安慶到深圳的高鐵票價預估會在534元左右，這只是大家根據全國其他相同時速標準高鐵線路的定價標準來預測的票價，和最終的正式票價應該不會相差太大，現在從安慶到深圳沒有直達的普速火車，所以未來安慶到深圳的高鐵開通后，乘坐高速動車組列車前往深圳會成為安慶人主要的出行方式。
1、衡水高鐵通到北京嗎？
很榮幸能夠回答這個問題。關于衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到，下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關情況。一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要周轉在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代，現在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。
目前，大約每天有46個班次的列車從衡水北站直通東西，乘車非常的方便，二、未來從衡水乘高鐵可直達北京據相關媒體報道京九高鐵北京至新機場段，目前正在進行聯試聯調，預計年底前與新機場同步運行，新機場到雄安段也正在抓緊施工。而從雄安過衡水到商丘這一段，也是爭議比較大的一段線路，我得到的消息是，預計今年年底前具備開工條件，
據悉，京九高鐵在衡水市境內設衡水南站和深州東站。京九高鐵開通后，從衡水南站乘車30分鐘即可到達雄安新區，50分鐘可到達北京，真正實現京津冀一小時生活圈的愿景，其實，我們衡水市的區位優勢明顯，有眾多的鐵路和高鐵在這里匯聚，因而被稱為“黃金十字交叉口”。相信隨著京九高鐵和衡滄城際的建設，衡水的區位優勢必將給衡水人民的出行帶來更大的便利，
2、安慶到深圳的高鐵何時開通？票價會不會很貴？
未來安慶到深圳的高鐵是通過京港高鐵運行的，不過目前還沒有開通，因為安慶至九江的安九高鐵正在進行聯調聯試，聯調聯試過后還有試運行階段，等試運行順利結束后，各項條件都滿足開通的標準，就可以正式通車了，現在具體通車的時間還沒有正式確定，不過從網上的消息來看，預計將會在十二月份的某一天通車運營，安慶人很快就可以坐高鐵南下深圳了。
雖然安九高鐵還沒有通車，但是很多人就已經開始預測安九高鐵的票價了，安九高鐵的起點站是安慶西站，終點站是江西九江的廬山站，根據預測從安慶西站到廬山站的二等座票價92.5元，不過這只是預測的票價，實際票價還得等鐵路部門正式公布后才知道，從廬山站到南昌西站的動車二等座票價為36元，由于九江至南昌的昌九高鐵還未開工建設，所以暫時只能借助昌九城際鐵路南下，廬山站到南昌西站執行的是時速250公里城際鐵路的定價標準，相對會比較便宜些，
南昌西站到贛州西站走昌贛高鐵，可以跑時速300公里以上，所以票價略貴，而且就在前不久還漲價了，現在從南昌西站到贛州西站最便宜177.5元，普遍的票價是193.5元，從贛州到深圳的贛深高鐵也還未通車，預計通車時間也是十二月份，贛州西站到深圳北站的預估票價為二等座212元。所以安慶到深圳的高鐵票價預估會在534元左右，這只是大家根據全國其他相同時速標準高鐵線路的定價標準來預測的票價，和最終的正式票價應該不會相差太大，現在從安慶到深圳沒有直達的普速火車，所以未來安慶到深圳的高鐵開通后，乘坐高速動車組列車前往深圳會成為安慶人主要的出行方式。
