鄭州到底又滅有實力來挑戰武漢。鐵路局職工待遇與什么有關系當然全國一共有十幾個鐵路局，不同鐵路局職工待遇和各不相同，各個地區的經濟實力差距明顯，而且不同鐵路局的客流量和盈利各不相同，所以不同鐵路局的薪酬待遇也不一樣，鄭州與武漢的城市綜合實力，相差還是比較明顯的，從長期來看武漢依然會領先鄭州，但是這種領先優勢，差距可能會越來越小。
1、武漢規劃的武青高鐵怎么樣了？
事實上并非如此，下面我來給你詳細介紹一下武青高鐵的相關情況。武青高鐵其實是我國東北至西南干線高鐵大昆高鐵的一部分，大昆高鐵即大連至昆明高鐵（遠期規劃通過海底隧道與韓國連通），大昆高鐵分為大連至青島（修建海底隧道）段→青島至武漢段→武漢至貴陽段，在貴陽與滬昆高鐵連通后至昆明，下面我再介紹一下武青高鐵的建設情況。
武青高鐵青島至日照與青連鐵路共線，，將于18年通車；而日照至臨沂段則與魯南高鐵共線，已于17年5月份開工；臨沂至棗莊已規劃城際鐵路，在棗莊與京滬高鐵連通至徐州；而徐州至阜陽段則規劃了徐懷宿阜城際鐵路，其中徐州至宿州段與徐淮鹽城際鐵路共線，目前已經開工，預計19年通車；而阜陽至麻城段與京九高鐵共線，麻城至武漢段與合武高鐵共線，
2、在中部地區，鄭州未來是否有實力挑戰武漢？
在中部發展最好的三個省會城市武漢、長沙、鄭州中間，鄭州與武漢和長沙相比，是有明顯短板的，那就是高校資源！那么鄭州到底又滅有實力來挑戰武漢？我們先看一組數據：根據中國經濟日報與華頓商學院聯合發布的2018年中國城市綜合實力排名中，武漢位居全國第5名，長沙位居全國12，鄭州位居全國14位。下面，我們通過：GDP得分、教育科研醫療、城建水平、交通完善與通達、經濟競爭力五個維度來對比鄭州與武漢的差距：1、GDP2018年武漢GDP為14874億，鄭州為10143億，兩市相差了4000多億，
從經濟總量來看，鄭州很難在短期超過武漢。2、教育科研醫療教育：武漢是全球在校大學生人數最多的城市，同時武漢擁有2所985大學和7所211大學，但是教育資源一直是鄭州的短板，鄭州只有1所211大學，鄭州大學，科研：我們對比武漢與鄭州兩座城市的R
