世界容積最大,亞洲第一大洞,可裝下中國(guó)15億人口中國(guó)最大山洞——騰龍洞,三天三夜走不出來。要說中國(guó)至今發(fā)現(xiàn)的最大山洞,非湖北利川的騰龍洞莫屬,騰龍洞是國(guó)家AAAAA級(jí)景區(qū),屬中國(guó)已探明的最大溶洞,在世界已探明的最長(zhǎng)洞穴中排名第七,我是小李,達(dá)州屬于四川省,達(dá)州與廣安人口高達(dá)千萬(wàn)人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的,但是被高阻降標(biāo)250不預(yù)留提速條件。
1、中國(guó)最大的山洞在哪里?
世界容積最大,亞洲第一大洞,可裝下中國(guó)15億人口中國(guó)最大山洞——騰龍洞,三天三夜走不出來?!暗巧疆?dāng)攀珠峰,攬勝應(yīng)探騰龍”,要說中國(guó)至今發(fā)現(xiàn)的最大山洞,非湖北利川的騰龍洞莫屬。騰龍洞位于我國(guó)湖北省利川市,其最主要的特點(diǎn)是體量巨大,雄偉壯觀,它是中國(guó)迄今為止發(fā)現(xiàn)的最大洞穴,也是亞洲最大的洞穴,從洞口向里望,只覺深不可測(cè),不敢貿(mào)然而入;進(jìn)洞內(nèi)向外看,只覺得天空與河流都變得狹小。
洞口對(duì)面有山,山形與洞口相似,當(dāng)?shù)匕傩障鄠鳎汗艜r(shí)此山與騰龍洞連為一體,阻塞了江水的去路,一個(gè)風(fēng)雪交加的夜晚,八仙之一張果老運(yùn)用法力,才將山搬移到對(duì)面。相傳,古人曾將糠殼倒在落水洞口,三天三夜才從遠(yuǎn)處的黑洞冒出,又有傳說,騰龍洞可通達(dá)恩施,清代時(shí)有兩個(gè)膽大的硝客,準(zhǔn)備了兩天的干糧、燈油以及火鐮石(擊石取火的工具),打算走通硝洞,可是入洞后再?zèng)]有出來清光緒《利川縣志》記載:“干洞有硝。
光緒十年(1884年),有采硝者十余人,秉燭而入數(shù)十里,懼而返,”1985年,華中理工大學(xué)古建系教授張良皋那篇《利川落水洞應(yīng)該奪得世界名次》的文章發(fā)表后,一石擊起千層浪,很快便在利川掀起了一個(gè)探測(cè)騰龍洞的熱潮。1988年,經(jīng)25名中外洞穴專家歷時(shí)32天實(shí)地考察論證:騰龍洞屬中國(guó)目前最大的溶洞,世界特級(jí)洞穴之一,
北京大學(xué)把騰龍洞的宣傳主題詞定位為“游亞洲第一江,觀亞洲第一洞”,把騰龍洞與長(zhǎng)江相提并論。中國(guó)地質(zhì)大學(xué)的主題詞是“騰龍洞——吞下整條清江的大洞”,清江流經(jīng)騰龍洞潛入洞中,流程16.8公里再?gòu)?fù)出,為世界罕見的江河伏流,騰龍洞是國(guó)家AAAAA級(jí)景區(qū),屬中國(guó)已探明的最大溶洞,在世界已探明的最長(zhǎng)洞穴中排名第七。
整個(gè)洞穴群共有上下五層,其中大小支洞300余個(gè),該洞以其雄、險(xiǎn)、奇、幽、絕的獨(dú)特魅力馳名中外。騰龍洞風(fēng)景區(qū)中,由水洞、旱洞、鲇魚洞、涼風(fēng)洞、獨(dú)家寨及三個(gè)龍門、化仙坑等景區(qū)組成,洞中景觀千姿百態(tài),神秘莫測(cè)。洞外風(fēng)光山清水秀,水洞口的臥龍吞江瀑布落差20余米,吼聲如雷,氣勢(shì)磅礴,洞口高74米,寬64米,洞內(nèi)最高處235米,初步探明洞穴總長(zhǎng)度52.8公里,其中水洞伏流16.8公里,洞穴面積200多萬(wàn)平方米。
洞中有5座山峰,10個(gè)大廳,地下瀑布10余處,洞中有山,山中有洞,水洞旱洞相連,主洞支洞互通,且無(wú)毒氣,無(wú)蛇蝎,無(wú)污染,洞內(nèi)終年恒溫14一18℃,空氣流暢,適宜人們居住,如果騰龍洞完全過水的話,它一般在100米高以上,通過枯水季節(jié)整條長(zhǎng)江的流量都是不成問題的。何況它還有眾多有支洞套洞可以分流,如果算其容積,可達(dá)到幾億立方米,這還不算支洞小洞,所以裝的下全中國(guó)的人口也不無(wú)可能。
2、達(dá)州高鐵站修在哪里?
謝謝邀請(qǐng)!我是小李,達(dá)州屬于四川省,達(dá)州與廣安人口高達(dá)千萬(wàn)人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的,但是被高阻降標(biāo)250不預(yù)留提速條件,然而西渝高鐵的規(guī)劃是350km每小時(shí)的。所以成都希望它走達(dá)州以方便連接出川進(jìn)京通道,12月8日由達(dá)州市市委書紀(jì)主持專題會(huì)議,有關(guān)達(dá)州高鐵選址由達(dá)州高鐵南站規(guī)劃及后續(xù)工作安排,由中鐵二建匯報(bào)了初步選址情況,包括客流量的未來發(fā)揮情況!2019年高鐵開建,規(guī)劃高鐵時(shí)300公里/每小時(shí)。