月8日由達州市市委書紀主持專題會議，有關達州高鐵選址由達州高鐵南站規劃及后續工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發揮情況。我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件。
1、在中鐵設計院工作如何？
在中鐵設計院工作如何？這要看你對工作的要求了，每個工作都有好的和不好的一面收入是選擇工作的最重要要求，在中鐵設計院工作收入不用擔心，無論是出外業還是內業收入都很可觀，外業會更辛苦，因為外業設計多在荒無人煙的野外，外業設計費的提成也會高一些，就是工作環境需要克服。如果在單位設計圖紙，每天在電腦前面對各種軟件，枯燥無聊，還可能會有頸椎腰椎的毛病，收入比外業要少，
2、達州高鐵站修在哪里？
謝謝邀請！我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件。然而西渝高鐵的規劃是350km每小時的，所以成都希望它走達州以方便連接出川進京通道，12月8日由達州市市委書紀主持專題會議，有關達州高鐵選址由達州高鐵南站規劃及后續工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發揮情況！2019年高鐵開建，規劃高鐵時300公里/每小時。
