早就該撤了，唐山的收費站最多，你說那個地區收費站比唐山都少，唐山收費站多收了多少年收費員你們就干了多少年，你們坐收錢開工資得得屁呀，我們花錢的還沒說呢，你們得得，得得個毛呀，去死吧。一般情況下，省級管理的高速公路和企業制的高速公路單位待遇較好，市級管理的高速公路單位待遇非常差，當然了，也不是完全絕對。
1、高速公路做為人們出行的重要基礎設施，收費站收費員工資并不高，為什么人們不相信呢？
這個問題對于我和我的同事來講，感同身受，真的是十分無奈。我是京滬高速公路上的一名一線收費人員，我所在的路段屬于市級管理的路段，員工待遇很低，低于當地的一般工作的平均收入水平，而且工作時間長，沒有假期，沒有大家想象的很多福利待遇。一般情況下，省級管理的高速公路和企業制的高速公路單位待遇較好，市級管理的高速公路單位待遇非常差，當然了，也不是完全絕對，
2、對唐山一收費站取諦，員工反對稱只會收費，不會干別的，你怎么看？
像這樣的人就該去死，什么都不會干還活著干嘛，浪費糧食。收費站養你這么多年，享福的時候給誰說了，現在收費站沒了說讓政府安排工作，其實早就該撤了，唐山的收費站最多，你說那個地區收費站比唐山都少，唐山收費站多收了多少年收費員你們就干了多少年，你們坐收錢開工資得得屁呀，我們花錢的還沒說呢，你們得得，得得個毛呀，去死吧。
