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新手駕車,新手駕車要注意哪些事項(xiàng)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-21 19:30:09 編輯:岳陽(yáng)本地生活 手機(jī)版

1,新手駕車要注意哪些事項(xiàng)

新手開(kāi)車注意事項(xiàng)中最容易犯的五大錯(cuò)誤,一定要遠(yuǎn)離這五大易犯錯(cuò)誤,他能讓你遠(yuǎn)離很多重大危險(xiǎn),避免很多重大交通事故的發(fā)生。1. 車速快慢不均勻2. 開(kāi)車出門不給愛(ài)車做檢查3. 超車不打燈,不看反光鏡4. 開(kāi)車打電話,開(kāi)車打瞌睡5. 開(kāi)過(guò)下道口,倒車以上就是新手開(kāi)車常犯的5大錯(cuò)誤,需要新手好好注意改正,希望可以幫助到您,謝謝采納!
1、要充分相信自己的駕駛技術(shù)。在駕駛過(guò)程中,你只要操作到位,是沒(méi)有問(wèn)題的,但不能過(guò)于自信。 2、膽大心細(xì)。路上人多車多,在駕駛的時(shí)候,精力集中,無(wú)論遇到什么情況,都要冷靜,不要慌張,按規(guī)定把動(dòng)作做到位,千萬(wàn)不要手忙腳亂,必須時(shí)停車觀察。 3、你只要開(kāi)車上路,道路上就有你的一席之地,你在注意別人的同時(shí),別的車輛也在注意你,是相互相成的。 只要駕駛得多了,就會(huì)增加經(jīng)驗(yàn),做到人車一體,隨心所欲 !

新手駕車要注意哪些事項(xiàng)

2,新手開(kāi)車注意事項(xiàng)及駕車技巧

新手開(kāi)車注意事項(xiàng)及駕車技巧:第一、車后貼上實(shí)習(xí)標(biāo)貼。實(shí)習(xí)標(biāo)貼有統(tǒng)一的樣式,如果不貼的話,雖然不會(huì)被處罰,但是卻對(duì)安全駕駛造成隱患。新手駕駛技術(shù)還不是很熟練,貼上實(shí)習(xí)標(biāo)貼之后再上路,周圍的老司機(jī)就會(huì)格外注意,在等紅燈或超車的時(shí)候不會(huì)太“欺負(fù)”你。第二、隨身攜帶駕駛證。新手上路的駕駛技術(shù)還不是很熟練,一旦和其他車輛發(fā)生小摩擦?xí)r,準(zhǔn)備好必要的證件,現(xiàn)場(chǎng)處理起來(lái)也很方便。再說(shuō)了,不帶駕駛證和行駛證,都是嚴(yán)重的違法行為!第三、全程佩戴安全帶。汽車駕駛安全第一,特別是新手駕車,必須要佩戴好安全帶,同樣的車內(nèi)同行人員也必須要佩戴好安全帶,畢竟急剎車是新手特有的開(kāi)車方式!第四、始終保持車距。新手開(kāi)車時(shí)最難判斷的就是車距,分不清危險(xiǎn)距離和安全區(qū)的大致方位,所以開(kāi)車一定要時(shí)刻保持警惕,防止前車急剎車或者是溜車;跟車時(shí)一定要平穩(wěn)的駕駛,充分利用手剎,減少溜車現(xiàn)象。第五、多觀察后視鏡。后視鏡相當(dāng)于駕駛時(shí)第三雙眼睛。很多新手在剛上路時(shí),因?yàn)榫o張會(huì)一直盯著前方而忽略后視鏡,這樣很有可能造成剮蹭等危險(xiǎn)情況的發(fā)生;建議新手車主一定要時(shí)刻關(guān)注后視鏡,觀察周邊的狀況。第六、車速控制在60以內(nèi)。新手駕駛時(shí)對(duì)于油門深淺還沒(méi)有辦法很好的掌控,導(dǎo)致車速容易變快,前期駕駛時(shí)最好將車速保持在60以內(nèi)。這樣有利于控制車速,便于剎車距離的控制;等駕駛技術(shù)慢慢好了以后,再提高車速也不遲。

新手開(kāi)車注意事項(xiàng)及駕車技巧

3,新手怎樣正確的駕駛車子

忌慌:駕車前,應(yīng)作好心理準(zhǔn)備,盡量放松,視線盡量放遠(yuǎn),充分做到看遠(yuǎn)顧近不緊張。緊張容易造成心慌,使該做的動(dòng)作不敢做,該走時(shí)卻不敢走,該停時(shí)卻停不了,容易引發(fā)事故。 忌急:駕車要膽大心細(xì),急躁不得。情緒急躁,容易顧此失彼,造成操作失誤。應(yīng)該不急不躁,看清情況,能走時(shí)不延誤,不能走時(shí)不亂來(lái)。 忌快:新手駕車上路幾乎都有一個(gè)誤區(qū),以為車子開(kāi)得快就是駕技高。其實(shí),能目測(cè)前車車速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因?yàn)?,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我?!?,也就是我們常說(shuō):快、慢、停,才是安全的保證。自古有言:慢工出竅匠。同樣的道理,拿到駕照后開(kāi)車到占路市場(chǎng)從這邊進(jìn)市場(chǎng)那邊出市場(chǎng)別刮、別碰。這樣的話你的駕技就差不多了。 忌氣:新手駕車上路由于駕技不熟,常會(huì)“受氣”,但千萬(wàn)不能意氣用事,要有修養(yǎng)。因?yàn)轳{車不是閑庭信步,意氣用事就等于肇事。千萬(wàn)別開(kāi)斗氣車。 忌貪:初學(xué)駕車興致高是常理,可駕車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處,一是心理緊張?jiān)斐裳獕荷?,身體疲勞;二是過(guò)度興奮造成腦中一團(tuán)漿糊,分不清駕駛行為的正確與否。只有開(kāi)一段后停下來(lái)分析分析,才有提高。當(dāng)然,最好有駕駛技術(shù)高超的駕駛員在旁輔導(dǎo),能結(jié)合駕車講解要領(lǐng)和心得。
狠簡(jiǎn)單的?。? 你認(rèn)真的喝過(guò)一杯開(kāi)水你應(yīng)該就知道了開(kāi)車最終的道理

新手怎樣正確的駕駛車子

4,新手開(kāi)車注意事項(xiàng)及駕車技巧

拿到駕照就可以上路了,單獨(dú)上高速路的話需要等拿到駕照3年后。注意事項(xiàng)一、新手上路開(kāi)車,一定要有良好的開(kāi)車心態(tài)。新手上路開(kāi)車一般會(huì)比較緊張,這樣其實(shí)非常不利于正常的路面駕駛,人在非常忙亂的情況下,很容易做出錯(cuò)誤的判斷,平時(shí)所看到的新聞上說(shuō)的“踩錯(cuò)油門”就是這個(gè)原因。因此新手上路前要先調(diào)整心態(tài),把新手上路注意事項(xiàng)的八大要點(diǎn)在心中默念,這樣才能開(kāi)車遇到危險(xiǎn)才能不慌亂。二、認(rèn)真遵守交通法規(guī)據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),80%以上的交通事故,都是由于某一方違規(guī)造成的。交通法規(guī)是“前輩們”用教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)換來(lái)的,遵守交通規(guī)則是新手開(kāi)車注意事項(xiàng)中最需要注意的一個(gè)問(wèn)題,這樣才有可能把發(fā)生交通事故的概率降到最低。三、行駛中操控好方向盤新手上路一定要掌握最基本的五大原則:起步、停車、轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)。這五大原則要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎:從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤角度,可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上,畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車輛和行人的影響,不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以,這個(gè)時(shí)候,就要求我們多觀察車內(nèi)后視鏡,左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作。四、出發(fā)前做好汽車保養(yǎng)新手上路前一定要按時(shí)做汽車保養(yǎng)。并且每次開(kāi)車上路前都要先檢查車輛的狀況,比如最簡(jiǎn)單的要圍著愛(ài)車轉(zhuǎn)一圈,不僅要注意車下面是否有油跡,更要注意四個(gè)輪子的胎壓狀況。在新手上路開(kāi)車的過(guò)程中也要留意愛(ài)車有沒(méi)有異常情況,比如是否有抖動(dòng)、異響等,新手開(kāi)車注意事項(xiàng)中,這一條是最容易忽略的,但是卻也異常重要。五、新手上路夜間要謹(jǐn)慎夜間開(kāi)車視線較差,看不到太遠(yuǎn)的地方,所以更容易引起新手上路開(kāi)車的恐慌。夜間新手上路開(kāi)車時(shí)首先要保證車速先慢下來(lái),如果有路燈,開(kāi)近光燈就可以了,如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車輛的情況下,可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,但是如果有車輛駛來(lái),要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物。六、新手上路預(yù)判斷很重要“眼觀六路要看清,耳聽(tīng)八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路,都一定要做到這一點(diǎn)。前方道路什么樣的狀況,只有你觀察到了,才能做出準(zhǔn)確的判斷。除了看,還要聽(tīng),反光鏡有盲點(diǎn),有時(shí)候你從鏡子里面,沒(méi)有看到別的車輛,但是聽(tīng)到了轟隆隆的雙車,那也要引起注意。新手上路注意事項(xiàng)八大要點(diǎn)中,這一點(diǎn)可是非常重要的。七、跟車、會(huì)車距離行駛中的跟車距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速來(lái)做出估計(jì),停車時(shí)的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車還是夜晚會(huì)車都要保證自己的車輛走在自己的車道上,不能壓過(guò)別人的線。如果是夜晚會(huì)車,更要注意切換燈光,學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ)。八、新手倒車要慢速新手倒車要慢速,一般情況下是半踩著剎車來(lái)倒車。一般情況下倒車危險(xiǎn)性不會(huì)太高,畢竟別人的車子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會(huì)撞到的。擴(kuò)展資料開(kāi)車禁忌禁忌一:忘記檢查輪胎氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。技巧:出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍,最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時(shí),也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。禁忌二:時(shí)速快慢不均高速公路就該高速行駛(在規(guī)定限速內(nèi)),但速度快了,新手會(huì)緊張,方向也會(huì)跑偏,易引發(fā)事故。但是慢了,尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí),容易給快速上來(lái)的后車造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車行道內(nèi)行駛,不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。禁忌三:不聲不響超車高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn),超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈,或一打燈還未仔細(xì)瞭望,就開(kāi)始超車了。這有兩大危險(xiǎn):一是前車也許正要超車,也靠了出來(lái),二是后車距離太近或正想超車,互相搶道,發(fā)生碰撞。技巧:超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí),一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大,司機(jī)不太聽(tīng)得見(jiàn)),必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)始超車了就要果斷,返回行車道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車安全距離。還有,被超車時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過(guò)去。

5,新手怎么開(kāi)車

我覺(jué)得新手想盡快上手,主要解決的還是心理問(wèn)題。第一,要把基本功練扎實(shí),可能在駕校里覺(jué)得可以了,但是到了路面上就不會(huì)用了。第二,要克服恐懼的心理障礙:一是,盡量別用親友的車練,會(huì)增加你的心理負(fù)擔(dān),尤其是車主也在車上的時(shí)候,可以租車或者找陪練的車,事先約定好事故處理的責(zé)任,即使有了小刮蹭,也不用你掏錢;二是,要找人多車多的路面來(lái)練習(xí),必須通過(guò)復(fù)雜的路面來(lái)練習(xí),能夠盡快讓你克服恐懼的心理;三是,開(kāi)始的時(shí)候別讓人在旁指導(dǎo),有個(gè)成手在旁邊坐著,只會(huì)讓你增加心理負(fù)擔(dān),別人一說(shuō)這說(shuō)那,就讓你無(wú)所適從了,不知道怎么辦了,在不違反交通規(guī)則的時(shí)候,你想咋開(kāi)就咋開(kāi),可以提高你的自信心,錯(cuò)就錯(cuò)了,只要沒(méi)違反交通規(guī)則,沒(méi)出事故,就坦然面對(duì),都是新手過(guò)來(lái)的,沒(méi)有誰(shuí)比誰(shuí)天生就強(qiáng);四是,要控制車速,不能得意忘形,即使有了事故,也不會(huì)是啥大事。第三,在心理問(wèn)題解決后,再找一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅指導(dǎo),解決一些不好的駕駛習(xí)慣、復(fù)雜路況處理等一些問(wèn)題,是迅速積累經(jīng)驗(yàn)的捷徑第四,要盡快熟悉道路,對(duì)走錯(cuò)的路,只要時(shí)間允許,就當(dāng)時(shí)再走一次,加深印象。總之,別怕,別快。我的一些心得。
實(shí)際上你講的這些問(wèn)題,新手都曾經(jīng)遇到過(guò);熟能生巧,經(jīng)過(guò)一段實(shí)踐、摸索就好了;實(shí)際就是多聽(tīng)、多看、多練;如果估算不好人在車頭的位置,在目前,你可以邀請(qǐng)你的朋友站在相應(yīng)的位置,你在車?yán)铮嗔粜男?、慢慢就找到感覺(jué)了;前后左右都是如此; 新手上路,可以邀請(qǐng)朋友一起;即使不會(huì)駕駛車輛也行,起碼能夠幫你多觀察一下周邊的情況;在道路狹窄路段,可以采取先盡量靠左、然后再觀察右邊的方法駕駛;實(shí)在不行讓朋友幫忙下車看一下; 如果 是獨(dú)自一人出去,把握不準(zhǔn)的地方,可以自己下車看一下,多停幾次車、下來(lái)看一下并不丟人,因?yàn)榭偙扔泄尾湟?;真正有了事故追悔莫及?/section>

6,新手學(xué)開(kāi)車的詳細(xì)方法

生活比起以前是越來(lái)越好了,同時(shí)節(jié)奏也越來(lái)越快了,學(xué)車買車開(kāi)車已經(jīng)成為一種趨勢(shì),當(dāng)然,學(xué)會(huì)開(kāi)車和有駕照開(kāi)車是兩回事,那么新手 學(xué)開(kāi)車 的詳細(xì) 方法 有哪些呢,下面為大家精心整理了一些關(guān)于新手學(xué)開(kāi)車的詳細(xì)方法,希望對(duì)你有所幫助,歡迎查閱。 新手學(xué)開(kāi)車的詳細(xì)方法 一 平路起步 掛好安全帶,啟動(dòng)車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉(zhuǎn)向,同時(shí)觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全后,鳴喇叭,松開(kāi)手剎,緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。 離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過(guò)大,也不要過(guò)小,讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。 開(kāi)車起步七步驟:一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩:踩離合器;二掛:掛擋一擋;三轉(zhuǎn):開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚:?jiǎn)枥?五松:松手剎;六穩(wěn):穩(wěn)油門;七抬:慢慢抬起離合器。 起步不良現(xiàn)象:要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛,就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢,油門跟不上,就會(huì)產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。 起步關(guān)鍵在于離合器,離合器分為:自由行程、結(jié)合行程分離行程、有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工", 沒(méi)什么訣竅。 二 坡道起步: 1、失敗現(xiàn)象:起步熄火,起步后溜。 2、原因:一是油門跟不上;二是松手制動(dòng)的`時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。 3、正確操作方法 保持正確的駕駛姿勢(shì),注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí),迅速松開(kāi)手制動(dòng),并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時(shí)不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大,起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早,會(huì)使車輛后溜:若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動(dòng),油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。 三 半坡起步:一腳倆用 發(fā)動(dòng),踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車頭會(huì)有個(gè)明顯上抬,穩(wěn)住離合,不要再抬了,同時(shí)右腳加油1500轉(zhuǎn)——2000足夠了,穩(wěn)住油門,松手剎,車子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。 歸納如下:1.踩離合器,掛擋,手握住手剎; 2.加油門,車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開(kāi)手剎;4.加油門。車子就會(huì)慢慢的前行了。 四 上坡起步 汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外,還要注意駐車制動(dòng)桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 體操 作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸,感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力,汽車欲起步行駛時(shí),放松駐車制動(dòng)桿,并緩抬離合器踏板,繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。 學(xué)車時(shí)避免開(kāi)車熄火的技巧 忘記松手剎 經(jīng)常看到學(xué)員熄火后還不知道自己到底做錯(cuò)了哪個(gè)步驟,低頭一看,手剎沒(méi)放。這樣的情況如果放在考試就真的是你活該了。上車之后調(diào)座椅靠背后視鏡系安全帶,沒(méi)有完成任何一項(xiàng)都是不能起步的。 踩離合 離合沒(méi)有踩到位,掛擋的時(shí)候會(huì)有打齒的聲音,同時(shí)會(huì)損傷變速箱,是最難掌握的一項(xiàng)。究其原因是準(zhǔn)備工作沒(méi)做好,所以上車第一步,先把座椅調(diào)好,調(diào)到膝蓋能自由屈伸并且能把離合踩到底的位置。 由于每輛車的性能不一樣,所以每次起步時(shí)都先慢抬離合,找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),即車輛抖動(dòng)的時(shí)候,記住這個(gè)位置。掌握之后就不會(huì)因?yàn)橐幌伦臃盘旎驔](méi)抬到位而起不了步了。 掛擋 剛學(xué)車的學(xué)員總是會(huì)因?yàn)榫o張而用力掛擋,其實(shí)這是典型的錯(cuò)誤動(dòng)作。太過(guò)用力不但會(huì)掛錯(cuò)擋,還會(huì)影響后面的操作。起步統(tǒng)一用一擋,記住每個(gè)擋位的順序,按指示掛入。 加油門 科三訓(xùn)練時(shí),往往教練提醒了才知道邊起步要邊加油門??贫?xí)慣起步不加油門,但是從科三開(kāi)始松離合和加油應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行。往往是油門轟的很大,但是車子不僅沒(méi)動(dòng)還熄火,就是因?yàn)殡x合未松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)或松的過(guò)慢。車一動(dòng)應(yīng)勻速松掉離合。 學(xué)車的三大要點(diǎn) 1、堅(jiān)持練車,利用好每一分鐘,不然每次練車都是從頭再來(lái) 習(xí)慣成自然,學(xué)車也是一種習(xí)慣養(yǎng)成的過(guò)程,如果你能做到風(fēng)雨無(wú)阻去練車,把握每一分鐘上車時(shí)間,并且在別人練的時(shí)候多看、多想、多思考,那么學(xué)車效率將大大提高。 其實(shí)駕駛的技巧、車感就是在一遍又一遍的練習(xí)中熟練起來(lái)的,把時(shí)間花在刀刃上,做到不請(qǐng)假、不缺席,尤其要把握好考前的黃金時(shí)間,查缺補(bǔ)漏,確??荚嚂r(shí)的你是最佳狀態(tài)。 2、調(diào)整心態(tài),做到平時(shí)緊張,考試心才不慌 看到心態(tài),你可能會(huì)想:考試緊張又不是我能控制的,怎么調(diào)整?心態(tài)不只在于考試不緊張,適當(dāng)?shù)木o張反而能讓我們集中注意力,不遺漏任何細(xì)節(jié)。要想考試不慌亂,就要在平時(shí)努力練車,做到駕駛技術(shù)足夠自信應(yīng)對(duì)考試。 調(diào)整心態(tài)的目的是為了把每一次訓(xùn)練包括考試都當(dāng)做實(shí)地演習(xí),既要膽大,依靠對(duì)車的性能的掌握認(rèn)真操作,又要心細(xì),善于觀察,能根據(jù)實(shí)際情況判斷下一步操作。 3、不懂就要問(wèn),溝通很重要 有的教練講解一遍后一般不會(huì)講第二遍了,而學(xué)員沒(méi)有聽(tīng)懂也不敢去問(wèn),問(wèn)題越積越多。也有教練可能當(dāng)時(shí)表達(dá)方式不對(duì),無(wú)意間說(shuō)了某句話讓學(xué)員耿耿于懷,其實(shí)他本意并不是這樣。遇到這兩種情況,希望學(xué)員不要把困惑和委屈悶在心里,不但不能解決問(wèn)題,反而會(huì)增加你和教練之間的矛盾。不懂的問(wèn)出來(lái),誤會(huì)解釋清楚,才能讓學(xué)車更順暢。 新手學(xué)開(kāi)車的詳細(xì)方法相關(guān) 文章 : ★ 新手開(kāi)車上路步驟詳解 ★ 新手學(xué)開(kāi)車的方法和注意點(diǎn)有哪些 ★ 自己學(xué)開(kāi)車的步驟 ★ 新手開(kāi)車必學(xué)的三種駕駛技巧 ★ 新手上路駕車小技巧 ★ 新手開(kāi)車技巧口訣和注意事項(xiàng) ★ 新手開(kāi)車的正確啟動(dòng)汽車步驟 ★ 新手上路開(kāi)車五點(diǎn)必看技巧 ★ 開(kāi)車技巧:新手必學(xué)的轉(zhuǎn)彎技巧

7,駕駛技巧新手開(kāi)車怎么快速入門

熟悉車輛操作很重要  在實(shí)際駕駛中,經(jīng)常需要在行駛途中使用到空調(diào)驅(qū)除霧氣,使用雨刮或者開(kāi)啟大燈照明。如果新手不熟悉這些基本的操作,很容易在遇到下雨時(shí)手忙腳亂。熟悉車內(nèi)的一切,也包括油箱開(kāi)啟、車頭蓋、開(kāi)關(guān)、車輛儀表的信息,能減輕對(duì)車子陌生感,增強(qiáng)駕車的自信心。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道路標(biāo)識(shí)的認(rèn)識(shí),許多新手在找路口的時(shí)候,容易發(fā)生危險(xiǎn)?! W(xué)會(huì)看后視鏡 不懂別裝懂  后視鏡是熟練駕駛汽車最主要的參照物,它可讓駕駛員駕駛車輛輕松穿梭在車流中。學(xué)會(huì)用后視鏡,首先要根據(jù)自己的身材,調(diào)整合適的后視鏡位置,并養(yǎng)成正確的看左右后視鏡習(xí)慣。不懂看后視鏡判斷前后車距離和左右車道車輛,那仍然是不懂開(kāi)車。如果你不熟悉看后視鏡,就找有路邊一排排停車位的馬路,將車輛開(kāi)到停車位隔離的車道,停下車來(lái)研究后視鏡看到的圖案。通過(guò)實(shí)際的比對(duì),你能很快明白后視鏡看到的情況。
新手上路總則一:心里要穩(wěn)首先,應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來(lái)馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路,千萬(wàn)不要過(guò)于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過(guò)就恨不得抬著車子走,其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問(wèn)題。新手上路總則一:找人壯膽其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會(huì)開(kāi)車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處,在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開(kāi)出一條通路,當(dāng)然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一:做好準(zhǔn)備再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩,那可是太危險(xiǎn)了;熟悉一下各擋位,因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋,汽車的怒吼聲對(duì)于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開(kāi)成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項(xiàng)1. 開(kāi)車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;2. 打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,不要啟動(dòng),等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動(dòng),看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;3. 行車前確保放下手剎;4. 腳跟著地踩踏板,起步時(shí)慢放離合輕踩油門;5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;6. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;7. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合;8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向;9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈;10. 駐車時(shí)記得拉手剎..新手上路注意事項(xiàng):行前準(zhǔn)備篇1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會(huì)避讓新手;2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對(duì)外交流的語(yǔ)言。在起步、停車、拐彎、并線超車時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人;3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時(shí)候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車;

8,新手開(kāi)車須注意什么

新手上路十大注意事項(xiàng) ●行駛前松手制動(dòng)   ●路口提前做準(zhǔn)備   ●緊急情況下使用警示燈   1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)   根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。   2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置   座椅調(diào)整有兩個(gè)目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會(huì)影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。   出于安全的考慮,踏板(油門、制動(dòng))踩到底時(shí),腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。   后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。   3.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)   對(duì)很多電噴車來(lái)說(shuō),車輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時(shí)的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時(shí)最好不要啟動(dòng),待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動(dòng)車輛。   4.松開(kāi)手制動(dòng)   新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車時(shí),忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。   此時(shí),如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。   5.勿高速時(shí)空擋滑行   一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。   6.超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡   不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來(lái)說(shuō),這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來(lái)車過(guò)快、車身過(guò)小的話,前車在并線時(shí)就容易剮蹭。   另外,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡,連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。   7.路口前要及時(shí)并線   老司機(jī)常說(shuō)新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。   新手的情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無(wú)所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。   8.過(guò)彎時(shí)切忌高速   車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過(guò)彎。   高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜,同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。   9.緊急情況下使用雙閃警示燈   如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”?!半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。   10.駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng)   停車后,不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō),“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。
新手開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開(kāi)車保護(hù)的首先是路人,更主要的是開(kāi)車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。   正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求?! ?開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。   需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素
慢!一開(kāi)始一定要慢! 凡事兒都是“熟能生巧”,還沒(méi)熟呢,就弄不出巧! 慢、停、讓、等這幾個(gè)動(dòng)作熟練了,也就好多了,逐漸就能夠控制自己的車了也就好了! 但一開(kāi)始一定要慢,要不你有好多的地方顧不過(guò)來(lái)!

9,新手如何開(kāi)車

上車之前先觀察。雖然很多人覺(jué)得自己的車子是新車,沒(méi)必要檢查什么,但是養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣很重要,因?yàn)槌艘獧z查車子本身的情況之外,還要注意車子周圍是否有障礙物,這樣再駕駛或者倒車的時(shí)候就可以做到心中有數(shù)了,檢查的時(shí)候最好能夠做到繞車一周,還要觀察一下輪胎,確保胎壓正常?! ∽€(wěn)之后先思考。上車之后調(diào)整好座椅,系好安全帶,在發(fā)動(dòng)車子之前可以先想一想,我發(fā)動(dòng)之后要怎么辦,這些對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)幾乎是下意識(shí)的反應(yīng),但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō),還是先想一下的話,以免車子發(fā)動(dòng)起來(lái)之后一緊張不知道該做什么好了,比如倒車,掛檔,踩油門,松離合和手剎,方向盤應(yīng)該往哪個(gè)方向打,打多少。倒車出庫(kù)的時(shí)候一定要慢,做到后面有車子通過(guò)的時(shí)候可以隨時(shí)停車?! n位車速要吻合。行駛的過(guò)程中要注意加減檔位,很多人形成了一檔起步,然后逐漸加檔到五檔,便覺(jué)得完成了任務(wù),可以行駛了,其實(shí)在行駛的過(guò)程中,要根據(jù)路況,速度調(diào)整檔位的,比如人多的時(shí)候,速度將下來(lái)了,檔位也要跟著變化,還是拐彎的時(shí)候,也要變換相應(yīng)的檔位?! 」諒澴⒁庾笥铱础V钡佬旭偟臅r(shí)候,只要注意好速度和檔位的配合,注意路旁的行人和車輛,能夠根據(jù)路況控制自己的速度就可以了,但是在拐彎的時(shí)候要注意左右看,以免路口突然有行人或者車輛,同時(shí)還要降低速度,這樣的話,即使出現(xiàn)突然狀況也能保證即使停車或者做出避讓的反應(yīng)?! ∮龅铰房邙Q喇叭。到達(dá)路口的時(shí)候不僅要減速,而且要提前鳴喇叭,這樣如果有行人或者車輛的話,聽(tīng)到喇叭聲自然會(huì)做出避讓或者減速的反應(yīng)?! ∵h(yuǎn)近光等要配合。夜間行駛的時(shí)候燈光也要配合好,如果天色不是很暗的話,可以只開(kāi)四角燈行駛,天色變暗之后再看大燈,如果對(duì)面有車輛行駛過(guò)來(lái)要會(huì)燈,也就是遠(yuǎn)近光燈,交替,這樣可以避免視覺(jué)盲區(qū)?! ⊥\囍跋葴p速。不管是在紅綠燈路口還是靠邊停車還是停車入庫(kù),在打算停車之前要先減速,車速慢了,停車才會(huì)比較穩(wěn)當(dāng)比較到位,否則的話,容易停過(guò)界?! ÷?tīng)到異動(dòng)要檢查。車子正常行駛的時(shí)候除了發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是沒(méi)有什么雜音的,因此不管是在車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候還是行駛的時(shí)候如果出現(xiàn)了雜音或者異動(dòng),一定要注意檢查,排出故障,這樣才能保證行車安全?! 《ㄆ诒pB(yǎng)和維護(hù)。車子都有規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間,要按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),這樣的話,不僅可以延長(zhǎng)車子的壽命,更重要的是增加了安全系數(shù)?! ∽⒁馐马?xiàng)  安全第一,謹(jǐn)慎駕駛,及時(shí)保養(yǎng)。
先找個(gè)開(kāi)闊的沒(méi)人的地方練習(xí),練熟了再上路
其實(shí),每一個(gè)新手都曾經(jīng)歷過(guò)上路的窘迫,如果能夠順利度過(guò)最初實(shí)習(xí)期的話,將會(huì)受益終生。每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,身體僵直前傾,遠(yuǎn)離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認(rèn)??陀^地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開(kāi)車上路三點(diǎn)總則。新手上路總則一:心里要穩(wěn)首先,應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來(lái)馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路,千萬(wàn)不要過(guò)于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過(guò)就恨不得抬著車子走,其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問(wèn)題。新手上路總則一:找人壯膽其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會(huì)開(kāi)車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處,在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開(kāi)出一條通路,當(dāng)然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一:做好準(zhǔn)備再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩,那可是太危險(xiǎn)了;熟悉一下各擋位,因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋,汽車的怒吼聲對(duì)于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開(kāi)成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項(xiàng)1. 開(kāi)車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;2. 打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,不要啟動(dòng),等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動(dòng),看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;3. 行車前確保放下手剎;4. 腳跟著地踩踏板,起步時(shí)慢放離合輕踩油門;5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;6. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;7. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合;8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向;9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈;10. 駐車時(shí)記得拉手剎..新手上路注意事項(xiàng):行前準(zhǔn)備篇1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會(huì)避讓新手;2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對(duì)外交流的語(yǔ)言。在起步、停車、拐彎、并線超車時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人;3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時(shí)候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車;4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開(kāi)車。放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤越近越可以控制車輛,事實(shí)上離得太近反而會(huì)減少操作的靈活度,長(zhǎng)時(shí)間行駛下來(lái)會(huì)增加疲憊感;新手上路注意事項(xiàng):上路行駛篇5.不要總踩離合,先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下,記住先踩制動(dòng)讓車速減下來(lái)后,再踩離合、換擋,車速在10公里以下時(shí),別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過(guò)程中,換擋后就松開(kāi)離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會(huì)加速離合片的磨損;6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn),新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過(guò)彎。安全第一,提前減速;7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來(lái)砸傷你的車,另一方面也防止前車溜后時(shí)傷及你的車輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車距離在50米左右,速度越快距離拉得應(yīng)越大;8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會(huì)車時(shí)要顧及對(duì)面車輛,將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈,防止照花了對(duì)方車輛司機(jī)眼睛;9.并線出道果斷。一旦決定并線,在開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備,行事果斷;10.快車道里不慢行。如果還不熟練,最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車在行車道里行駛,不要因?yàn)榭燔嚨览镘囕v少,就駛上快車道,結(jié)果卻以低速度行駛,擋住了想超車的車輛;11.準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣,因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近,而這一關(guān)又是新手上路不得不過(guò)的一關(guān)。在并線或超車時(shí)都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷,另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū),新手要學(xué)會(huì)在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛;12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過(guò)水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢,因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒,行車太快影響安全;13.左側(cè)超車。無(wú)特殊情況,從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意,并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道,要在與后車?yán)_(kāi)一段距離后駛?cè)?,同樣不要忘了打轉(zhuǎn)向燈示意;新手上路注意事項(xiàng):行為習(xí)慣篇14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會(huì)平心靜氣。搭乘公交車時(shí)尚提倡排隊(duì)原則,何況汽車這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢;15.及時(shí)清理車內(nèi)雜物。千萬(wàn)不要因?yàn)檐噧?nèi)垃圾多到忍無(wú)可忍時(shí)就隨意向車外拋,這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理;16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油,以避免擋住車輛通道;17.不亂按喇叭。按喇叭會(huì)讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜;18.駐車要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下,車輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火;19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學(xué)會(huì)打開(kāi)雙閃警示燈,不少車主開(kāi)車一兩年也沒(méi)用過(guò)這種功能;20.眼觀六路,不要過(guò)分專注。此時(shí)的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活,眼觀六路,耳聽(tīng)八方,不但要關(guān)心車輛前方路況,也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人,以及交通標(biāo)識(shí);21.熟練識(shí)別各種標(biāo)識(shí)及記路。道路標(biāo)識(shí)在維護(hù)著一種公共秩序,不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功,尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識(shí)地默記在心;22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話,在交警沒(méi)來(lái)前保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如果是輕微交通事故,本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無(wú)論何時(shí)發(fā)生事故,記住人是最重要的。

10,新手學(xué)駕車的常識(shí)有哪些

步驟: 一、起步, 1。離合器采到底,掛一檔。 2。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。 3。鳴喇叭 4。松手制動(dòng)。 5左腳抬離合器。(掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈) 二、停車。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,踩到車速10至20碼,再踩離合器,等車停穩(wěn)后做以下動(dòng)作: 1。拉手制動(dòng)。 2。脫空檔。 3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器,后松剎車。 第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車。 第三階段學(xué)倒庫(kù)移庫(kù)。 一、直線進(jìn)退。 二、倒庫(kù): 從右邊倒,在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿,方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈,看見(jiàn)右?guī)爝厓蓸稐U重疊時(shí),方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見(jiàn)左庫(kù)第一個(gè)樁露出20公分時(shí),方向盤向左回一圈,車行直后,方向盤向左回一圈,眼睛看見(jiàn)左庫(kù)前面的線后停車。 三移庫(kù):左庫(kù)移右?guī)欤?1。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死, 2。松離合器,車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死,車直后,回一圈或二圈。 3。掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見(jiàn)左庫(kù)前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后,方向盤往左回死,車直后回一圈,停車, 4。掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,車頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分,方向盤往左回二圈,車直后回一圈停車, 5。掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈, 6??从?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直后方向盤向右回一圈, 7。方向盤往左一圈,車角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫(kù)后,看見(jiàn)前面線與車邊線大概重合一半時(shí),方向盤往左轉(zhuǎn)死,車直后停車, 8。掛倒檔。方向盤往右一圈,倒車看見(jiàn)左庫(kù)邊兩桿重合,方向盤往左轉(zhuǎn)死,9。眼看右鏡子,右?guī)爝厳U杈開(kāi)20公分,方向盤往右打一圈,車直后,再往右打一圈,適當(dāng)位子停車, 10。出庫(kù)時(shí),車頭橫邊遮住前線,方向盤往右打死, 11。車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈,車直后方向盤回一圈。停車。新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。呵呵。如果是你剛開(kāi)完的,帶*號(hào)部分可以省略。從上車開(kāi)始:一、調(diào)位置。前后距離,手動(dòng)檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門。腳調(diào)好,手一般不會(huì)有太大問(wèn)題,手以方便操作方向盤為準(zhǔn)??勘骋允孢m為準(zhǔn),每個(gè)人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開(kāi)車會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。*熟悉車。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設(shè)備的使用,不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位,其他設(shè)備可以在打火后熟悉*二、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記,應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣,即使車入了檔,這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。三、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng),很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后,左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合,確認(rèn)無(wú)掛擋后,右腳松剎車。*四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握,嘿嘿……五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。六、熱車。冷車起步,雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走,不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道,無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn),帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在機(jī)油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油,大概相當(dāng)于跑一公里而已。六、起步。先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是:快-停-慢??焖僬业桨肼?lián)動(dòng)點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎,老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊(duì)的時(shí)候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開(kāi)手剎后,右腳慢慢放開(kāi)剎車。很多新手一直放離合不會(huì)放剎車,車抖得厲害他也感覺(jué)不到,這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了:左腳勻速松開(kāi)離合,右腳同時(shí)輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開(kāi)離合。手剎起步。坡非常陡(例如車庫(kù)),而且人多貨多的重車狀態(tài)下,松開(kāi)剎車后,就算全部放開(kāi)離合,車還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開(kāi)始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動(dòng),甚至熄火為準(zhǔn)),到車有向前走的趨勢(shì)(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了),松開(kāi)手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門控制上了,熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫(kù)出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平:狂嘯著沖出來(lái)的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫(kù)像走平路似的,不溫不火地勻速上來(lái),說(shuō)明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。七、回?zé)?。很多新手?huì)忘掉,搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動(dòng)作完成。*八、試剎車。如果不是你常開(kāi)的車,起步后,盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車練習(xí)項(xiàng)目:起步停車 1.起步的方法和要領(lǐng)起步時(shí),關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量過(guò)小,離合器抬得過(guò)急,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。*半離合器的感覺(jué)方法發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開(kāi)始抖動(dòng),判斷汽車已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置,可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。起步的順序一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。2.停車方法 停車時(shí),應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是:開(kāi)時(shí)輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。逐漸練習(xí),掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。1)停車的順序 2.停車要記住停車的正確操作順序。停車時(shí)如果駐車制動(dòng)器(手剎)制動(dòng)力小,有時(shí)車會(huì)溜車。因此,駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽(tīng)到“咯咯”聲音為止。座位和后視鏡的調(diào)整 1.座位的調(diào)整用一只手握住轉(zhuǎn)向盤,另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄,調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踩到底。將座位調(diào)整到最適合自己的位置。2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整1)內(nèi)后視鏡的調(diào)整保持正確姿勢(shì),面向正前方,手握后視鏡邊緣調(diào)整,調(diào)整到只要轉(zhuǎn)動(dòng)眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。2)外后視鏡的調(diào)整外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見(jiàn)車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4;使地平線處于正中稍偏下的位置,以便能夠觀察路面上盡可能遠(yuǎn)的物體。安全帶的系法和摘法 1.系法把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽(tīng)到“咔”的一聲為止。若系得不正確,一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。2.摘法用左手拿安全帶,用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。摘安全帶時(shí),不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回,打碎玻璃或傷到人。所以,必須手拿安全帶將其慢慢送回??偨Y(jié) 那么,現(xiàn)在讓我們來(lái)復(fù)習(xí)一下。1.鎖好車門不只是要鎖好駕駛席車門,還應(yīng)確認(rèn)其他車門是否鎖好。2.調(diào)整座椅調(diào)整到能將各個(gè)踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。3.后視鏡的調(diào)整以正確地駕駛姿勢(shì),將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過(guò)汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4.4.系好安全帶將安全帶系好,直到聽(tīng)見(jiàn)“咔”一聲為止。練習(xí)目標(biāo):掌握坡道行駛的特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷唬苊庠谄碌郎闲旭倳r(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法汽車上坡行駛時(shí),比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。擋位和速度的關(guān)系:練習(xí)目標(biāo):掌握坡道行駛的特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法汽車上坡行駛時(shí),比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。擋位和速度的關(guān)系:二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法1)速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個(gè)檔位。3)比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。三、在坡道中途停車的方法1.上坡行駛的停車方法汽車上坡行駛時(shí),由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái),與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車后用力踩踏制動(dòng)踏板,防止汽車向后滑行。與前車排隊(duì)時(shí),因?yàn)榍败囉辛镘嚨目赡苄裕虼艘3忠欢ㄜ嚲唷?.下坡行駛的停車方法下坡行駛時(shí),在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高,比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。因?yàn)樗俣戎鸩皆黾樱M早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動(dòng)器(手剎)坡道起步在坡道起步時(shí),注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。2.不使用駐車制動(dòng)器(手剎)坡道起步右腳踩住制動(dòng)踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板(這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板)。車輛起動(dòng)后,半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí),駕駛員非常容易緊張,應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng),不要下車,用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4.坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因*加速踏板踩踏不足。*抬離合器踏板過(guò)急。*掛錯(cuò)擋位。*忘記放下駐車制動(dòng)桿。*注意:駕駛汽車,操作必須認(rèn)真。5.下坡時(shí)的起步方法下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車制動(dòng)桿,汽車就開(kāi)始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。
嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注意避讓行人!
要調(diào)整心態(tài),注意離合器和油門的配合別的都很簡(jiǎn)單。
直接聽(tīng)教練就得了
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