成人在线tv视频,蜜桃麻豆av在线,日本乱理伦在线

本文目錄一覽

1，南京中央門汽車站改哪去了
2，請問一下南京中央門汽車站是南京汽車總站嗎
3，中央門長途汽車站的車站歷史

1，南京中央門汽車站改哪去了

南京中央門汽車客運總站已搬遷到南京火車站北廣場己改為南京汽車客運站在玄武區紅山南路69號如圖所示

南京中央門汽車站改哪去了

2，請問一下南京中央門汽車站是南京汽車總站嗎

你好！不是的，南京中央門汽車站好幾年前就拆了，不存在了。這個老站已經搬到南京火車站東北邊去了，叫南京汽車客運站，別名：小紅山客運站，位于紅山路1號，位于南京火車站站北廣場東邊。所以要注意了，不要走錯了。南京沒有汽車總站的名稱。可以參考下圖:

請問一下南京中央門汽車站是南京汽車總站嗎

3，中央門長途汽車站的車站歷史

1965年籌建，作為1969年通車的長江大橋配套工程。1968年9月11日，組成中央門長途汽車站基建領導小組。1969年，省汽車大隊大修廠試制成功第一輛694型客車。1969年8月，主體工程基本完工，總占地面積44582平米，站房3768平米，候車室2080平米，停車場12530平米，保修車間2324平米，行管用房2516平米。同年9月成立江蘇省第十二汽車大隊（客車隊）。1970年7月，容車十隊（長江路客車隊）撤銷，人員車輛合并至中央門站，隸屬江蘇省汽車運輸處。1969年10月1日，試營運，南京至鹽城、南京至南通兩對客運班車。 1970年元旦，正式交付營運。1972年，江蘇省汽車站改為江蘇省汽車總站，下設南京汽車站、第二、四、六汽車隊、保養廠，以及政工等五個股，隸屬江蘇省革命委員會交通局汽車大隊。1976年，江蘇省革命委員會交通局汽車大隊更名江蘇省汽車運輸處。 1977年自7月1日至9月30日，高溫季節客車日行三百公里的線路采用雙班駕駛員。1978年，中央門汽車站實行定點停車、對門上客。后這項措施在全國客運站學習推廣。1978年，江蘇省汽車運輸處客貨運輸分家，成立第一汽車運輸處和第二汽車運輸處。第二汽車運輸處經營客運，中央門汽車站轄屬第二汽車運輸處。1981年4月29日，中央門候車大廳正式夜間對外開放。 1982年，第二汽車運輸處珠江路修理廠試制成功第一輛661D型50座客車，是我國第一輛自行設計制造的巴士。1983年，南京長途汽車站與部隊、公安韶山路派出所結為“共建文明車站”掛鉤單位。成為全國首家開展“軍民共建”的客運站。 1984年，南京汽車東站選址征地工作完成。1989年，當時華東地區最大的南京長途汽車站擴建工程竣工并投入使用，擴建了候車廳5100平方米。 2014年8月7日晚，南京中央門長途汽車站正式關閉，8月8日南京汽車客運站正式使用。

中央門長途汽車站的車站歷史