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動車一等座照片,高鐵一等座二等座區(qū)別圖片

來源:整理 時間:2022-09-23 07:05:39 編輯:南京本地生活 手機(jī)版

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1,高鐵一等座二等座區(qū)別圖片

很多旅客朋友在購買動車票時一般都會選擇較為經(jīng)濟(jì)實惠的二等座,高鐵一等座和二等座的區(qū)別在哪里?從價格上來看因為里程的不同動車一等座比二等座貴幾十到一百多元不等,當(dāng)然高鐵一等座和二等座的區(qū)別當(dāng)然不僅僅在價格上,還有座位人數(shù)、舒適度、座椅的不同、衛(wèi)生間等等1、高鐵一等座四個人一排,二等座五個人一排有三人一起和兩人一起,因而一等座的過道比二等座的過道寬,一等座整體給人一種寬敞舒適感,相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶,空調(diào)也不如一等座舒適。因為人數(shù)相對來說比較多。2高鐵車廂一等座前后有車載電視,車窗視野寬闊,讓旅客感到十分的舒適。旅客看到的風(fēng)景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊。3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn),旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,所以不能進(jìn)行打牌娛樂。只能面對面聊天,如果吃飯還需要扭轉(zhuǎn)回去。4、一等座的衛(wèi)生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛(wèi)生間比一等座窄小,不過衛(wèi)生物品都配套完備。但是沒有殘疾人專用,建議有殘疾朋友的選擇一等座。5、都有充電口,但是一等座的相對來說充電口多一些。

高鐵一等座二等座區(qū)別圖片

2,動車一等座與二等座的區(qū)別是什么一等座和二等座圖片

動車一等座與二等座的區(qū)別: 1、座位布局不同 一等座的座位布局是“2+2”模式,即一排有四個座位,分為A、C、D、F,其中AC是相連的兩個座位,DF是相連的兩個座位,A、F同樣是靠窗座椅。 圖為一等座 二等座的座位布局是“3+2”模式,即一排有五個座位,分為A、B、C、D、F,其中ABC是相連的三個座位,DF是相連的兩個座位,A、F是靠窗座位。 圖為二等座 2、座椅調(diào)節(jié)方式不同 一等座的座椅調(diào)節(jié)是在座椅扶手的內(nèi)側(cè),有個黑色按鈕,通常靠近過道的是在右扶手內(nèi)側(cè),靠近窗口的在左扶手內(nèi)側(cè),用力按住它,背往后靠,座椅即可進(jìn)行調(diào)節(jié)。 一等座座椅調(diào)節(jié) 二等座座椅調(diào)節(jié)一般在扶手前端,是需要靠手去往外掰動。邊掰邊用力往后靠,調(diào)節(jié)到自己想要的傾斜度時,就可以停下了,如果想要調(diào)回原位,則掰動它,背不需要往后靠。 二等座座椅調(diào)節(jié) 3、插座、腳踏板、頸枕、小桌板、票價 二等座的插座數(shù)量較少,一等座的每個座位都配備充電插座;一等座的座椅扶手內(nèi)側(cè)還有多想功能按鍵,二等座則沒有;腳踏板、頸枕一等座都有,二等座則沒有。 一等座 一等座有專門的、座椅自帶的小桌板,二等座的桌板則在前排座位的背后,穩(wěn)定性受前排乘客的影響。部分列車一等座還有小零食分發(fā),二等座則沒有。二等座的票價低于一等座,是列車上最經(jīng)濟(jì)實惠的座席。 二等座

動車一等座與二等座的區(qū)別是什么一等座和二等座圖片

3,關(guān)于高鐵一等座二等座和商務(wù)座的區(qū)別附圖片

高鐵二等座如圖,一排分三座和兩座,一列兩排,一列三排,中間有一個座位寬的走廊,三座的為ABC號座位,兩座的為DF號座位。每兩排座位間距不大,比較窄。根據(jù)需要,可以向后調(diào)整椅背的傾斜度,大約45度,比一等座??;每個座位后面都有一個小餐桌,所以你座位前面也會有一個,餐桌可以放下,也可以掛起來。新型列車每排有兩個充電插座,老式的列車只有車廂前面和后面有。高鐵一等座如圖,價格通常比二等座貴幾十到幾百不等,一排共兩兩四座,更加寬敞。根據(jù)需要,可以向后調(diào)整椅背的傾斜度,傾斜度比二等座大些。衛(wèi)生間寬敞明亮,有殘疾人專用。衛(wèi)生間相對窄,但是五臟俱全。高鐵商務(wù)座如圖,高鐵列車的商務(wù)座可稱之為豪華。一排僅有三個座位,左邊一個位子,右邊并排兩個座位,空間格外寬敞,座位更可調(diào)節(jié)至180度的平躺狀態(tài),堪比飛機(jī)頭等艙。不僅如此,每個商務(wù)座還配備了獨(dú)立的電子顯示屏和閱讀燈,旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節(jié)目,列車還為商務(wù)座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。商務(wù)座中設(shè)有獨(dú)立洗手間、吧臺、衣帽間和冰箱的商務(wù)區(qū)以及堪比飛機(jī)頭等艙的商務(wù)座位。商務(wù)車廂內(nèi)提供的是暗紅色皮座椅,外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅,設(shè)計十分有時尚感,在座位兩邊扶手上更是大有玄機(jī)。在右側(cè)扶手內(nèi)側(cè),有一系列的靠背、腳墊調(diào)節(jié)按鈕,輕輕一按,座椅馬上按照乘客的指示作出調(diào)節(jié)。椅子完全放平時,一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。據(jù)介紹,商務(wù)座乘客還有免費(fèi)的毛毯、靠墊、拖鞋、零食和餐飲提供。在左側(cè)扶手內(nèi),隱藏著一部微型液晶電視,里面有多部電影可以選擇。其下側(cè)則是220V的電源插座,將手提電腦的插頭插入后,馬上就可以進(jìn)入充電狀態(tài)。參考資料:百度百科-商務(wù)座

關(guān)于高鐵一等座二等座和商務(wù)座的區(qū)別附圖片

4,動車一等座和二等座區(qū)別 更好有圖片

動車一等座和二等座區(qū)別 有以下25點(diǎn) 1.一等座座椅更寬:一等座為 2+2AC-DF 布局,二等座為 3+2ABC-DF 布局。2.一等座座椅間距更大(1080-1160mm),二等座則只有 860-1020mm。3.一等座座椅更易傾斜:調(diào)直狀態(tài)時角度約為 5 度,傾斜時約為 32 度;二等座調(diào)節(jié)范圍一般為垂直 -24 度。4.一等座座椅在頭枕位置兩側(cè)有護(hù)翼。5.一等座座椅頸部有可調(diào)節(jié)高度的頸枕。6.一等座座椅填充物更厚,質(zhì)地更軟。7.一等座扶手皆為固定扶手,且更寬。8.復(fù)興號列車一等座充電口在扶手上,二等座與其他車型一樣,在腳下(然而 CRH5A 所有艙位都只有車廂末端有)9.一等座座椅扶手上有耳機(jī)插孔。10.一等座座椅傾斜調(diào)節(jié)按鈕在扶手側(cè),二等座的是扶手底部。11.CRH2A(非統(tǒng)型)及部分 CRH380A、CRH2G 列車一等座有獨(dú)立小窗。12.一等座小桌板折疊在扶手內(nèi)部,且為雙片(遠(yuǎn)端背面和正面分別有一杯托),二等座小桌板在前方座椅背后,只有一個杯托,一般位于右側(cè)。13.一等座座椅背后刊物袋為與座椅墊相同質(zhì)地的織物,二等座為網(wǎng)兜(類似講堂)。14.一等座有腳踏板,有穿鞋踩踏的光面和脫鞋踩踏的絨面(CRH5A 的絨面無法打開)。15.一等座換向把手為 U 型,座椅背后遠(yuǎn)端有衣帽鉤,而二等座只有墻上衣帽鉤,換向把手為一圓鈕。16.部分車型一等座車廂燈光為暖色,二等座車廂燈光為冷色。17.部分 D 字頭列車一等座飯點(diǎn)訂餐可以送餐到位,而二等座不可。18.跨局 G 字頭列車一等座提供不少于 4 種小食品及飲品。19.大部分統(tǒng)型化列車及非統(tǒng)型 CRH380B 一等座位于列車兩端(可能與商務(wù)座合造),而大部分非統(tǒng)型化列車一等座位于中部(如 CRH3C,非統(tǒng)型 CRH380A),非統(tǒng)型 CRH2A(一等座在 7 車)例外。20.一等座車不與餐車合造。21.一等座車廂一定會查票,而二等座隨車次不同而情況不同。22.通常情況下,一等座上座率比二等座低。京滬高鐵車次及東北進(jìn)京 D 字頭車次除外。23.(不知道現(xiàn)在有沒有了)京津城際一等座乘客可憑當(dāng)日車票及登機(jī)牌免費(fèi)進(jìn)入到達(dá)城市機(jī)場公務(wù)艙休息室。24.和諧號一等座座椅套顏色通常與二等座不同。通常有灰色,紅色,紫色,而二等座一般為藍(lán)色(CRH2 型為紫色);復(fù)興號座椅顏色相近。25.無座旅客不被允許進(jìn)入一等座車廂,一等座車廂不允許超員。D 字頭,C 字頭及少數(shù)情況下 G 字頭二等座車廂發(fā)售無座車票,允許超員。拓展資料動車座位分布圖座席排號從車廂1位端開始按順序編排,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五個字母來表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分別代表靠窗、中間和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分別代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分別用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A和F表示。即無論何種排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中間位置,C、D代表靠走廊座席。部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費(fèi)服務(wù)。逢中晚餐時,為商務(wù)座旅客提供免費(fèi)餐食服務(wù)。詳情請咨詢列車工作人員。參考資料鐵路客戶服務(wù)中心12306
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