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1，益陽高鐵通往哪些城市
2，益陽高鐵站在哪什么時候能通車
3，益陽高鐵南站什么時候通車
4，益陽高鐵南站什么時候運作通車

1，益陽高鐵通往哪些城市

常德——漢壽南——益陽南——寧鄉西——長沙西。站點介紹：根據初步設計，常益長高鐵正線線路全長157.314公里，全線設常德站、漢壽站、益陽南站、寧鄉西站、長沙西站共5個車站。常德站在原石長單線鐵路場址上新建。漢壽站位于漢壽縣株木山鄉，距離主城區約8公里，S205省道從車站東側通往縣城。益陽南站位于益陽市高新區鳳棲湖北側，距既有益陽站直線距離約2.7公里。寧鄉西站位于寧鄉市菁華鋪鄉，距離主城區約4.4公里，距離寧鄉經開區寧鄉大道約2.5公里。長沙西站在原長株潭城際鐵路基礎上新建常益長鐵路高速場。線路定位：常益長高鐵屬于國家中長期鐵路網規劃中的干線鐵路項目，是高速鐵路網八橫八縱主通道中渝長廈通道的重要組成部分，其中常德至益陽段還是呼南通道的重要組成部分。常益長高鐵工程鐵路等級為客運專線，雙線，速度目標值為350公里／小時。以上內容參考：百度百科-常益長高速鐵路

益陽高鐵通往哪些城市

2，益陽高鐵站在哪什么時候能通車

益陽高鐵站在湖南省益陽市，通車時間未知。長益常高鐵項目益陽段途經桃江縣桃花江鎮，資陽區新橋河鎮，赫山區謝林港鎮、新市渡鎮、滄水鋪鎮、衡龍橋鎮等鄉鎮，設益陽南站，已于2019年開工建設。車站主要辦理旅客列車到發、通過及旅客乘降等業務，以通過作業為主。站房采用高架站房，近期建設候車室面積預計33000_，遠期規劃面積共50000_。預留候車室面積17000平方米,本次方案一次設計，分期實施。車站設計規模為6臺18線，其中由北向南依次設有石長場(2臺6線)廈渝場(2臺6線)呼南場(2臺6線,城際鐵路與呼南鐵路共場)預留2臺4線（渝湘高鐵）。到發線有效長650M，2座島式中間站臺450Mx12MX1．25M，設12M寬進、出站地道各1座。車站兩端預留呼南鐵路引入條件；車站南側預留城際場擴建條件。維修工區布置在站對右，設盡頭線2條，有效長120M；以上信息來源于《關于新建鐵路常德經益陽至長沙鐵路環境影響報告書》、及益陽高鐵建設指揮部。具體情況益陽市暫未公布。益陽南站基本信息：【車站名稱】：益陽南站。【車站位于】：益陽市白楊路。【郵政編碼】：413000。【所在鐵路】：常益長高鐵，呼南高鐵。【規劃鐵路】：渝湘高鐵、石長鐵路、華益鐵路。【車站規模】：石長場2臺6線，渝長場2臺6線，預留呼南場2臺6線、渝湘場2臺4線；總計8臺22線。【車站性質】：客運樞紐站。【車站級別】：一等站。【上行車站】：漢壽南站。【下行車站】：寧鄉西站。

益陽高鐵站在哪什么時候能通車

3，益陽高鐵南站什么時候通車

益陽高鐵南站2022年7月1日通車。車站設計規模為6臺18線，其中由北向南依次設有石長場(2臺6線)廈渝場(2臺6線)呼南場(2臺6線,城際鐵路與呼南鐵路共場)預留2臺4線（渝湘高鐵）。到發線有效長650M，2座島式中間站臺450Mx12MX1．25M，設12M寬進、出站地道各1座。車站兩端預留呼南鐵路引入條件；車站南側預留城際場擴建條件。維修工區布置在站對右，設盡頭線2條，有效長120M；以上信息來源于《關于新建鐵路常德經益陽至長沙鐵路環境影響報告書》、及益陽高鐵建設指揮部。具體情況益陽市暫未公布。站房建筑設計1、文脈交織，嶄新騰飛,益陽南站將建設成為創新便捷的立體交通換乘樞紐；經濟藝術的建筑結構站房；傳統歷史文化的現代演繹；新益陽的嶄新城市名片;為益陽城市升級與新區發展注入蓬勃活力。2、益陽南站周邊四山環抱,應充分發掘條件優越的自然景觀。我們將輕巧靈動的站房設計與自然景觀交融，同時將益陽的歷史傳統用現代的建筑語言演繹。3、進站廣廳由空間編織結構支撐，成為面向城市的主要形象。以上內容參考：百度百科-益陽南站

益陽高鐵南站什么時候通車