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1，動車座位號是怎樣分布的
2，動車d和f是什么位置
3，動車靠窗的位置是什么字母
4，動車abc座位分布是什么
5，動車abc座位是如何分布的

1，動車座位號是怎樣分布的

動車布局方式二等座一般采用傳統(tǒng)硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗兩邊各設(shè)2或3張座椅）模式設(shè)置，部分動車組、例如CRH6A型動車組等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空間、增加高峰時(shí)段下列車的運(yùn)力。火車布局方式在我國的鐵路硬座車?yán)铮话愣际?加2的分布，中間是過道，兩側(cè)是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位，每個(gè)座位之間都有小的桌子。絕大多數(shù)的硬座車的窗子上都設(shè)有窗簾。兩個(gè)窗戶之間的地方都有座位的標(biāo)識。擴(kuò)展資料火車靠窗座位號分布圖：動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數(shù)是“4的倍數(shù)”和“4的倍數(shù)+1”的靠窗，15號不靠窗戶。Z,K等普通列車靠窗座位分布圖：一般列車車廂有118個(gè)座位，座號是1—40號的靠乘務(wù)員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據(jù)普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。參考資料：百度百科-動車二等座參考資料：百度百科-硬座

動車座位號是怎樣分布的

2，動車d和f是什么位置

動車d和f是挨著的座位，其中D坐席挨著過道，F(xiàn)坐席挨著窗戶。動車或高鐵車票一般是數(shù)字+字母的形式，車票上的數(shù)字代表排號，用A、B、C、D、F5個(gè)字母表示位置。不同座位等級分布具體為：1、二等座采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過道。2、一等座采用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過道。3、商務(wù)座采用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠過道。乘坐動車列車的注意事項(xiàng)。1、請按照票面標(biāo)明的日期、車次乘車，并在有效期內(nèi)至到站。如不能按時(shí)乘車，須在開車前辦理退票或一次改簽手續(xù)。除旅客傷、病外，開車后不予退票。中途下車恢復(fù)旅行應(yīng)辦理簽證。臥鋪票和動車組列車車票中途下車前程失效。2、乘車免費(fèi)攜帶物品，成人20千克、兒童10千克，長、寬、高相加不超過160厘米（動車組列車130厘米）。3、車站開車前停止檢票，請?jiān)谕z前進(jìn)站上車或在站臺上等候，具體停檢時(shí)間請關(guān)注車站通告。為保證安全，請不要進(jìn)入車站非旅客活動區(qū)域，并在旅行中關(guān)注安全提示。以上內(nèi)容參考鳳凰網(wǎng)——官方科普：為什么高鐵座位沒有E？

動車d和f是什么位置

3，動車靠窗的位置是什么字母

動車靠窗的位置是A和F。商務(wù)艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等車坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的靠窗席位。例如09車08F代表的就是9號車廂第8排，F(xiàn)是靠窗座位，其他座位以此類推。擴(kuò)展資料動車各座位受歡迎分析：A/三人座靠窗靠窗的座位一直以來是很受歡迎的，因?yàn)榭梢钥吹酱巴獾娘L(fēng)景。不管是坐飛機(jī)，還是高鐵、火車，不管是短程還是遠(yuǎn)程，其實(shí)都是在旅行路上。B/三人座中間這個(gè)座位，沒有特別大的優(yōu)勢，但是劣勢也不算很突出。最大的劣勢就是左右都有人，行動比較受限制，不自由。如果想在車上做些什么，很容易打擾到兩邊的人，也很容易被兩邊的人打擾。如果想睡一會兒，也會受限于周圍兩人的安靜程度。C/三人座過道過道的座位，最大的優(yōu)勢就是寬敞。在不影響到其他人的前提下，可以把一邊腳和手肘放在過道中，享受無拘無束的快感。其最大的不方便，就是坐在里面的兩人，如果想要去廁所，去餐車，就需要騰出出行的空間。同時(shí)過道上人來人往，比較吵鬧。

動車靠窗的位置是什么字母

4，動車abc座位分布是什么

動車座位abc分布：是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中間座席，C代表過道坐席。動車a座位是靠窗的。動車二等座座位運(yùn)用的是“3+2”的布置，每排座位一般都有“3+2”5個(gè)座位，分別以“a、b、c、d、f”來命名座位，c和d座位之間是過道，a和f是靠窗位置，而abc三個(gè)座位是靠著一起的，d和f兩個(gè)座位也是挨在一起的。動車的座位命名規(guī)則其實(shí)與飛機(jī)的座位命名是有關(guān)系的。以前飛機(jī)有很多都是單通道的，每排是座位一般會有6個(gè)座椅，分別以a、b、c、d、e、f字母來給座位按順序命名，其中a、f是靠窗的座位，而c、d之間是過道位置。到了后來a和f、c和d不再只是代表座位的編號，更是代表著靠近窗戶和靠近過道的座位。動車的區(qū)別車頭動車不完全等同于火車頭。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運(yùn)作功能的軌道車輛。傳統(tǒng)機(jī)車是火車頭的主體，它們不僅有牽引裝置，還有一系列的操縱設(shè)備，設(shè)有司機(jī)駕駛室，調(diào)控整列火車的主要正常工作。隨著新型火車的出現(xiàn)，一些列車不再將驅(qū)動輪安放在火車頭，而是全部安裝在中間車廂內(nèi)，如中國復(fù)興號列車。還有一些列車沒有設(shè)計(jì)火車頭，只有動力車廂，列車的綜合操作完全由調(diào)度中心來控制，如廣州APM線列車。

5，動車abc座位是如何分布的

動車座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中間座席，C代表過道坐席。自2012年9月15日起，所有CRH1、2、3、5型動車組的座席號，按CRH380型動車組座席號編制規(guī)則更改，即采用數(shù)字和字母組合的方式表示座席號，其中數(shù)字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個(gè)字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。例如您所購動車票為7F則表示，您的座位號為第7排靠窗坐，所有車廂相同。動車有一等座和二等座之分，部分列車如CRH380等列車有商務(wù)座。動車一等座一排有4個(gè)座位，是2+2的座位分布，分別用A、F、C、D表示。動車二等座一排有5個(gè)座位，是3+2的座位分布，分別用A、B、C、D、F表示。動車商務(wù)座一排有3個(gè)座位，是1+2的座位分布，分別用A、C、F表示。其中F、A均是靠窗坐，B為兩座中的靠窗座，A為三座中的靠窗座。動車座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中間座席，C代表過道坐席。擴(kuò)展資料：高鐵一等座和二等座的區(qū)別：高鐵一等座四個(gè)人一排，二等座五個(gè)人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調(diào)也不如一等座舒適。一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn)，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因?yàn)椴妥涝谧伪巢浚圆荒苓M(jìn)行打牌娛樂。