也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調車占比例超級高。因為鄭州宇通重工有限公司，簡稱宇通重工，是宇通集團的核心企業之一，是集科研開發、生產制造、銷售服務為一體的中國大型軍用和民用工程機械、環保、專用車等產品和服務的專業制造企業，在我看來，鄭州的公交在全國來看都算得上一流。

1、在鄭州宇通重工工作怎么樣？

如果是學習機械方面專業人士，能在該公司工作，我個人認為總體評價還是很不錯的。因為鄭州宇通重工有限公司，簡稱宇通重工，是宇通集團的核心企業之一，是集科研開發、生產制造、銷售服務為一體的中國大型軍用和民用工程機械、環保、專用車等產品和服務的專業制造企業，現有員工，其中各類工程技術人員470余人，建有院士工作站和省級企業技術中心，具有雄厚的技術創新和新產品研發能力。

從介紹各方面來看，鄭州宇通重工有限公司是一個不錯的企業，在重工方面，涉及的領域很重要和多方面，產品種類繁多，研發能力應該很強大，特別是軍工、環保、交通機械等領域更是成績顯著，企業文化建設也不錯，只是國內市場大興土木的時代已經過去，房地產機械設備相對需求逐漸減少，只有積極發展改進軍工、環保、交通等工程機械設備，并積極開拓國際市場，企業出路才會更大更強。

2、鄭州的公交車怎么樣？

在我看來，鄭州的公交在全國來看都算得上一流，首先是線路多，不管是長距離還是短距離，從西郊到東區，從南三環到北三環，短途還是長途都有適合你的公交線路，換乘也特別方便。其次是車況整體較好，縱觀全國的公交車，你很難找到第二個像鄭州這樣公交車車況如此之好的城市。也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調車占比例超級高，

第三是票價便宜：除了少數區縣公交車和城際公交外，所有的市區線路包括空調車票價都是1元錢，這樣的實惠保準能讓很多城市的居民羨慕嫉妒恨！第四是服務好。優秀車長遍布各個路線，經常能看到媒體上刊發的公交司機的好人好事兒，第五是BRT線路豐富，全市各個地方都有涉及，BRT公交車都有專屬線路，能夠保證公交車又快又安全地把乘客帶到目的地。

3、鄭州日產和鄭州宇通哪個公司更好？

你的提問我是否可以理解為你要去這兩家企業上班呢？如果是想進入這兩家企業，那么就要考慮一下自己的特長了，現在制造汽車都是流水線，你自己每天都是要操作機械臂、機器人、甚至干一些輔助的工作，疫情以來，客運行業打擊很大，特別是停運了800公里以上的大巴車行業，所以今年宇通的效益不是很樂觀，現在進入企業門檻也很高的，可不是隨便就能進的啊，聽說鄭州日常對于學歷要求滿高的，而且還要進行閉卷考試，你如果有一技之長，冷門專業，那么就另說了，如果說你干的是大家都會干的，賣力氣，那么我推薦你到鄭州日產吧，必須私家車賣的比客車好一點，企業效益好了，員工才好，

最后送您一點雞湯吧，我覺得干什么行業都要愛上這個行業，我本人學業結束后，學過汽車修理，2012年去鄭州公交駕校報名學習開公交車，2013進入公交公司任職136路駕駛員，開公交的前三個月讓我受盡折磨，覺得太累了，還太受氣，但是我覺得自己當初因為喜歡開車選擇了，那么就堅持下去，當我開了半年的時候，我已經適應了，我在工作中積極熱情，慢慢的融入了這個大環境，后來跟著調度員干班組長，積極為公司奉獻，學到了知識還學到了如何做人，公司每年舉辦駕駛大賽，我也積極參加，可能有人覺得我去就是開公交車嘛，我不這樣認為，我覺得咱不止是開公交車，咱什么都可以積極參與，找到亮點，豐富自己的工作歷程，我在第四屆宇通杯全國駕駛員大賽獲得了一等獎，鄭州市道路運輸大賽二等獎，總公司一等獎，分公司一等獎，等等，都是我愛我這個行業所獲得榮譽，這會我又通過自媒體宣傳公交，敲著鍵盤與你分享我的歷程，其實就是想為你增加一點干工作如何成功的經驗吧，希望我的回答能對你有用。