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1，綠色出行低碳生活500字作文

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綠色出行低碳生活500字作文

2，以綠色出行為話題的作文

　　在路上，汽車是最多的，每天的早上和晚上路上都是一片紅啊！而大多是私家車。目前上海已經建成軌道交通網絡，地下猶如蜘蛛網一樣密密麻麻，一列列地鐵列車在地底下來來往往不停地穿梭，但這也不能“吸引”開車的人們坐公共交通出行。　　此外，上班上學最好坐公交車或者步行。據統計，一輛每年在城市中行程達到2萬公里的大排量汽車釋放的二氧化碳為2噸。發動機每燃燒1升燃料向大氣層釋放的二氧化碳為2.5公斤。不要再讓街道上出現一條條“黑尾巴”，不要再讓地球媽媽的臉上增加“雀斑”；只要看見一望無際的藍天白云，只要聞到雨后天晴的甜美味道。還地球媽媽久違的清新空氣！　　綠色交通是一種全新理念，它的出行方式主要有步行交通、自行車交通和公共交通。而綠色交通主要在于大力發展城市公共交通。目前，杭州公交已經進入了新能源時代，新能源公交車也越來越多，看來這場綠色革命是勢在必行。　　那為什么我們會提倡綠色交通呢？其實當前空氣污染、溫室氣體排放、石油消耗和城市擁堵四大問題的困擾，已成為我們不得不解決的問題，綠色交通的出現，恰恰就是解開問題的鑰匙。公共交通都是對環境有益的綠色交通工具。發展綠色交通除了能減少城市空氣污染、節約能源外，還具有減少城市交通阻塞、有利于出行安全的優點。另外小汽車的交通事故率是公共汽車的7.3倍。公共交通都是城市內比較安全的交通工具，如果人們能夠在合理的范圍內盡量多乘坐公共交通工具，可以大大提高安全性。

以綠色出行為話題的作文

3，綠色出行低碳生活的作文500字

地球是我們的家園，我們應該保護它，不要污染它。要做到低碳生活，其實很簡單。記得去年夏天，天氣非常熱，我和我的家人“躲”在家里看電視。爸爸離開沙發，走到空調下，找了找空調遙控器，便“啪啪”地按了幾下。之后又走到沙發旁坐了下來，我好奇的問爸爸：“爸爸，你剛才干什么的呀？”爸爸說：“沒干什么！”我不信，便穿上鞋，走到空調下，拿起空調遙控器，看了一眼，呀，原來爸爸把空調調到了24攝氏度，我對媽媽說：“媽媽，你快跟爸爸說叫他把空調關掉吧，如果我們把空調關掉，把電風扇打開，那能減少多少排碳量啊！” 又為大自然節省了能源。記得還有一次，我和媽媽要去買紙盤，由于第二天要用，我們晚上才去超市。出門時，媽媽對我說：“一會兒到超市車停哪兒呢？”我連忙對媽媽說：“不行不行！如果開車去，沒地方停，最重要的是開車去會排出多少碳哪！”媽媽聽了我的話，陪我走到了超市。低碳生活只是一種態度，而不是能力，我們應該從節電、節水、節碳、節油、節氣這種小事做起，低碳生活是我們要建立的綠色生活方式，只要我們去行動，就可以接近低碳生活，甚至可以達到低碳生活的標準。淘米水可以用來洗臉洗手,茶葉渣可以曬干做茶葉枕頭,用傳統的發條鬧鐘取代電子鬧鐘,隨手拔下電器插頭……這些看似不經意的舉動,都是在為地球減碳。市環保局的專家說,“低碳生活”實際上就是節水、省電、省氣和回收四大要素,具體到市民生活中來說,都是些舉手之勞的小事。低碳生活,其實不僅僅關系到環境保護、節約資源之類的宏大命題。即便在個人生活層面上,它也是好處多多的———既節省生活開支,又有利于身心健康。比如,選擇自行車、步行、公交車等綠色出行方式；又比如,少用一度電、少用一張紙、節約一滴水；再比如,使用環保購物袋、認養一棵綠化樹……

自己做

綠色出行低碳生活的作文500字

4，綠色出行作文高中五百字

社會漸漸地發展,交通也越來越便利,許多人都擁有了車。現在去上學,即使刮風下雨,也不必擔心,只要坐在車里,就可以安心到達……,大街上，車水馬龍，汽車排出的尾氣在空中彌漫著。但這種情景也同時威脅著人類的生存環境：氣候變暖、某地沙漠化、疾病突然來襲……　　但現在的人們似乎已經認識這一點，有些人以“走班族”自稱，他們上班不開汽車，不乘公交車，都是走路上班的：有些人又則以“自行車一簇”自稱，他們回歸原始，每天騎著自行車上下班，這種方法既省錢，又環保，就連一些公司的領導也加入了這個行列中，帶頭并組織不開車、不乘車，要多多為環保做出貢獻，產生了較好的示范效應。　　還有一種更為奇特的節約方法——拼車。什么是拼車呢？一天，我在馬路上走著，忽然，一輛出租車朝我這兒飛駛而來，我往里一看，卻發現里面坐著兩戶人家，這是怎么回事？原來這就是拼車，兩個人同時想去一個地方，就可以同坐一輛車，這樣既省錢，又省油，十分環保。　　眼下，“綠色出行”已是全世界人民一個共同的心愿。大家都喜歡看見那清靜的道路，大家都支持環保、支持“綠色出行”。　　我們期盼“綠色出行”，也期盼每一天都會“綠色出行”，讓我們用自己的行動來證明吧！

科技日新月異的發展，汽車也成為人們生活中十分重要的交通工具。在汽車給我們帶來方便快捷的同時，也給我們帶來了影響環境和安全的隱患。　　汽車排出的尾氣是一氧化碳，對大氣造成了十分嚴重的污染。北京從2008年奧運會到今天，將近四年的時間，雖然每周少開一天車的活動一直持續，可是汽車仍在增加，環境還是很不好，路上依然擁堵。　　安全是第一位的，可是有時坐在汽車里安全就沒最大的保證了。記得上周日，也就是母親節那天，媽媽送我去上課外班，在一個十字路口，我看見一輛白色的夏利正要拐彎，這時一輛銀色的奧迪要直行通過紅綠燈，忽然“砰”的一聲，兩輛車撞在了一起。媽媽告訴我如果拐彎的汽車和直行的汽車同時經過路口時，拐彎的汽車應該讓直行的汽車先過。　　為了我們的環境和安全，其實大家可以多坐公共汽車或地鐵出行，如果幾個人順路也可以合租一輛出租車，開車的時候不要超速、不要闖紅燈、要避讓行人。　　雖然我們家也有一輛汽車，但是在路途較近的情況時，我和父母會選擇乘坐公共汽車或騎自行車。即使開車我們也會遵守交通規則，以保證我們及他人的安全。在春節期間，我們準備開車回山西老家過年，可是為了環保和安全起見，我們一家人還是決定坐火車回去。　　環境是讓我們共同保護的，安全是讓我們共同維護的。汽車是帶給我們方便的，而不是帶給我們災難的。只要我們好好利用它，讓它成為我們的朋友，而不是災難的創造者。　　讓我們一起行動吧！綠色出行，從我做起！

5，低碳生活綠色出行作文急不求最好只求原創

交通出行是城市居民日常生活必不可少的組成部分，這就意味著，每一位城市居民都可能因為自己的出行而給環境造成負面影響。相對于全球環境問題而言，個人出行給環境造成的負面影響可能微不足道。但是，繩鋸可以斷木，水滴可以穿石。千里之堤，可以潰于小小蟻穴。反之，既然交通出行是城市居民日常生活必不可少的組成部分，那就意味著，每一位城市居民都可以通過有意識的選擇相對環保的”綠色出行”方式，為保護我們的地球家園貢獻自己的力量。同樣，相對全球環境問題而言，個人貢獻的力量可能微乎其微。但是，集沙可以成塔，集腋可以成裘，積蛙步可以至千里，匯小流可以成江河。中國國際民間組織合作促進會綠色出行基金號召大家行動起來，“選擇綠色出行方式，踐行低碳生活理念”。那么什么是綠色出行？所謂“綠色出行”，是指采用相對環保的出行方式，通過碳減排和碳中和實現環境資源的可持續利用和交通的可持續發展”。 “綠色出行”的主要內容包括： 1、在條件許可的情況下，盡可能地采取耗能低、排碳少的出行方式，比如乘坐公共交通工具、開節能環保車、拼車（指幾個人合乘一輛車）、騎自行車乃至步行等，減少因出行產生的碳排放量，即綠色出行“碳減排”； 2、通過專業機構購買碳指標，由該專業機構通過植樹造林或其它環保項目幫助我們抵消出行產生的碳排放，達到保護環境的目的，即綠色出行“碳中和”。到底在我們的日常生活中該如何做到"綠色出行,低碳生活"的呢？ 1、短距離健步走健步走早在幾千年前就被中醫稱為“百煉之祖”，被譽為人類最好的醫藥。所言非虛，如今已有研究證實，有規律的健步走對養生保健大有裨益。如果出行距離在1～2千米，完全可以步行代替坐機動車輛出行，這樣不僅可以減少資源浪費、環境污染，而且可以鍛煉身體，有益身心健康。 2、每月少開一天車有車一族應該每月少開一天車，每輛車每年可節油約44 升，就可以減排二氧化碳98千克。 3、上下班多乘坐公共交通多乘坐地鐵、輕軌、公交車等公共交通工具,少開私家轎車，不僅可節省燃油，減少廢氣排放，而且可減輕城市交通壓力。 4、以節能方式出行200千米騎自行車或步行代替駕車出行100千米，可以節油約9升；坐公交車代替自駕車出行100千米，可省油5/6。按以上方式節能出行200千米，每人可以減少汽油消耗16.7 升，相應減排二氧化碳36.8千克。 5、選購小排量交通工具汽車本是交通工具，卻在市場經濟的浪潮中被一些人演變成身份的象征，往往會選購大排量的汽車用以向他人進行炫耀。殊不知，在他們奢侈性消費的同時，也耗費了寶貴的資源、能源，污染了大家共同生活的環境！ 6、選擇混合動力型交通工具隨著能源的日益緊缺、環境污染的日益嚴重、溫室氣體排放的不斷加劇，選擇環保動力型交通工具已成為節約能源、保護環境的必然選擇。如選擇電力交通工具、混合動力型交通工具等。混合動力車省油30%以上，每輛比普通轎車每年省油378升，相應減排二氧化碳832千克。 7、科學保養，增加交通工具壽命現在交通工具越來越多，但人們對它們的保養意識還略顯欠缺。特別是交通工具使用了3～5年后，則被認為已經是舊車，無所謂保養了。因此，在無形中縮短了交通工具的使用壽命，使其提前進入報廢期。這不僅浪費了資源，也污染了環境。通過及時更換空氣濾清器、保持合適胎壓、及時熄火等措施，每輛車每年可以：減少油耗約180升。相應減排二氧化碳400千克。 8、汽車出行節能減排現如今，人們的生活越來越富裕，汽車從原先的富人的奢侈品已成為越來越多的尋常百姓家中的代步工具，“有車一族”的數量與日俱增。人們在享受汽車帶來的舒適、便利的同時，不得不面對汽車數量激增帶來的種種能源和環境問題。倡導汽車出行節能減排，不僅為保護環境貢獻自己一份力量，而且可以節約油耗，延長汽車使用壽命，環保、經濟雙受益！高速行駛時關閉車窗可以減少風阻、省油。使用匹配的燃油可節省燃油，延長發動機壽命。不要超速行駛，80千米的時速是相對比較省油的速度。讓我們以“從我做起，全民行動”的積極態度，以身作則。我們的地球需要我們共同來愛護，讓我們從身邊的小事做起，珍惜資源，降低能耗，讓我們的生活的環境更加美好。讓我們為之而努力吧！

低碳是一種生活習慣，是一種自節約身邊各種資源的習慣。少開車，少吃肉，少用紙張和一次性筷子，盡量節電……只要能從日常點滴做到不浪費，就可以實現低碳生活。城市居民長期以來形成的生活習慣和消費模式，在短時期內確實難以改變。在這種慣性生活模式下，推行低碳生活也可能會帶來不便，但這些并不能成為市民拒絕低碳生活的理由。當然，低碳并不意味著刻意節儉，刻意放棄一些生活享受。低碳生活與提高生活水平并不沖突，其中關鍵是找到結合點，探索低碳可持續消費模式。不少便利消費方式浪費著巨大的能源，低碳生活需改變以高耗能源為代價的便利消費嗜好，尤其需要嚴格限制“一次性”消費嗜好。比如限塑令的實施，大大降低白色污染的同時，它也成為人們的自覺行為。低碳生活需改變以大量消耗能源為代價的面子消費。由于人們將現代化生活方式片面理解為電氣化、自動化，導致日常生活能耗越來越高，機動車、電梯、大而無當的房子、高脂肪的飲食……對于世界第一人口大國來說，每個人生活習慣中浪費能源和碳排放的數量看似微小，一旦以13億人口基數計算，就是天文數字。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，劉備的這個訓誡同樣適合我們對低碳生活的態度。從身邊的點滴做起，培養低碳生活方式，這是個人社會責任的體現。讓我們的社會進入低碳生活狀態，僅有倡導遠遠不夠，并非每個人都有節約環保意識，欲使整個社會從常規生活層面達到低碳目的，相關的經濟懲治措施和引導政策必不可少。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，注意節電、節油、節氣，從點滴做起。除了種樹，還有人買運輸里程很短的商品，有人堅持爬樓梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些麻煩。但關心全球氣候變暖的人們卻把減少二氧化碳實實在在地帶入了生活。所以，政府在宏觀調控低碳經濟的同時，更要在政策制定上引導低碳生活。比如嚴格限制使用一次性筷子的同時，對不使用一次性筷子的飯店予以稅收優惠；利用經濟杠桿控制汽車數量；利用稅收政策推行節能環保建筑、鼓勵企業降低碳排放；制定階梯式水電氣等能源型產品的價格……僅靠個人和企業的自覺來推行低碳絕非根本之計。任何一種理念只要能夠持之以恒，必定會形成社會的集體意識，但是這種理念成型之初需要一些合理的強制手段

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