯:蘇州本地生活 手機版

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1,上下班交通補貼要交個人所得稅嗎

要的,我們的就要交。

上下班交通補貼要交個人所得稅嗎

2,交通補貼標準

法律分析:交通補貼標準為:1、中央和國家機關:司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元;2、地方不得高于中央補貼標準的130%;3、邊疆少數民族地區和其他邊遠地區不得高于中央補貼標準的150%。法律依據:《財政部關于企業加強職工福利費財務管理的通知》第二條 企業為職工提供的交通、住房、通訊待遇,已經實行貨幣化改革的,按月按標準發放或支付的住房補貼、交通補貼或者車改補貼、通訊補貼,應當納入職工工資總額,不再納入職工福利費管理;尚未實行貨幣化改革的,企業發生的相關支出作為職工福利費管理,但根據國家有關企業住房制度改革政策的統一規定,不得再為職工購建住房。企業給職工發放的節日補助、未統一供餐而按月發放的午餐費補貼,應當納入工資總額管理。

交通補貼標準

3,交通補助一般是多少

一、交通補助一般是多少1、交通補貼有以下標準:(1)中央和國家機關:司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元;(2)地方不得高于中央補貼標準的130%;(3)邊疆少數民族地區和其他邊遠地區不得高于中央補貼標準的150%。至于私人的公司,這個標準就應該由公司來制定。2、法律依據:《財政部關于企業加強職工福利費財務管理的通知》第二條企業為職工提供的交通、住房、通訊待遇,已經實行貨幣化改革的,按月按標準發放或支付的住房補貼、交通補貼或者車改補貼、通訊補貼,應當納入職工工資總額,不再納入職工福利費管理;尚未實行貨幣化改革的,企業發生的相關支出作為職工福利費管理,但根據國家有關企業住房制度改革政策的統一規定,不得再為職工購建住房。企業給職工發放的節日補助、未統一供餐而按月發放的午餐費補貼,應當納入工資總額管理。二、申請交通補貼需要什么材料申請交通補貼需要的材料如下:1、本人身份證復印件;2、社會保障卡復印件;3、企業工資發放花名冊證明或單位繳納社保證明或能體現在補貼當年繼續有效的勞動合同。

交通補助一般是多少

4,請問國家規定的職工交通補貼指的是哪項費用

工上下班路途中產生的交通費屬于交通補貼(報銷或做入工資),公出產生的交通費用屬于差旅費。企業已經向職工發放交通補貼,是否設立上下班班車,要看企業實力及文化建設等等。

5,交通補助什么意思

交通補貼是單位或者企業,給予業務員或者需要出門辦事或者跑業務的費用,也指公務員不再享受公車待遇后需要在公務活動中乘坐公共交通工具而給予的補助費,就是交通補貼。交通補貼是屬于工資的,各個企業職工交通補貼標準由各個用人單位確定,企業的交通補貼,企業有完全自主權,國家沒有相應的法律規定。公職人員的交通費補貼要結合本地區實際情況,不能一概而論。地方公務交通補貼標準不得高于中央和國家機關補貼標準的130%,邊疆民族地區和其他邊遠地區標準不得高于中央和國家機關補貼標準的150%。關于交通補貼的規定為:中央級國家機關中司局級干部則每人每月1300元、處級干部每人每月800元、科級干部以及科級往下職工每人每月500元;地方不得高于中央補貼標準的130%;邊疆少數民族和其他邊遠地區不得高于中央補貼的150%。而企業員工騎車或者騎摩托、電動等上下班,則每月補貼200元;乘坐公交或者地鐵上下班的員工每月補貼250元;開車上下班的,每月油補200元。企業為職工提供的交通補貼、住房補貼、通訊補貼等都已經實行了貨幣化改革,按月按標準支付或者發放是應當納入職工工資總額,不再納入職工福利中;而沒有實行貨幣化改革的,企業發生的相關支出作為職工福利費管理。當然,交通補貼也要交個人所得稅的,提供發票的話就變成了費用,按福利費處理的話會占用企業的福利費的。所以若是單獨發放的交通補貼,應計入職工薪酬福利費中的,將會按照工資薪金總額的14%來稅前扣除。《中華人民共和國關于企業加強職工福利費財務管理的通知》第一條 企業職工福利費是指企業為職工提供的除職工工資、獎金、津貼、納入工資總額管理的補貼、職工教育經費、社會保險費和補充養老保險費(年金)、補充醫療保險費及住房公積金以外的福利待遇支出,包括發放給職工或為職工支付的以下各項現金補貼和非貨幣性集體福利:(一)為職工衛生保健、生活等發放或支付的各項現金補貼和非貨幣性福利,包括職工因公外地就醫費用、暫未實行醫療統籌企業職工醫療費用、職工供養直系親屬醫療補貼、職工療養費用、自辦職工食堂經費補貼或未辦職工食堂統一供應午餐支出、符合國家有關財務規定的供暖費補貼、防暑降溫費等。_(二)企業尚未分離的內設集體福利部門所發生的設備、設施和人員費用,包括職工食堂、職工浴室、理發室、醫務所、托兒所、療養院、集體宿舍等集體福利部門設備、設施的折舊、維修保養費用以及集體福利部門工作人員的工資薪金、社會保險費、住房公積金、勞務費等人工費用。(三)職工困難補助,或者企業統籌建立和管理的專門用于幫助、救濟困難職工的基金支出。(四)離退休人員統籌外費用,包括離休人員的醫療費及離退休人員其他統籌外費用。企業重組涉及的離退休人員統籌外費用,按照《財政部關于企業重組有關職工安置費用財務管理問題的通知》執行。國家另有規定的,從其規定。(五)按規定發生的其他職工福利費,包括喪葬補助費、撫恤費、職工異地安家費、獨生子女費、探親假路費,以及符合企業職工福利費定義但沒有包括在本通知各條款項目中的其他支出。

6,公司發到交通銀行卡里的交通補貼怎樣提現

交通銀行的速度比較慢,,2天左右的,夢幻提現最快的就是建行 工行
通過支付寶的充值繳納煤氣費把錢充值進去在提出來試試。具體操作你上支付寶看下

7,交通事故交通補助的賠償標準

交通事故對方全責,如果事故造成了受害人人身損害的,有交通補助費。人身損害的賠償費用還包括主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金。具體你需要你根據自己實際受到的損害來確定賠償數額。交通事故交通補助的賠償標準是:1、醫療費 是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫學上的檢查、治療與康復訓練所必須支出的費用。根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的,應當承擔相應的舉證責任。醫療費的賠償數額,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費,賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用,可以與已經發生的醫療費一并予以賠償。2、誤工費 是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(即誤工時間),因無法從事正常的工作或者勞動而失去或減少的工作、勞動收人的賠償費用。根據受害人的誤工時間和收人狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收人的,按照其最近三年的平均收入計算; 受害人不能舉證證明其最近三年的平均收人狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。3、住院護理費 是指受害人因遭受人身傷害,生活無法自理需要他人幫助而付出的費用。根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收人的,參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人,但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的,可以參照確定護理人員人數。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過 20年。受害人定殘后的護理,應當根據其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。4、伙食費 是指受害人在住院治療期間或死亡的受害人在生前住院治療期間補助伙食所需要的費用。參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費,其合理部分應予賠償。住院伙食補助費,補助的是“住院”的“受害人”。如果受害人沒有住院,就沒有這項賠償費用。5、交通費 是指受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療所實際發生的用于交通的費用。根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費一般應當參照侵權行為地的國家機關一般工作人員的出差的車旅費標準支付交通費。乘坐的交通工具以普通公共汽車為主。特殊情況下,可以乘坐救護車、出租車,但應當由受害人說明使用的合理性。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。如不符合,就應從賠償額中扣除相應的款項。6、營養費 是指人體遭受損害后發生代謝改變,通過日常飲食不能滿足受損機體對熱能和各種營養素的要求,必須從其他食品中獲得營養所給付的費用。7、住宿費 是指傷、殘者到外地就醫等,參加事故處理等需要住院、住親屬家以外的住宿費用。8、傷殘補助費 是指因交通事故致殘而給殘者的生活補助費。按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民年人均純收入標準計算。9、殘疾用具費 是因傷致殘的受害人為補償其遭受創傷的身體器官功能、輔助其實現生活自理或者從事生產勞動而購買、配制的生活自助器具。按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的,可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。10、喪葬費 是指辦理喪葬事宜的必須的非要。按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。因人身損害造成受害人死亡的,不管受害人的職業、身份、工作、性別、年齡等情況有何不同,也不管生前是生活在城鎮還是在農村,在涉及支付喪葬費標準這一問題時,不再有任何差異,都適用同一標準予以確定。11、死亡賠償費 是指因交通事故死亡對死者家屬的撫慰金及死者家庭遭受損失的賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民純收人標準,按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。12、被扶養人生活費 是指死者生前實際撫養的、沒有其他生活來源的人的生活費用。交通補助是什么?交通補貼是單位或者企業,給予業務員或者需要出門辦事或者跑業務的費用,也指公務員不再享受公車待遇后需要在公務活動中乘坐公共交通工具而給予的補助費,就是交通補貼。交通補貼是屬于工資的,各個企業職工交通補貼標準由各個用人單位確定,企業的交通補貼,企業有完全自主權,國家沒有相應的法律規定。公職人員的交通費補貼要結合本地區實際情況,不能一概而論。地方公務交通補貼標準不得高于中央和國家機關補貼標準的130%,邊疆民族地區和其他邊遠地區標準不得高于中央和國家機關補貼標準的150%。關于交通補貼的規定為:中央級國家機關中司局級干部則每人每月1300元、處級干部每人每月800元、科級干部以及科級往下職工每人每月500元;地方不得高于中央補貼標準的130%;邊疆少數民族和其他邊遠地區不得高于中央補貼的150%。而企業員工騎車或者騎摩托、電動等上下班,則每月補貼200元;乘坐公交或者地鐵上下班的員工每月補貼250元;開車上下班的,每月油補200元。企業為職工提供的交通補貼、住房補貼、通訊補貼等都已經實行了貨幣化改革,按月按標準支付或者發放是應當納入職工工資總額,不再納入職工福利中;而沒有實行貨幣化改革的,企業發生的相關支出作為職工福利費管理。當然,交通補貼也要交個人所得稅的,提供發票的話就變成了費用,按福利費處理的話會占用企業的福利費的。所以若是單獨發放的交通補貼,應計入職工薪酬福利費中的,將會按照工資薪金總額的14%來稅前扣除。【法律依據】:《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

8,交通補助不算在工資里要怎么做

可以做福利費,管理費——差旅費,或者制造費
交通補助跟其他補助是一樣的吧,我們有午餐補貼,不過這部分是沒計入個稅的
可以直接計入當期損益借:管理費用-交通費或差旅費貸:庫存現金

9,怎么申請公司的交通補貼

先拍下公司馬屁,在說自己坐公車路程遠花費大,所以申請補貼,請上級給予同情和支持哈哈
xxxxx公司: 我自購私車經常性的被公司征用,用于公務方面,希望公司給以一定的汽油費補貼。 希望給以批準。 此致敬禮xxx 年 月 日

10,交通補助應如何做賬處理

按照規定交通補助要算在工資總額里一起計算個人所得稅,所以補助也就是工資的一部分,直接入工資費用。
按照《關于企業工資薪金及職工福利費扣除問題通知》(國稅函[2009]3號)的有關規定,凡企業為所有員工或部分員工定期定額發放或報銷交通補貼、住房補貼等費用,且企業能夠提供內部財務制度的,應歸屬職工福利費范疇,在工資薪金總額14%限額內扣除。 凡企業為員工報銷的交通費用(包括汽油費、過路過橋費、私車公用等)不符合上述規定的,應視為員工用票據報銷了其應獲得的工資收入,按工資薪金費用的相關規定在稅前扣除。

11,交通補貼可以進行稅前扣除嗎

答:國家稅務總局下發了《國家稅務總局關于企事業單位公務用車制度改革后相關費用稅前扣除問題的批復》明確規定,工資、薪金支出是納稅人每一納稅年度支付給在本企業任職或與其有雇傭關系的員工的所有現金或非現金形式的勞動報酬,包括基本工資、獎金、津貼、補貼、年終加薪、加班工資,以及與任職或受雇有關的其他支出。企事業單位公務用車制度改革后,在規定的標準內,為員工報銷的油料費、過路費、停車費、洗車費、修理費、保險費等相關費用,以及以現金或實物形式發放的交通補貼,均屬于企事業單位的工資、薪金支出,應一律計入企事業單位的工資總額,按照現行的計稅工資標準進行稅前扣除。
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