但三非黑人具體有多少沒有公布，只能靠網(wǎng)民想象了。盡管廣州官方多次辟謠，說廣州黑人沒有那么多，可終是徒勞，廣州的外籍人員（尤其是黑人）有多少一直是爭(zhēng)論的熱點(diǎn)，網(wǎng)民多數(shù)時(shí)候更喜歡沒有依據(jù)的數(shù)據(jù)，比如20萬、30萬、50萬等數(shù)據(jù)網(wǎng)上廣泛流傳，19年12月25日廣州在住外國(guó)人共86475人。
個(gè)人覺得哦，廣東的世界之最大概可以分為以下幾點(diǎn)：1.人口最多中國(guó)是世界人口大國(guó)，而大部分的人口都集中在北上高深，對(duì)于一個(gè)省份來說，廣東人口應(yīng)該是世界之最吧？2.車最多。說廣東車多不是世界之最，恐在廣東的司機(jī)要反對(duì)吧，在廣東，哪怕是在一個(gè)鎮(zhèn)區(qū)的范圍，中午下班想回家吃飯，還想有時(shí)間午休是不可能的，除非你下午不上班哈，否則，趕緊吃完收拾碗筷開車出發(fā)吧，不然你就得遲到了。
2、中國(guó)有哪些世界之最？
我?guī)湍鷧R總一下，您瞧好吧，吼吼一、大國(guó)工程篇：1、港珠澳大橋，全長(zhǎng)49.968公里，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋同時(shí)經(jīng)受住了16級(jí)臺(tái)風(fēng)“山竹”的侵襲；大橋的施工難度和施工工藝水平均為同類產(chǎn)品世界之最；2、三峽大壩，大壩高185米，蓄水高175米，水庫長(zhǎng)600余公里，安裝32臺(tái)單機(jī)70萬千瓦的水電機(jī)組，是目前世界上規(guī)模最大的水電站；3、FAST射電望遠(yuǎn)鏡：500米口徑，邊框由1500米長(zhǎng)的環(huán)形鋼梁組成，整個(gè)反射面積約25萬平方米，是目前世界上最大的射電望遠(yuǎn)鏡；4、高速鐵路，截止2018年底營(yíng)業(yè)總里程3.0萬公里，2019年，計(jì)劃確保投產(chǎn)高鐵新線3200公里，超過世界高鐵總里程的三分之二，居世界第一位；5、矮寨大橋，全長(zhǎng)1073.65米，懸索橋的主跨度1176米，是世界上跨度最大的懸索橋，也是世界上第一座塔、梁分離的懸索橋；6、北盤江大橋，全長(zhǎng)1314.4米，橋面到谷底垂直高度565米，是世界上最高的橋梁，相當(dāng)于200層樓高，
類似橋梁工程還有世界第一長(zhǎng)橋-丹昆特大橋，世界跨徑最大的拱橋-朝天門長(zhǎng)江大橋等；7、世界上最大的綜合性基因庫，這是繼美，日，歐盟之后第四個(gè)建成的國(guó)家級(jí)基因庫，幾乎涵蓋了所有已知的DNA、RNA和蛋白質(zhì)數(shù)據(jù)；8、青藏鐵路，線路全長(zhǎng)1956千米，是世界上海拔最高、穿越地質(zhì)條件最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)的高原鐵路；9、西電東送工程，世界最大的電力能源大動(dòng)脈，工程總投資5265億以上，是西部大開發(fā)的骨干工程；10、南水北調(diào)工程，世界上供水規(guī)模最大的調(diào)水工程，世界距離最長(zhǎng)的調(diào)水工程，世界上受益人口最多的調(diào)水工程，總長(zhǎng)度達(dá)4350公里；11、西氣東輸工程，全線采用自動(dòng)化控制，供氣范圍覆蓋中原、華東、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，全長(zhǎng)4200公里，管道長(zhǎng)度創(chuàng)世界之最；二、大國(guó)重器篇（軍事領(lǐng)域的在此不做表述）：1、履帶式起重機(jī)，XGC88000履帶起重機(jī)，最大額定起重力矩達(dá)88000噸米，是當(dāng)前全球起重裝備產(chǎn)業(yè)研制的整體式的履帶起重機(jī)設(shè)備中能力最大的機(jī)型。
類似的還有‘大連重工20000噸多吊點(diǎn)橋式起重機(jī)’等；2、臂架混凝土泵車，中聯(lián)重科101米泵車總長(zhǎng)101.18米，為目前全球最長(zhǎng)臂架混凝土泵車；在工程機(jī)械領(lǐng)域的各項(xiàng)世界第一，中國(guó)占了7成；3、載人潛水器，蛟龍?zhí)栞d人潛水器在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄，也是世界同類作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀(jì)錄；4、垂直擠壓機(jī)，北方重工3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)是目前世界上最大的黑色金屬垂直擠壓機(jī)，
類似裝備還有鞍鋼5500mm特寬厚板軋機(jī)、武重DL250型5米數(shù)控超重型臥式車床等；5、土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，中原一號(hào)盾構(gòu)機(jī)采用目前國(guó)際上最先進(jìn)的間接式雙艙氣墊雙回路控制技術(shù)，集隧道開挖、襯砌、出碴、導(dǎo)向等功能于一體，開挖直徑12.81米，整機(jī)長(zhǎng)度78米，重達(dá)2200噸，是目前世界上最大直徑盾構(gòu)裝備；6、海上鉆井平臺(tái)，藍(lán)鯨1號(hào)是全世界最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺(tái)，重量42000噸，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，從船底到鉆井架頂端有37層樓高；7、頁巖氣開采壓裂裝備，中國(guó)目前坐擁全球最大頁巖氣儲(chǔ)量，并且自主研發(fā)了3100型壓裂車，最高輸出功率達(dá)到3115水馬力，一舉打破了世界油氣開采發(fā)展史上單機(jī)壓裂車最高輸出功率的記錄，成為世界第一臺(tái)輸出水功率超過3000水馬力的超大功率壓裂車；8、?起重船，振華30號(hào)是目前世界最大的起重船，起重量12000噸，總重約14萬噸。
